Tesla hissesi bugün %1,5 daha düştü: Son gerilemenin arkasında ne var?

Tesla hissesi TSLA, Ortadoğu'daki yeniden alevlenen gerilimlerin genel piyasa hissiyatını baskılaması ve petrol fiyatlarını yukarı çekmesiyle Çarşamba sabahı işlemlerinde geriledi.

Elektrikli araç üreticisinin hisseleri sabah işlemlerinde %1,5 değer kaybederek 390,91 $ seviyesine indi. Hisse Salı günü yaklaşık %3 düştü.

Gerileme, ABD hisse senetlerinin zayıflamasıyla geldi; Başkan Donald Trump, İran'la süren müzakerelerden giderek daha fazla rahatsızlık duyduğunu belirtti ve ilave adımların gelebileceğini ima etti.

Dow Jones Endüstriyel Ortalama 251 puan geriledi, yani %0,5; S&P 500 ve Nasdaq Bileşik endeksi ise yatay seyrediyordu.

Trump Çarşamba sabahı, İran'ın "kendileri için harika olabilecek bir anlaşmayı görüşmek için çok fazla zaman harcadığını, şimdi bedelini ödemek zorunda kalacaklarını!!!" yazdı.

Açıklamaların ardından petrol fiyatları yükseldi. West Texas Intermediate ham petrol vadeli işlemleri %1'den fazla artarak varil başına yaklaşık 89 $'dan işlem gördü.

Piper Sandler: Tesla otonom sürüş sorununu çözdüğünü söylüyor

Hissenin gerilemesine rağmen Piper Sandler, Tesla için Overweight notunu yineledi ve şirketin çoğu sürüş koşulunda etkin biçimde Seviye 4 otonomiyi sağladığını ileri sürdü.

Müşterilere gönderdiği notta analist Alexander Potter, yatırımcılar ve sektör gözlemcileri arasındaki devam eden şüpheye rağmen Tesla'nın büyük ölçüde sürücüsüzlük sorununu çözdüğüne inanmasının birkaç nedenini sıraladı.

Potter, Waymo'nun daha geniş robotaksi dağıtımının müşteriler tarafından sıkça karşılaştırma noktası olarak öne çıktığını kabul etti ve evrensel olarak kabul görmüş güvenlik veri setlerinin olmamasının doğrudan karşılaştırmaları zorlaştırdığını belirtti.

Yine de Piper Sandler, Tesla'nın "otonom sürüş sorununu çözdüğünü" savundu.

Alıntılanan faktörler arasında, Full Self-Driving (FSD) özellikli poliçelere bağlanan sigorta indirimleri sunma kararı yer aldı; Potter bu kararı teknolojinin güvenliği ve güvenilirliği konusunda şirketin duyduğu güvenin kanıtı olarak gördü.

Analist ayrıca direksiyon ve pedalleri olmayan, şirketin robotaksi amaçlı tasarlanmış aracı Cybercab'in üretim hızlanmasına da işaret etti.

Piper Sandler'e göre seri üretim Nisan ayında başladı ve şu anda her hafta yüzlerce birim üretiliyor.

Firma, üretim hattının "birkaç yüz milyon USD (hatta $1B+ olabilir)" tutarında bir yatırım gerektirdiğini tahmin ediyor ve böyle bir taahhüdün alttaki yazılımın hazır olduğuna dair güveni gösterdiğini savunuyor.

Potter ayrıca Tesla'nın 2026 birinci çeyreğinde ilk kez Full Self-Driving abonelik rakamlarını açıklama kararını vurguladı.

Piper Sandler'e göre bu hamle "FSD'nin erken benimseyenlerin ötesinde yayılmaya hazır olduğunu" gösteriyor.

Tesla, abonelik hizmetinin benimsenmesinin arttığını bildirdi ve robotaksi operasyonlarını önemli ölçüde genişletme planlarını açıkladı.

Şirket, Austin ve Bay Area'daki mevcut operasyonların üzerine inşa ederek 2026'nın ilk yarısına kadar yedi ek şehirde robotaksi hizmeti başlatmayı planladığını açıkladı.

Tesla şimdiden Houston ve Dallas'ta robotaksi hizmeti başlattı; Austin'deki hizmet kapsamı ise tüm metropol alanı ve eyaletlerarası otoyolları kapsayacak şekilde genişledi.

Piper Sandler, Full Self-Driving'ın son sürümlerinin özellikle elverişli hava koşullarında otonom olarak çalışabildiğini kaydetti.

Tesla ayrıca robotaksi operasyonlarını desteklemek üzere Irving, Texas'ta 35,000-square-foot büyüklüğünde bir tesis için izin arıyor.

Tesis, araç depolama ve şarj için 212 park yeri ve 16 Supercharger istasyonu içerecek.

Yapay zeka stratejisi merkezde kalıyor

Tesla'nın yatırım hikayesi giderek araç teslimatları ve üretim göstergelerinin ötesine kayarak yapay zeka ve otonomiye odaklanıyor.

Yatırımcıların ilgisi, potansiyel uzun vadeli büyüme itici güçleri olarak Full Self-Driving yazılımı, robotaksi dağıtımları ve Optimus humanoid robot programı üzerinde yoğunlaşıyor.

Araç satışları Tesla'nın kısa vadeli finansal performansı için kritik olmaya devam etse de birçok yatırımcı şirketin uzun vadeli değerlemesini giderek yapay zeka stratejisi ve otonom sürüş, robotik ve diğer yükselen teknolojilerde liderlik kurma kabiliyeti açısından değerlendiriyor.

Şimdilik ise daha geniş piyasa endişeleri ve jeopolitik gelişmeler, şirkete özgü gelişmelerden ziyade Tesla'nın hisse fiyatı üzerinde daha büyük etki yapıyor gibi görünüyor.