Uber, 375 Avride sürücüsüz araba ve teslimat robotunu devreye almak için 500 milyon dolarlık bir hamlede Nebius'a katıldı

Uber Technologies ve Nebius Group, Nebius'un otonom araç yan kuruluşu Avride'ı finanse etmek için 375 milyon dolara kadar taahhütte bulunurken, otonom mobilite yeni bir aşamaya giriyor.

Hem stratejik yatırımı hem de ticari taahhütleri içeren anlaşma, Avride'ı sürücüsüz araç çağırma ve teslimat çözümlerinin dünya çapında genişletilmesinde önemli bir oyuncu olarak konumlandırıyor.

Bu aynı zamanda Uber'in küresel otonom sürüş ekosistemindeki rolünün derinleştiğine de işaret ediyor, çünkü şirket teknolojiye doğrudan sahip olmak yerine ortaklıklar kurmaya devam ediyor.

Avride'ın sürücüsüz genişlemesini hızlandırmak için finansman

Avride, yeni finansmanın, teslimat robotlarının sürekli olarak piyasaya sürülmesinin yanı sıra otonom araç filosunun 500 araca kadar ölçeklendirilmesini destekleyeceğini doğruladı.

Şirket, performans kilometre taşlarına ulaşılması halinde hem Uber hem de Nebius'un ek sermaye enjekte edebileceğini ve potansiyel olarak toplam finansmanın 375 milyon dolara ulaşabileceğini belirtti.

Dönüştürülebilir bir senet olarak yapılandırılan yatırım, Uber'e katkısını daha sonraki bir aşamada öz sermayeye dönüştürme seçeneği sunuyor. Buna rağmen Avride, Hollandalı bulut altyapı şirketi Nebius'un tamamına sahip olduğu bir yan kuruluş olarak kalacak.

Yeni sermaye aynı zamanda Avride'nin araştırma, ürün geliştirme ve pazarın yeni bölgelere doğru genişlemesini de sağlayacak.

Bu anlaşma, Uber'in Avride'a yaptığı ilk dış yatırımı işaret ediyor ve iki şirket arasındaki mevcut çok yıllı işbirliğini genişletiyor.

Ortaklıkları halihazırda Jersey City, Austin ve Dallas'ta otonom teslimat robotlarının konuşlandırılmasını kapsıyor ve yakında 5 yılı sonuna kadar Dallas'ta ticari kullanım için Avride teknolojisiyle entegre sürücüsüz Hyundai Ioniq 2025 araçlarını da içerecek.

Uber, otonom ekosistem ortaklıklarını derinleştiriyor

Uber, 2020'de şirket içi otonom sürüş ünitesini sattığından beri, WeRide, Pony AI, Lucid Group, Nuro ve Flytrex dahil olmak üzere alandaki birçok önde gelen firmaya yatırım yaparak veya onlarla işbirliği yaparak ortaklık odaklı bir yaklaşımı tercih etti.

Bu ittifaklar, Uber'in donanım ve yazılım oyuncuları arasında çeşitlenmesine olanak tanırken gelecekteki entegrasyon konusunda esnekliği de koruyor.

Uber, Avride ile çalışarak bu ağı robotaksi ve teslimat otomasyonu pazarındaki başka bir gelişmiş oyuncuyu da kapsayacak şekilde genişletiyor ve kendisini tek markalı bir operatör yerine otonom mobilite seçeneklerinin toplayıcısı olarak konumlandırıyor.

Strateji, Uber'in gelişmekte olan teknolojileri doğrudan yolculuklar ve yemek teslimatı için temel platformuna entegre etmeye devam ederken sermaye riskini dengelemesini sağlıyor.

Nebius'un küresel stratejisi ve Yandex sonrası gelişimi

Avride'nin sahibi olan Nebius, Rus teknoloji devi Yandex'in kurumsal olarak yeniden yapılandırılmasının ardından bağımsız bir şirket olarak ortaya çıktı.

Kurucusu Arkady Volozh, Rusya'nın Ukrayna'yı işgali sırasında 2022'de Avrupa Birliği tarafından yaptırıma maruz kaldıktan sonra Yandex'den ayrıldı.

Ayrılmasının ardından Yandex'in Rusya operasyonları bir grup yatırımcıya satılırken, geri kalan Rus olmayan varlıklar Nebius olarak yeniden markalandı ve merkezi Amsterdam'da bulunuyor.

Nebius, Yandex'in eski otonom sürüş teknolojisinin kontrolünü elinde tuttu ve onu Avride adı altında yeniden kurdu.

Brüksel'in Volozh'u yaptırım listesinden çıkarmasıyla Nebius, yapay zeka odaklı altyapısını ve mobilite bölümlerini uluslararası alanda genişletmeye odaklanıyor.

Avride'ın Uber ile ortaklığı, Nebius'un otonom teknolojisini küresel tüketici platformlarına entegre ederek bu stratejide önemli bir adımı temsil ediyor.

Ticari sürücüsüz hizmetler için küresel yarış

Uber-Nebius-Avride ittifakı, otonom mobilite pazarının giderek daha rekabetçi hale gelmesiyle birlikte ortaya çıkıyor.

Alphabet'in Waymo ve Tesla gibi şirketleri kendi filolarını ölçeklendirirken, Cruise LLC ve WeRide birden fazla şehirde testlere devam ediyor.

Avride için Uber'in geniş lojistik ve kullanıcı tabanına erişim, sürücüsüz yolculukları ve robotik teslimatları günlük kullanıma getirmek için ticari bir sıçrama tahtası sunuyor.

Başarılı olursa, Avride'ın 500 araçlık sunumu, bir araç çağırma uygulamasıyla bağlantılı en büyük otonom dağıtımlardan biri olacak.

Uber için sürücüsüz teknolojinin mevcut hizmet ekosistemine entegrasyonu, operasyonel maliyetlerin azaltılmasına, hizmet kullanılabilirliğinin genişletilmesine ve işletmesinin değişen iş gücü dinamiklerine karşı geleceğe hazır olmasına yardımcı olabilir.

Her iki firma da ilerledikçe önümüzdeki yıl, Avride sistemlerinin çeşitli şehir ortamlarında geniş ölçekte ne kadar etkili çalışabileceğini ve Uber'in insan odaklı ve sürücüsüz yolculuklardan oluşan hibrit modelinin tüketici güvenini kazanıp kazanamayacağını test edecek.