Tesla hisseleri Salı günü neden %4'ten fazla düşüyor

Tesla hisseleri, Ortadoğu gerilimlerinin tırmanmasının küresel piyasalar üzerinde baskı oluşturmasıyla Salı sabahı işlemlerinde sert düştü.

Tesla hissesi erken işlemlerde yaklaşık %4 düşüşle $386.40 seviyesindeydi.

S&P 500 ve Dow Jones Sanayi Endeksi, geniş çaplı riskten kaçış hissini yansıtarak her ikisi de yaklaşık %2 geriledi.

Brent ham petrol vadeli işlemleri %6,2 yükselerek $80.87 seviyesine çıktı ve enflasyon endişelerini canlandırdı.

10 yıllık ABD Hazine getirisi %4,1'e yükseldi; geçen haftanın sonunda bu oran %3,9'dı.

Daha yüksek petrol fiyatları ve artan getiriler, Tesla dahil büyüme hisseleri için zorlu bir zemin yarattı.

Tesla hisselerini şimdi eToro'da anında satın alın.

Optimus güncellemesi odakta

Jeopolitik endişeler olmasaydı, yatırımcıların dikkati muhtemelen Tesla'nın vaat ettiği 2026 birinci çeyrek üçüncü nesil insansı robotu Optimus'un tanıtımında toplanacaktı.

Morgan Stanley analisti Adam Jonas, yakın tarihli bir raporda yaklaşan güncellemenin önceki sürümlere göre önemli bir değişim işareti olabileceğini yazdı.

“Son büyük, tam gövdeli Optimus güncellemesinden bu yana iki yıldan fazla süre geçmiş olacağı ve şirketin yaptığı sayısız yön değişikliği göz önüne alındığında…. Gen 3'ün mevcut sürümden önemli ölçüde farklı olması bizi şaşırtmaz,” diye yazdı Jonas.

“Elon Musk'ın son yorumları, Gen 3 güncellemesinin özellikle çeviklik….ve üretilebilirlik üzerinde duracağını düşündürüyor….Optimus'un beklediğinizden daha basit olması sizi şaşırtmasın.”

Morgan Stanley, Tesla'nın Optimus 3.0'ı başlangıçta kendi fabrikalarında devreye almasını bekliyor; bu, şirketin operasyonel veri toplamasına ve ürünü geliştirmesine olanak sağlayacak.

Tesla, Fremont, California'daki fabrikasında Model S ve Model X üretim kapasitesini robot üretimini destekleyecek şekilde dönüştürmeyi planladığını belirtti; bu, şirketin gerçek dünya ile etkileşim kuran yapay zeka sistemleri olarak tanımladığı “fiziksel yapay zeka” alanına stratejik itişini vurguluyor.

Avrupa'da istikrar işaretleri

Son veriler, bazı önemli Avrupa pazarlarında istikrar işaretleri olduğunu gösteriyor.

Şubat ayında Tesla, birkaç ülkede pazar payı kazandı.

Kayıtlar, satışların bir göstergesi olarak, Fransa'da geçen yılın aynı dönemine göre %55 arttı; birçok rakip düşüş bildirirken Tesla artış kaydetti.

Kayıtlar Portekiz'de iki kattan fazla artarken, İspanya'da %74, Norveç'te %32 ve Belçika'da %14 arttı.

Ancak performans dengesizdi. Hollanda'da kayıtlar %45, Danimarka'da %18 ve İtalya'da %7 düştü.

Avrupa'nın en büyük otomobil pazarları olan Birleşik Krallık ve Almanya'nın verileri haftanın ilerleyen günlerinde açıklanması bekleniyor.

Tesla'nın Avrupa satışları, Çinli elektrikli araç markalarından artan rekabet, CEO Elon Musk'ın siyasi ilişkilerine yönelik tartışmalar ve yaşlanan model gamı nedeniyle geçen yıl %27 geriledi.

Buna yanıt olarak Tesla, ABD ve Avrupa'da daha düşük fiyatlı Model Y ve Model 3 versiyonlarını tanıttı; bunlar geçen yılın sonlarında tüketicilere ulaşmaya başladı.

Şirketin Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Avrupa Serbest Ticaret Birliği genelindeki pazar payı Ocak ayında geçen yılın aynı ayındaki %1'den hafifçe %0,8'e geriledi.

Robotaksi yayılımının ilerlemesi sorgulanıyor

Tesla'nın otonomi çabaları yatırımcılar için önemli bir odak olmaya devam ediyor.

Ocak ayında Musk, Austin'deki robotaksilerin ön koltuklardaki güvenlik görevlileri olmadan çalışmaya başladığını söylemiş ve bu Tesla hisselerinde ralliyi tetiklemişti.

O dönemde gözlemciler, yaklaşık 45 aracın yalnızca ikisinin gözetmensiz çalıştığını tahmin etmişti; Tesla ise bu oranın yükseleceğini belirtti.

“Açıkçası, bu konuda çok temkinliyiz çünkü yol boyunca hiçbir yaralanma veya ciddi kaza olmasını istemiyoruz,” Musk şirketin dördüncü çeyrek gelir çağrısı sırasında söyledi.

“Ama bence her ay esasen otonomide dramatik bir artış göreceksiniz.”

Aradan bir aydan fazla zaman geçti ve bu artış henüz gerçekleşmedi.

Jefferies'in yakın tarihli bir raporu, analistlerinin Austin'de yaptığı 15 robotaksi yolculuğundan yalnızca ikisinin güvenlik sürücüsü olmadan gerçekleştirildiğini buldu.

Firma ayrıca Tesla'nın robotaksilerinin aynı bölgedeki Waymo ve Uber'in benzer hizmetlerine göre daha ucuz olduğunu, ancak bekleme süreleri ve yolculuk sürelerinin daha uzun olduğunu belirtti.