Tesla hissesi dalgalı yılı sabit bitirmeye hazırlanıyor: 2026 ne getirecek?

Tesla hissesi, 2025'in son işlem günü Çarşamba günü çoğunlukla sabit kaldı; bu da keskin duygu dalgalanmaları, rekor seviyeler ve şirketin temel elektrikli araç işi etrafındaki artan huzursuzlukla dolu bir yılın taçını taçlandırdı.

Hisse yakın zamanda tüm zamanların en yüksek kapanış seviyesi olan 489,88 dolara ulaştı, ancak bu seviyeye ulaşan yol hiç de sorunsuz değildi.

Tesla hisseleri, özellikle Çinli elektrikli araç üreticilerinden gelen artan rekabet ve CEO Elon Musk'un siyasi söylemiyle bağlantılı itibar çöküşü nedeniyle yılın başlarında düştü.

Yıl sonundaki yükselişe rağmen, yatırımcılar şirketin bir sonraki önemli katalizörü olan çeyrek teslimat verilerine doğru tekrar temkinli oldu.

Teslimat beklentileri yıl sonuna kayıyor

Tesla'nın araç teslimatlarını bildirmesiyle piyasalar düşüşe hazırlanıyor; son haftalarda tahminler giderek düşüyor.

Şirket tarafından derlenen 20 aracın konsensüsü, 422.850 araç teslimatını öngörüyor.

Karşılaştırma yapmak gerekirse, FactSet'teki genel görüş yaklaşık 440.000 araç, birkaç hafta önceki yaklaşık 460.000 araçtan düştü.

Son analistlerin tahminleri ise 415.000 bireye yaklaştı.

Bağlam için, Tesla 2025'in üçüncü çeyreğinde yaklaşık 497.000 araç ve 2024'ün dördüncü çeyreğinde yaklaşık 496.000 araç teslim etti.

Beklenen düşüş, talep koşullarının son birkaç ayda ne kadar dramatik şekilde değiştiğini gösteriyor.

Yavaşlamanın başlıca nedenlerinden biri, 7.500 dolara kadar değerinde olan ve Eylül sonlarında sona eren federal elektrikli araç satın alma vergi kredisinin sona ermesiydi.

Politika değişikliği, elektrikli araçları gece boyunca daha pahalı hale getirdi ve talebi üçüncü çeyreğe çekti.

Tesla'nın üçüncü çeyrekte 497.099 araç teslimatı şirket rekoru oldu, ancak aynı zamanda yılın daha zayıf bir sonunun zeminini hazırladı.

Yavaş satışlar Tesla hissesine zarar verir mi?

Beklenen teslimat düşüşleri ve son işlem kalıpları yatırımcıların tepkilerini tahmin etmeyi zorlaştırdı.

Çarşamba seansına girerken, Tesla hisseleri beş gün üst üste düşmüş ve bu süreçte yaklaşık %7 değer kaybetmişti.

Geri çekilmeye rağmen, hisse hali rekor seviyeye yakın bir seviyeye ulaşıyor; bu da Tesla'nın özellikle otonom sürüş ve robot eksen alanlarındaki uzun vadeli hedefleri konusunda yatırımcı iyimserliğini yansıtıyor.

Yine de, Cybertruck üreticisinin temel elektrikli araç işi, hisse fiyatı bu ayın başlarında yükselse de, 2025'te zorlandı.

Tesla, vergi kredisinin sona ermesinin ardından ABD elektrikli otomobil satışlarındaki çöküşle ağır bir sarsıntı yaşadı.

Yavaşlama sadece Amerikan pazarıyla sınırlı değil.

ABD dışında, Tesla Çin'de zorlu bir rekabetle karşı karşıya; burada birçok yerel EV girişimi yüksek teknolojili araçları çok daha düşük fiyatlarla sunuyor.

Avrupa'da, Tesla'nın satışları bu yıl şimdiye kadar neredeyse %30 düştü; bu, Musk'ın siyasi müdahalelerine bağlı tüketici tepkisi arasında.

Bu durgunluk, Tesla'nın küresel araç satışlarında üst üste ikinci yıllık düşüşünü önlemeye yol açtı.

Şirket ABD'de teşvikler başlatmış ve Çin ile Avrupa'da Tam Otonom Sürüş teknolojisini genişletmeye çalışırken, teslimat tahminleri Tesla'nın 2025'i 2024'e göre 100.000'den fazla daha az araç satarak bitirebileceğini gösteriyor.

Michael Burry, değerleme konusunda görüş bildiriyor

Tartışmaya ek olarak, ünlü yatırımcı Michael Burry Çarşamba günü Tesla'nın hisselerini kısa arada sattığını reddetti, hisse senedi "aşırı derecede aşırı değerlenmiş" olarak nitelendirdi.

X'te bir gönderide, Scion Asset Management kurucusu bir kullanıcının Tesla'ya karşı bahis yapıp yapmayacağını sormasına "Ben eksik değilim" diye yanıt verdi.

2008 finansal krizi öncesinde ABD konut çöküşünü öngörmesiyle tanınan Burry, son zamanlarda teknoloji sektörünün bazı bölümlerine karşı kısa bahislerle dikkat çekti ve bazı büyük şirketlerin yapay zeka patlamasına bağlı kârları artırmak için agresif muhasebe kullandığını savundu.

Tesla 2026'ya girerken, yatırımcılar yakın vadeli teslimat endişeleri ile özerkliğe bağlı uzun vadeli umutlar arasında sıkışıp kalıyor; hisse senedi yüksek seviyelerde kalmış ancak artan inceleme altında kalıyor.