Petrol fiyatları yeniden 90 doları aştı; asıl tehditse açıkta gizleniyor

Perşembe günü petrol fiyatları varil başına 90 doların üzerine çıktı; ABD–İran arasındaki yeniden başlayan saldırılar, Orta Doğu’nun kırılgan deniz taşımacılığı ağı üzerinden geçen arzlar konusunda endişeleri canlandırdı.

Brent ham petrol %1,2 artışla $91.80 seviyesinde işlem görüyordu (0812 GMT on July 30); Çarşamba günü ise neredeyse %8 artışla kapanmıştı.

West Texas Intermediate (WTI) ise Tahran'ın Amerikan güçlerine yönelik füze atışlarının ardından düzenlenen ABD saldırılarının ardından $84.85'e yükseldi.

Tankerlere hareket kesilmedi. Katar bağlantılı bir sıvılaştırılmış doğal gaz gemisi İran izniyle Hormuz'dan ayrıldı.

Buna karşın piyasanın güvenlik tamponları, Kızıldeniz riskleri artıp stoklar azalırken zayıflıyor.

Piyasanın kaçış rotası başka bir tehlike bölgesine dönüşüyor

Suudi Arabistan, ham petrolünün büyük kısmını boru hatlarıyla Kızıldeniz kıyısına yönlendirerek Hürmüz Boğazı'na bağımlılığı azalttı.

Bu variller daha sonra Bab el-Mandeb'den geçmeli, Süveyş sisteminden transit olmalı ya da Afrika etrafından daha uzun rotayı izlemeli.

Bu yedek rota baskı altında. Yemen'deki Husiler, Suudi tankerlerine ve enerji altyapısına saldırdı, krallığa karşı bir ablukayı ilan etti ve güney Kızıldeniz'i kullanan ticari gemilerden ücret talep etmeyi düşündü.

Operatörler güvenlik ve sigortayı yeniden değerlendirirken deniz trafiği azaldı.

“Giderek daha da zorlaşıyor,” dedi Qamar Energy CEO'su Robin Mills Vox'a. Mills, Suudi Arabistan'ın muhtemelen gerekli hacimleri Süveyş rotasıyla taşıyabileceğini, ancak kapasitenin sıkışık olduğunu ve Husiler'in kampanyasının genişlemesinin daha büyük bir sorun yaratacağını söyledi.

Washington Institute denizcilik uzmanı Noam Raydan Vox'a daha çarpıcı bir uyarıda bulundu: “Gemileri batırabileceklerini biliyoruz.”

Operatörler daha önceki drone, füze, gemiye çıkma ve kaçırma saldırılarını hatırlıyor; bu da resmi bir kapanma olmadan gönüllü yön değiştirmeleri mümkün kılıyor.

Bu gizli tehdit. Bab el-Mandeb'in etkili ihracat kapasitesini azaltmak için tamamen kapanmasına gerek yok.

Daha yüksek sigorta maliyetleri, tereddüt eden mürettebatlar ve daha uzun seyir süreleri, petrol fiyatlarını sınırlayan esnekliği ortadan kaldırabilir.

Ayrıca oku- Shell hissesi 2. çeyrek sonuçlarının ardından yükseldi: petrolden kaynaklanan beklenmedik kazanç zayıflığı mı örtüyor?

Azalan stoklar hatalar için çok az alan bırakıyor

Hafta sona eren July 24 itibarıyla ABD ticari ham petrol stokları 7,2 milyon varil azalarak 404,5 milyon varile geriledi; bu, 2018'den bu yana en düşük seviye ve beş yıllık mevsimsel ortalamanın yaklaşık %7 altında.

Rafineriler kapasitenin %97,2'sinde çalıştı; bu da başka bir kesinti kıtlık yarattığında işleme artırma için sınırlı alan bırakıyor.

Benzin stokları normalin yaklaşık %6 altında seyrederken, Stratejik Petrol Rezervi daha da azaldı.

Commodity Context'un kurucusu Rory Johnston Financial Times'a ham petrol ve benzin stoklarının “tehlikeli derecede düşük” seviyelerde olduğunu söyledi.

Azalan stoklar, sevkiyatlar geciktiğinde veya rafineriler uygun varilleri sağlamakta zorlandığında mevcut olan tamponu ortadan kaldırıyor.

Dolayısıyla bir sonraki şok ham petrolden ziyade benzin, dizel veya havacılık yakıtı kanalıyla ortaya çıkabilir.

Süre, bir sonraki saldırıdan daha belirleyici olabilir

Bir sonraki hareket, kesintinin ne kadar süreceğine büyük ölçüde bağlı olacak.

JPMorgan analistleri, kaybedilen her ek ayın Brent'e varil başına yaklaşık $7–$8 ekleyebileceğini ve üç ay sonra aylık ortalamasını kabaca $114'e çıkarabileceğini tahmin etti.

Kısa süreli bir kesinti Brent'i düşük-orta $90 seviyelerinde tutabilir. Uzun süren kısıtlamalar, Körfez altyapısına zarar veya Husiler'in genişleyen kampanyası fiyatları kayda değer şekilde yukarı çekebilir.

Tersine, başarılı diplomasi ve tanker akışlarının iyileşmesi yenilenen risk primini ortadan kaldırabilir.

The US Energy Information Administration Orta Doğu üretimi ve ticaretinin kademeli olarak toparlanmasını, stokların dördüncü çeyrekte yeniden inşa edilmeye başlamasını ve Brent'in o dönemde ortalama $70 olmasını bekliyor.