Brent petrol geriledi, ancak haftalık %14 sıçrama tehlikenin azalmadığını gösteriyor

Brent petrol, Perşembe günkü sıçramanın ardından kar realizasyonu yapan traderların etkisiyle Cuma günü varil başına $100'ün altına geriledi; ancak bu düşüş küresel petrol arzına yönelik tehdidin azaldığına dair çok az kanıt sundu.

Brent vadeli işlemleri Asya'da erken işlemlerde 0.7% düşerek $99.97 oldu, bu sırada ABD West Texas Intermediate $91.49'a geriledi. Brent, Perşembe günü $100.69'a kapanmasının ardından haftalık olarak hâlâ %13.5 artışa doğru ilerliyordu; WTI ise %10.9 yükseldi. Perşembe, Brent'in Mayıs'tan bu yana ilk $100 üzeri kapanışıydı.

Haftalık yükseliğin boyutu, geçici bir jeopolitik ralliden ziyade üst üste binen kesintilerle karşı karşıya olan bir piyasayı yansıtıyor.

Brent geriliyor, ancak ralli bir uyarı bırakıyor

Cuma günkü düşüş, önceki seansta görülen sıçramaya kıyasla göreceli olarak küçük görünüyordu.

Brent, Husi güçlerinin Kızıldeniz'de Suudi petrolü taşıyan iki tankere saldırdıklarını açıklamasının ardından Perşembe günü %7 yükseldi; bu, Bab el-Mandeb Boğazı'na ilişkin endişeleri artırdı.

Ralli aynı zamanda haftalık bir yükselişi daha işaret etti; bu da piyasa katılımcılarının fiziksel arz kayıpları, daha uzun seferler ve artan navlun ile sigorta maliyetleri olasılığını daha yüksek gördüğünü gösteriyor.

Bu yeniden fiyatlama, piyasa katılımcılarının kesintinin bu son haberlerin ötesinde süreceğinden endişe ettiğini gösteriyor.

“Küresel enerji tedarik güzergahları etrafındaki ilmek tekrar sıkılıyor,” IG piyasa analisti Tony Sycamore bir notta dedi.

Yenilenen ABD-İran çatışmalarının ardından Hürmüz Boğazı'ndaki trafik zaten ciddi şekilde kısıtlanmıştı.

Son saldırılar, bu kesintiyi atlatmak için kullanılan ana alternatif koridora baskı yapıyor; tek bir darboğaz sorununun ikiye dönüşmesine yol açıyor.

Husi saldırıları Suudi Arabistan'ın kaçış yolunu tehdit ediyor

Suudi Arabistan, Hürmüz'e bağımlılığı azaltmak için ham petrolünü East-West boru hattı üzerinden Kızıldeniz'e taşıdı.

Böylece, birçok Asyalı alıcıya ulaşmak için tankerlerin Bab el-Mandeb'i geçmesi veya Avrupa'ya yönelmek için daha uzun rotalar izlemesi gerekiyor.

The Wall Street Journal'ın aktardığına göre Baringa enerji analisti Ellen Fraser bunu “çifte darbe” olarak nitelendirdi.

Bunun Orta Doğu ihracatını azaltabileceğini ve Avrupa'ya giden yükleri Güney Afrika etrafına yönlendirerek yolculukları uzatacağını ve maliyetleri artıracağını söyledi. Gerilimler yatışmazsa fiyatların daha da yükselebileceğini ekledi.

Risk sadece hasar gören varillerle sınırlı değil. Denizcilik şirketleri gemilerin rotalarını değiştirebilir, seferleri durdurabilir veya daha yüksek sigorta primleri talep edebilir; bu da spot arzı sıkılaştırarak üreticiler üretimi azaltmadan önce teslim edilebilir arzı daraltır.

Dört milyon varil Suudi petrolü taşıyan iki Çin süpertankeri Perşembe günü Bab el-Mandeb'den çıktı; bu, rotanın açık kaldığını gösterdi.

Ancak izole başarılı geçişler, gemi sahiplerinin daha geniş çaplı geri çekilme riskini ortadan kaldırmıyor.

Kazakistan yeni bir arz şoku daha ekliyor

Orta Doğu, piyasanın tek sorunu değil.

Kazakistan, şüpheli Ukrayna dron saldırılarının Caspian Pipeline Consortium'u Karadeniz terminalindeki yüklemeleri durdurmaya zorlamasının ardından üretimi azalttı; bu rota günlük küresel ham petrol arzının yaklaşık %2'sini taşıyor.

Kazakistan'ın petrol ve kondensat üretimi Temmuz ortalaması olan günlük 2.07 milyon varilden yaklaşık 1.63 milyon varile düştü.

Chevron liderliğindeki Tengiz sahasındaki üretim yarıdan fazla azalarak yaklaşık 406,000 varil/güne geriledi.

Mizuho enerji-vadeli işlemler direktörü Bob Yawger Reuters'a verdiği demeçte, iki ana darbozaktaki baskının mevcut arzlar daralırken ham petrolü dört yıllık zirve olan $126.41 seviyesinin yakınına getirdiğini söyledi.

Goldman Sachs, dördüncü çeyrek için taban senaryosunu $80 olarak korurken, Hürmüz'deki kesintiler sürerse ve riskler Bab el-Mandeb ile Süveyş hattına yayılırsa Brent'in $120'ı aşabileceğini söyledi.