Pekin, küresel arz ve yaptırımların ortasında petrol stokunu yoğunlaştırıyor

Dünyanın en büyük ham petrol alıcısı olan Çin, bu yıl ve gelecek yıl inşa edilmesi planlanan 11 yeni sahayla stratejik petrol rezervlerini önemli ölçüde genişletiyor ve bu da Pekin'in enerji arzını güvence altına almak için yoğun bir çaba gösterdiğinin sinyalini veriyor.

Reuters'in haberine göre, 11 bölgeden üçü kuzey Shaanxi eyaleti ve güneybatı Yunnan'ın iç kesimlerinde yer alıyor, geri kalan alanlar ise doğu ve güney kıyılarında yer alıyor.

Depolama tesislerinin toplam kapasitesi 26,8 milyon metreküp (yaklaşık 169 milyon varil) olup, bu kapasite Çin'in iki haftalık ham petrol ithalatını karşılayabilir. 

Sinopec, CNOOC ve diğer devlet petrol şirketlerinin toplu olarak petrol depolama kapasitelerini en az 169 milyon varil artırması planlanıyor. 

Veri analitiği firmaları Vortexa ve Kpler'e göre bu, Çin'in 2020 ile 2024 yılları arasında eklediği tahmin edilen 180-190 milyon varil depolama kapasitesinin aksine.

Rezerv birikiminin itici güçleri ve etkisi

Yerel devlet medyası ve şirket web sitelerinde bildirildiği üzere, hükümet ve tüzel kişiler yeni depolama tesislerinin çoğunu "ticari rezerv" olarak belirledi.

Ancak sektör uzmanları, ulusal petrol şirketlerinin rezervlere petrol tedarik etmek amacıyla inşa ettiği tankların hükümetin acil durum stokları olarak işlev gördüğünü belirtti.

2021'in sonlarında Çin'in Fujian eyaleti, 31 milyon metreküp (195 milyon varile eşdeğer) yer altı petrol deposu inşa etme teklifinde bulundu. Yerel yönetim web sitelerinde bildirildiği üzere bu gelişmenin 2022 ile 2026 yılları arasında gerçekleşmesi planlanıyor.

SandP Global Commodity Insight tarafından 2025 yılında günde ortalama 530.000 varil olarak tahmin edilen Çin'in rezerv birikimi, fazla küresel arzı absorbe ediyor. 

Bu aktivite, OPEC+ üretim kesintileri nedeniyle baskı altında olan fiyatları destekliyor. 

Tüccarlar ve danışmanlık şirketleri, varil başına 70 doların altındaki son fiyatların teşvik ettiği bu stoklamanın en azından 2026'nın ilk çeyreğinin sonuna kadar devam edeceğini öngörüyor.

Stratejik zayıflığın ve görünümün ele alınması

Çin'in, öncelikle tankerlerle taşınan yabancı petrole önemli ölçüde bağımlı olması, stratejik bir zayıflığı temsil ediyor. 

Bu sorunu çözmek için Pekin, depolama kapasitesini artırmaya, petrol ithalat kaynaklarını çeşitlendirmeye ve yerli üretimi sürdürmeye odaklanıyor. 

Eş zamanlı olarak Çin, yenilenebilir enerji gelişimini ve araç filosunun elektrifikasyonunu agresif bir şekilde ilerletiyor. 

Bu çabaların hem benzin hem de dizel talebinde düşüşe yol açması ve genel petrol tüketiminin 2027'de en yüksek noktasına ulaşması bekleniyor.

Çin'in ilk stratejik rezerv sahası 2006 yılında kuruldu. Ancak Pekin'in son zamanlarda rezerv oluşturmaya odaklanması, Rusya'nın 2022'de Ukrayna'yı işgal etmesinden sonra yoğunlaştı. 

Tüccarlara ve analistlere göre bu olay Moskova'ya karşı kapsamlı yaptırımlara yol açarak Pekin'in petrol ithalatının hassasiyetini ortaya çıkardı. 

Çin'in rezervleri konusunda şeffaflık eksikliği nedeniyle, mevcut bilgiler eksik olabilir ve proje durumları değişebilir.

Pekin, 2023'ün sonlarından bu yana sessizce devlete ait şirketleri petrol stokları oluşturmaya yönlendiriyor. 

Tüccarlara ve analistlere göre bu zorunluluklar arasında, Londra merkezli Energy Aspects tarafından bildirilen, stratejik rezervler için 140 milyon varil satın alma yönündeki Temmuz direktifi de yer alıyor ve teslimatların Mart 2026'ya kadar yapılması planlanıyor.