Rusya yakınlarındaki Karadeniz'de insansız hava aracı saldırıları petrol tankerlerine zarar verdi ve enerji ticaretini tehdit etti

Yunan çıkarları tarafından yönetilen dört petrol tankeri, Salı günü Karadeniz'de tanımlanamayan insansız hava aracı saldırılarında hasar gördü. 

Olay, gemilerin Rusya kıyısında bulunan Hazar Boru Hattı Konsorsiyumu (CPC) terminaline petrol yükü almak üzere giderken gerçekleşti. 

Saldırı, Reuters'in bir haberinde sekiz ayrı kaynak tarafından doğrulandı. 

Bu grev, deniz ticaretinin güvenliği ve Karadeniz bölgesinde, özellikle enerji ticaretiyle ilgilenen gemiler için artan riskler konusunda önemli endişeleri gündeme getiriyor. 

CPC terminal zafiyeti

Faillerin kimliği ve hasarın tam niteliği henüz belirsizdir.

Ukrayna henüz son saldırılarla ilgili bir açıklama yapmadı ve ÇKP olayla ilgili yorum yapmayı reddetti.

29 Kasım'da Novorossiysk yakınlarında demirlemiş önemli bir Hazar Boru Hattı Konsorsiyumu (CPC) üzerine Ukraynalı bir insansız hava aracının saldırısı, ham petrol sevkiyatını ciddi şekilde aksattı. 

Liman tesisi, özellikle Kazakistan'dan petrol ihracatı için kritik öneme sahiptir.

Üç ana bağlamadan birinin hasarı boru hattının ihracat kapasitesini hemen engelledi, bu da petrol ihracatında belirgin bir düşüşe yol açtı ve Kazakistan'da petrol üretiminin azalmasına yol açtı.

Bu olay, kritik enerji altyapısının jeopolitik çatışmalara karşı savunmasızlığını vurguluyor ve Çin Kommunist Komitesi yoluna güvenen petrol üreten ülkeler için doğrudan ekonomik sonuçlar doğurmaktadır.

Reuters'e göre, Kazakistan'da petrol ve gaz kondensatı üretimi, Ocak ayının ilk on iki gününde Aralık ayındaki ortalama üretime kıyasla %35'lik keskin bir düşüş yaşadı. 

Bu önemli düşüş, özellikle Karadeniz terminalindeki kısıtlamalarla ilgili lojistik zorluklar ve ihracat darboğazlarına bağlanmaktadır. 

Kazakistan'ın petrol ihracatı üzerindeki etkisi

Kazakistan, büyük bir enerji üreticisi olarak, bu ihracat yollarına büyük ölçüde bağımlıdır.

Bu bozulma, ülkenin enerji sektörünün dış ulaşım sorunlarına karşı savunmasızlığını ortaya koyuyor; bu sorunlar üretim hacimlerini ve dolayısıyla küresel arzı hızla etkileyebiliyor.

Karadeniz terminalindeki kısıtlama, ülkenin enerji üretimindeki bu önemli azalmayı tetikleyen kilit bir faktördür.

Ülkenin enerji bakanlığının Salı günü bildirdiğine göre, Kazakistan'dan petrol ihracatı tek bir demirleme üzerinden devam ediyor.

Birçok tanker Kazak üretimi petrolü ihracatında yer almaktadır. Yunanistan'ın Delta Tankers tarafından yönetilen Delta Harmony adlı bir gemiden, ABD'nin petrol öndesi Chevron'un bir birimi olan Tengizchevroil'den petrol yüklemesi bekleniyordu. 

Yunanistan'ın Thenamaris tarafından yönetilen Matilda adlı bir diğer tankerin Karachaganak'tan petrol yüklemesi bekleniyordu.

Matilda, CPC'den 30 mil uzaklıkta balast durumunda beklerken iki insansız hava aracı tarafından vuruldu, bir Thenamaris yetkilisi haber raporunda doğruladı.

Deniz güvenliği alanındaki iki kaynağa göre, bir gemide çıkan yangının hızla söndürüldüğü belirtildi.

Ayrı olarak, Yunanistan'ın TMS tarafından yönetilen Freud ve Delta Supreme, CPC terminali yakınlarında insansız hava araçları tarafından vurulmuş iki ek petrol tankeri—rapora göre.

CPC boru hattı, petrolü Karadeniz üzerindeki Yuzhnaya Ozereyevka terminaline taşır; bu terminal, Rusya'nın güneyinde, Novorossiisk yakınlarında yer almaktadır.