Invezz

Hamaney'in ölümü petrolü yükseltti; Brent varili 100$'ı görebilir

Hamaney'in ölümü petrolü yükseltti; Brent varili 100$'ı görebilir
Devesh Kumar
01 Mar 2026, 05:34 ÖÖ

Piyasalar pazartesi yeniden açılmadan önce, petrol tüccarları olası bir arz şokunun fiyatlamasına şimdiden uyum sağlıyor.

İran devlet medyası, ABD Başkanı Donald Trump’ın ABD-İsrail saldırılarında öldürüldüğünü söylemesinin ardından Yüksek Lider Ayetullah Ali Hamaney’in ölümünü doğruladı.

Hafta sonu boyunca, IG Group’un perakende platformunda fiyatlar sıçradı; WTI varil başına yaklaşık $75.33 seviyesinden işlem görürken, önceki kapanışın yaklaşık %12 üzerinde seyrediyordu; Cuma günü $72.48 ile kapanan Brent ise kriz daha da sıkışırsa artık “varil başına $100 mümkün” bölgesine geri döndü.

Bu, enerji masalarının çok ötesinde önem taşıyor.

Ham petrol bu kazançları korursa, tüketiciler daha yüksek benzin fiyatlarıyla; şirketler daha yüksek taşıma ve girdi maliyetleriyle; merkez bankaları ise enflasyon yeniden hızlanırsa faiz indirimleri için daha az alana sahip olabilir.

Gerçek risk Hürmüz’te yoğunlaşıyor; burası Basra Körfezi için dar bir çıkış noktasıdır ve burada yaşanacak bir aksama yakıtla ilişkili her tedarik zincirine dalga dalga yayılabilir.

Also Read: Piyasalar ABD'nin İran'da 'harekât' başlatmasının ardından oynaklığa hazırlanıyor

Hürmüz faktörü: kolay bir dolanma rotası olmayan bir dar nokta

Mevcut piyasa endişesi sadece Tahran’daki bir liderlik değişikliği değil; esas konu taşımacılık.

Avrupa Birliği'nin deniz görevi Aspides'ten bir yetkili Reuters'a, İran Devrim Muhafızları'ndan gelen VHF yayınlarında “Hürmüz Boğazı’ndan hiçbir geminin geçmesine izin verilmemektedir” şeklinde iletiler alındığını, ancak İran'ın resmi olarak böyle bir emri teyit etmediğini söyledi.​

Hürmüz, dünyanın en önemli petrol geçiş koridoru olduğu için bahisler çok yüksek.

Tahminlere göre, 2024'te su yolundan günde yaklaşık 20 million varil geçiyordu; bu küresel petrol sıvıları tüketiminin yaklaşık %20'sine tekabül ediyor ve Hürmüz'ün tıkanmasını, savaş primlerini keskin şekilde yükseltebilecek "istisnai bir olay" olarak açıkça işaretliyor.

Tankerler sadece gecikse ya da sigorta maliyetleri fırlasa bile, varilleri piyasaya taşıma maliyeti artar ve piyasa bu riski peşin olarak fiyatlama eğilimindedir.

Pratikte Hürmüz sıkışması, rafinerilerin Körfez dışı arz için daha agresif teklif vermesi ve nakliye rotalarının uzayıp maliyetin artması anlamına gelir.

Rystad Energy Analiz Başkanı Jorge León zaman penceresini net şekilde ortaya koydu:

“Tahran’ın önümüzdeki 24 ile 72 saat içinde özellikle enerji altyapısı veya bölgesel taşımacılığı ilgilendiren konularda nasıl tepki vereceği, kısa vadeli petrol piyasası eğilimlerini önemli ölçüde etkileyecektir,” León Yahoo Finance'a söyledi.​

Analistlerin görüşü: $100 artık marjinal değil

Vadeli işlemler hafta sonu kapalı olduğundan, şimdi tartışma Brent’in pazartesi açılışının nerede olacağı ve deniz taşımacılığındaki aksama gerçek bir kesinti haline gelirse ne kadar hızlı bir boşluk (gap) oluşturabileceği üzerine yoğunlaşıyor.

Genişçe atıfta bulunulan bir değerlendirmede, Barclays'in enerji araştırma ekibi şöyle dedi:

“Olası arz kesintisi riskleri göz önüne alındığında, Brent ham petrol fiyatları varil başına $100 seviyesine sıçrayabilir.”

Diğer tahminler anlık hareket konusunda daha temkinli, ancak yukarı yönlü risklere işaret etmeye devam ediyor.

Bloomberg Intelligence analistleri Will Hares ve Salih Yilmaz, Brent’in kısa vadede varil başına yaklaşık $80 civarına yükselebileceğini, çatışma yayılırsa $100'ün düşünülebilir hâle geleceğini öngördü.​

Barclays ayrıca, gerilimlerin yükselmesiyle fiyatlara zaten yaklaşık varil başına $3–$5 düzeyinde bir “risk primi” yansıdığını belirtti; bu, piyasa en kötü senaryonun daha az olası olduğuna karar verirse petrolün hızla dalgalanabileceğini hatırlatıyor.

Yatırımcılar için mesele şu ki, artık hareket yönünü stoklar değil jeopolitik belirliyor.​

Uzun vadeli senaryo çalışmaları da daha iç açıcı görünmüyor.

Analistler, İran ihracatları sürdürülebilir bir süre için piyasa dışı kalırsa, Brent’in 2026 D4 döneminde ortalama varil başına $91 olabileceğini ve bunun Hürmüz tıkanmasını hesaba katmadan önceki tahmin olduğunu savunuyor.

Daha geniş resim

Varil başına $100 yönünde kalıcı bir hareket genellikle önce hanehalkı bütçelerinde, sonra şirket marjlarında ve en sonunda enflasyon verilerinde kendini gösterir.

Politika yapıcılar için bu sıra, pek çok ekonominin daha yumuşak inişler gerçekleştirmeye çalıştığı bir dönemde faiz indirim planlarını karmaşıklaştırabilir.​

Şimdilik en açık gerçek de en basit olan: piyasalar pazartesi açılıyor ve petrol haber başlığı-by-başlığa Hürmüz Boğazı ekseninde işlem görecek.

Brent’in gerçekten $100'ü test edip etmeyeceği, bugün tüccarların nelerden korktuğundan ziyade, Tahran'ın önümüzdeki birkaç gün içinde tırmandırıp tırmandırmayacağı ya da geriye çekilme sinyali verip vermeyeceğine bağlı olacak.