Kârlar düşerken ve tarifeler etkisini artırırken Volkswagen 50,000 işten çıkaracak

Volkswagen, kârların keskin düşüşü ve ABD tarifelerinin yarattığı artan baskı, Çin ve Kuzey Amerika’daki zayıf talep ile elektrifikasyonla ilişkili artan maliyetler nedeniyle 2030'a kadar Almanya'da 50,000 işten çıkaracak.

Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisi, Audi ve Porsche dahil olmak üzere azaltımların grubun tamamını kapsayacağını ve iş ortamı zorlaştıkça bunun daha geniş bir yeniden yapılandırmanın parçası olacağını söyledi.

İşten çıkarmalar ve yeniden yapılandırma

İcra kurulu başkanı Oliver Blume, küçülmenin grubun Almanya’daki tüm markalarını etkileyeceğini hissedarlara açıkladı.

Şirket, Volkswagen Grubu genelinde Almanya'da yaklaşık 50,000 işin 2030’a kadar azaltılmasının beklendiğini belirtti.

Bu adım, 2024 sonlarında sendikalarla varılan ve 2030’a kadar 35,000'den fazla pozisyonun sosyal açıdan sorumlu bir şekilde azaltılmasını hedefleyen anlaşmanın üzerine inşa ediliyor; hedeflenen tasarruf €15 billion (£12.4 billion).

Volkswagen, ek önlemlerin “temelden farklı bir ortamı” ve maliyet tabanını uyarlama gereğini yansıttığını söyledi.

Tarifeler ve zayıf talep kârları vurdu

Volkswagen, vergi öncesi kârların %54 düşerek €8.9 billon (£6.6 billion) seviyesine gerilediğini bildirdi; bunun sebebi olarak ABD tarifelerini ve Porsche'deki maliyetli strateji değişimini gösterdi.

Şirket, 2025'te vergi sonrası net kârın yaklaşık %44 düştüğünü; €12.4 billion (£10.7 billion; $14.4 billion) seviyesinden €6.9 billion (£6.1 billion; $8 billion) seviyesine gerilediğini söyledi.

Porsche'nin faaliyet kârı neredeyse yok oldu; zayıf talep nedeniyle elektrikli araçlara geçişini ertelemesinin ardından %98 düşerek €90 million seviyesine geriledi.

Grup son aylarda, Lamborghini de dahil olmak üzere, elektrikli araç üretim hedeflerini aşağı çekti.

ABD Başkanı Donald Trump’ın otomobil ithalatına %25’lik vergi uygulama kararı performansı daha da zorladı; Çinli otomobil üreticileri ise Avrupa'da rekabeti yoğunlaştırdı.

Şirket ayrıca, tarihsel olarak en kârlı pazarlarından biri olan Çin'de talepte düşüşe işaret etti.

Jeopolitik, enerji fiyatları ve lüks markalar

Volkswagen, küresel çalkantıların görünümünü olumsuz etkileyebileceği konusunda uyardı.

Şirket, makroekonomik ortam, olası ticaret kısıtlamaları ve jeopolitik gerilimler gibi zorluklara işaret etti ve emtia, enerji ve döviz piyasalarında artan oynaklıktan bahsetti.

ABD-İsrail'in İran’a yönelik askeri harekâtı belirsizliği körükleyip enerji maliyetlerini artırırken, Blume çatışmanın Volkswagen'in tedarik zincirini bozmadığını ancak lüks markalara yönelik talebi azaltabileceğini söyledi.

Bölgede hacimlerin sınırlı olduğunu, ancak marjların yüksek olduğunu söyledi. “Dünyamızın ne kadar oynak ve kırılgan olduğunu görüyoruz,” diye ekledi Blume.

Çin stratejisi ve elektrikli araç ayarlaması

Yerel rekabet, dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin'de Volkswagen'in pazar payını aşındırdı.

Buna yanıt olarak Blume, Çin'de müşterileri geri kazanmak için “tarihimizdeki en büyük ürün kampanyasını” başlattığını açıkladı.

Aynı zamanda grup, talep ve altyapı gerçekleriyle daha iyi uyum sağlamak amacıyla elektrifikasyon planlarını ılımlı hale getiriyor.

Porsche elektrikli araç geçişinin bazı bölümlerini erteledi; diğer markalar ise üretim takvimlerini ayarlıyor.

Görünüm ve maliyet odaklılık

2026 için Volkswagen, temel kâr marjının %4 ile %5,5 arasında olacağını, bunun bu yıl ulaşılan %4,6'nın altında kalabileceğini öngördü.

Mali işler başkanı Arno Antlitz, mevcut marjın “uzun vadede yeterli olmadığını” söyledi ve “maliyetleri sıkı şekilde azaltacaklarını” taahhüt etti; “Önümüzdeki aylarda buna odaklanacağız” diye ekledi.

Grup önümüzdeki yıl toparlanma bekliyor ancak kârlılığı yeniden sağlamak için mali disiplinin merkezî olacağını vurguladı.

Volkswagen'in genişletilmiş işten çıkarmaları, tarifeler, yoğun rekabet ve batarya ile çalışan modellere dengesiz geçiş arasında operasyonları sadeleştirme çabasını vurguluyor.

Maliyet düşürme uygulamaları ve Çin'deki ürün hamlesinin yürütülmesi herhangi bir toparlanma için kritik olacak.