WPP'den Philip Jansen, Heathrow'un bir sonraki başkanı olmaya hazırlanıyor: rapor

Sky News'in haberine göre, Heathrow Havalimanı, eski BT Group CEO'su Philip Jansen'in bir sonraki başkan olmak için öncü olarak ortaya çıkmasıyla büyük bir liderlik geçişine hazırlanıyor.

Hareket, İngiltere'nin en büyük havacılık merkezinin, üçüncü bir pistin inşası ve önemli terminal iyileştirmeleri de dahil olmak üzere uzun zamandır beklenen 50 milyar sterlinlik bir genişleme planıyla ilerlediği bir dönemde geldi.

Jansen, Heathrow rolü için ileri görüşmelerde

Sky News'e göre, şu anda FTSE 100 pazarlama devi WPP'ye başkanlık eden Jansen, Heathrow'un yönetim kurulu ve hissedarlarıyla, son dokuz yıldır havalimanına başkanlık eden Lord Deighton'dan görevi devralma konusunda ileri düzeyde görüşmelerde bulunuyor.

Kaynaklara dayandırılan haberde, müzakerelerin başarıyla sonuçlanması halinde haftalar içinde resmi bir açıklama yapılabileceği belirtildi.

Kelle avcıları Russell Reynolds Associates tarafından yönetilen seçim süreci, Jansen'i kısa aday listesinin en üstüne yerleştirdi.

BT gibi düzenlemeye tabi kamu hizmetlerine liderlik eden kapsamlı geçmişinin, tercih edilen aday olarak ortaya çıkmasında önemli bir rol oynadığı söyleniyor.

Jansen ayrıca daha önce MyTravel ve Worldpay'de üst düzey liderlik pozisyonlarında bulunmuş ve birçok sektörde geniş deneyime sahiptir.

Atama, altyapı genişlemesini düzenleyici gözetim, yatırımcı beklentileri ve artan maliyetler nedeniyle endüstrinin tepkisiyle dengelemeye çalışan Heathrow için kritik bir dönemeçte gerçekleşecek.

Kapasiteyi ve bağlantıyı artırmak için 50 milyar sterlinlik genişleme planı

Ağustos ayında Heathrow, yaklaşık 50 milyar sterline mal olacağı tahmin edilen revize edilmiş bir genişleme planı sundu.

Proje, üçüncü bir pist için 21 milyar £, yeni bir terminal ve ek stant kapasitesi için 12 milyar £ ve özellikle Terminal 2'nin genişletilmesi yoluyla mevcut altyapının modernizasyonu için 15 milyar £ içeriyor.

Tamamlandığında Terminal 3 kapatılacak.

Havalimanı, 2024 yılında 83,9 milyon yolcuyla rekor bir seviyeye ulaştı ve bu da Birleşik Krallık'ın ulaşım ağının hayati bir bileşeni olarak konumunun altını çizdi.

İcra kurulu başkanı Thomas Woldbye, Heathrow'un "etkin bir şekilde kapasiteyle çalıştığını" savundu ve genişleme eksikliğinin ticareti ve küresel bağlantıyı baltalama riski taşıdığı konusunda uyardı.

Woldbye, Ağustos ayında "Heathrow'u genişletmek hiç bu kadar önemli veya acil olmamıştı" dedi.

"Hükümetten gelen yeşil ışık ve amaca uygun bir düzenleyici modelle desteklenen doğru politika desteğiyle, bu yıl harekete geçmeye ve ülke çapındaki tedarik zincirimize yatırım yapmaya hazırız."

Hükümet, Şansölye Rachel Reeves'in üçüncü pisti "daha fazla büyümenin kilidini açacak, yatırımı artıracak, ihracatı artıracak ve Birleşik Krallık'ı daha açık ve daha bağlantılı hale getirecek" bir proje olarak tanımlamasıyla genişlemeyi onayladı.

Sahiplik değişiklikleri ve sektördeki zorluklar

Jansen'in olası ataması, Heathrow'un sahiplik yapısındaki önemli değişikliklerin ardından geldi.

Fransız yatırım şirketi Ardian, geçtiğimiz yıl yapılan bir dizi işlemin ardından havalimanının %32,6 hissesine sahipken, Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu da bir hissedar satın aldı.

Bu geçiş sırasında istikrarı sağlamak için görev süresini uzatan Lord Deighton, Heathrow'un son yıllık raporunda, yeni yöneticilerin ve yeni başkanın işe alınmasına yardımcı olmak için yalnızca sınırlı bir süre kalacağını belirtti.

Ancak genişleme projesi, havaalanı kullanım ücretlerindeki potansiyel artıştan endişe duyan havayollarının muhalefetiyle karşılaşmaya devam ediyor.

Heathrow ayrıca, Mart ayında havalimanını geçici olarak kapatan ve eski ulaştırma bakanı Ruth Kelly liderliğindeki bir iç incelemeye yol açan elektrik kesintisinin ardından güveni yeniden inşa etmek için çalışıyor.

Philip Jansen atanması halinde, Heathrow için yatırımcı çıkarlarını, operasyonel reformları ve Birleşik Krallık havacılık tarihindeki en iddialı altyapı projelerinden birini dengeleyen çok önemli bir anda dümeni devralacak.