Suudi tesislerine yapılan saldırılar petrolü yükseltti; haftalık kayıp 11%’e yöneliyor

Cuma sabahı petrol fiyatları, Suudi Arabistan arzına ilişkin yenilenen endişeler ve hayati Hürmüz Boğazı'ndan geçen tanker trafiğinin devam eden sıkışması nedeniyle artış gösterdi.

Bu hafta başında ABD ile İran arasındaki iki haftalık kırılgan ateşkes gerilimi hafifleterek petrol fiyatlarını düşürmüştü.

Bu, İsrail'in doğrudan Lübnan'la hemen görüşmelere girmeye hazır olduğunu belirtmesiyle olası bir diplomatik atılımla birleşti.

Cuma'daki artışa rağmen, vadesi en yakın Brent ve West Texas Intermediate ham petrolü hâlâ varil başına 100$'ın altında ve dört hafta önceki çok yıllı zirvelerin oldukça altında.

Haftalık kayıp ve tesislere saldırı

Her iki Brent ham petrol ve WTI vadeli işlemi yükseldi; Brent 51 sent (0,5%) artışla varil başına 96,43$'a, WTI ise 40 sent (0,4%) artışla varil başına 98,24$'a ulaştı.

Bu günlük kazançlara rağmen, her iki kontrat bu hafta şu anda %11'lik bir kayba doğru ilerliyor; bu, Haziran 2025'ten bu yana görülen en sert haftalık düşüşü işaret ediyor.

Suudi Arabistan devlet haber ajansı SPA'nın bir raporuna göre, krallığın petrol üretim kapasitesi enerji tesislerine yapılan saldırılar nedeniyle günlük yaklaşık 600.000 varil azaldı.

Ayrıca, Doğu-Batı Boru Hattı'nın akışı yaklaşık 700.000 varil/gün azaltıldı.

ANZ analistlerinin Cuma günkü notuna göre, bu rapor ek petrol arzı kesintilerine ilişkin endişeleri artırdı.

Salı günü İran ile ABD arasındaki ateşkes anlaşmasına rağmen, duyurudan sonra çatışmalar devam etti.

Tahran, gemileri karasularıyla sınırlayarak kontrol uyguladı ve trafiğe uyma uyarısında bulundu.

Sonuç olarak, Boğaz'dan Perşembe günü geçen gemi trafiği normal hacimlerin %10'unun çok altındaydı.

Analistler, Pakistan'ın kalıcı bir barış anlaşması arabuluculuğu yapmaya çalışacağını ancak stratejik su yolunu yeniden açmaya zorlayacak gerekli etkiye sahip olmayabileceğini öne sürüyor.

Normale dönmek zaman alacak

“Buna karşın vadelerdeki bu düzeltme, fiziksel piyasanın görece gücünde görüldüğü üzere çatışma öncesi koşullara anında dönüşe eşdeğer değil.”

Raporlara göre İran, önerilen barış anlaşmasının bir parçası olarak boğazdan geçen gemilere ücret getirmeyi planlıyor.

Bu öneri, Batılı liderler ve BM'nin denizcilik ajansı tarafından karşı çıktı.

Çatışma, 28 Şubat'ta ABD ve İsrail'in İran'a yönelik hava saldırılarının ardından başladı ve petrol ile gaz taşımacılığı için bu hayati güzergâhı fiilen kapattı.

Rystad Energy'ye göre diplomatik anlaşma, esasen tüccarların zaten öngördüğü "toll booth"u resmileştiriyor: İran'ın erişimi ve geçişi kontrol ettiği, ücret uyguladığı ve hareket üzerinde seçicilik uyguladığı beklentisini doğruluyor.

Ancak tanker sahipleri, sigortacılar ve mürettebat, ilişkili risklerin gerçekten azaldığına dair somut kanıt istiyor; bunun sadece geçici olarak askıya alınmadığına dair güvence istiyorlar.

“Piyasa ilgisi şimdi, Federal Reserve'in politika yoluna ilişkin beklentileri etkileyebilecek ve ABD Doları'na yön verebilecek son ABD tüketici enflasyonu verilerinin açıklanmasına kayıyor,” diye yazdı FXStreet editörü Haresh Menghani bir raporda.

Jeopolitik gelişmeler merkezi odak olmaya devam ediyor; ancak bu eğilim aynı zamanda dolar cinsinden emtiaya da bir miktar ivme kazandırabilir.