Mercedes-Benz, Çin talebi zayıflarken 2026 satış tahminini düşürdü

Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz Group AG, Salı günü Cars bölümü için 2026 birim satış tahminini düşürdü.

Şirket, satışların artık önceki yılın seviyesinin biraz altında olmasının beklendiğini söyledi.

Mercedes-Benz, revize edilen görünümü özellikle Çin pazarındaki olumsuz gelişmeye bağladı.

Şirket ayrıca yıllık gelir tahminini de revize etti.

Gelirlerin artık önceki yılın seviyesinin biraz altında olması bekleniyor.

Revizyon, Mercedes-Benz Cars'taki birim satışların beklenen seyrini yansıtıyor.

Aynı zamanda Mercedes-Benz, 2026'da elektrifikasyonlu araç satışlarının payı tahminini yükseltti.

Şirket artık elektrifikasyonlu araçların satışların 23%-25% aralığını oluşturmasını bekliyor; bu, önceki tahmin aralığı olan 21%-23% aralığından yüksektir.

Şirket, 2026'nın ikinci yarısında elektrifikasyonlu araçların üretim artışından beklenen olumlu ivmeyi gösterdi.

Mercedes-Benz Financial Services getirisi tahminini yükseltiyor

Mercedes-Benz Financial Services ayrıca düzeltilmiş özsermaye getirisi tahminini yükseltti.

Şirket artık düzeltilmiş özsermaye getirisinin %12 ile %14 arasında olmasını bekliyor.

Şirket, yükseltmenin öncelikle daha yüksek portföy marjından kaynaklandığını söyledi.

Revize tahmin, Mercedes-Benz'in yılın ilk yarısına ilişkin karışık finansal sonuçlar bildirmesiyle geldi.

Şirket, döviz kurları, net fiyatlama etkileri ve Çin'deki zayıf araç satışları nedeniyle baskı altında kaldı.

İlk yarı net kârı %6 azaldı

Mercedes-Benz, ilk yarı net kârının %6 azalarak €2.52 billion olduğunu bildirdi.

Gelirler %4 düşerek €63.66 billion oldu.

Şirket, gelir düşüşünü döviz kurlarındaki olumsuz gelişmeler ve olumsuz net fiyatlama etkilerine bağladı.

Faiz ve vergi öncesi kâr (EBIT) ilk altı ay için €3.45 billion olarak gerçekleşti.

Zayıf ilk yarı performansına rağmen, Mercedes-Benz ikinci çeyrekte daha güçlü sonuçlar bildirdi.

İkinci çeyrek EBIT, bir yıl önceki €1.27 billion'dan €1.55 billion'a %22 yükseldi.

Çeyrek net kârı, €957 million'dan €1.09 billion'a %13 artış gösterdi.

Şirket, ikinci çeyrek sonuçlarının Çin'deki özkaynak yöntemi yatırımlarına ilişkin €752 million tutarında değer düşüklüğü içerdiğini söyledi.

Sonuçlar ayrıca smart'a verilen bir finansman taahhüdüyle ilgili €92 million tutarında bir risk karşılığını içeriyordu.

Çin yatırımları sonuçları olumsuz etkiledi

Mercedes-Benz, özkaynak yöntemi yatırımlarından kaynaklanan kazanç ve zararların ilk yarıda €263 million zarara döndüğünü söyledi.

Bu, bir yıl önceki €570 million kazançla karşılaştırılıyor.

Şirket, değişikliğin esas olarak Çin'deki özsermaye iştiraklerinden gelen olumsuz kâr katkılarından kaynaklandığını söyledi.

Dönem içinde vergi oranı da arttı.

Bu, 29.7%'den 30.9%'a yükseldi.

Mercedes-Benz, artışın esas olarak özkaynak yöntemi yatırımlarının vergiden düşülemeyen değer düşüklüğünden kaynaklandığını söyledi.

Çin satışları %28 düştü

Mercedes-Benz Cars, yılın ilk yarısında 837,195 araç sattı; bu, bir önceki yılın aynı döneminde satılan 899,974 birime göre %7 düşüş.

Düşüş özellikle Çin'de belirgindi.

Ülkedeki birim satışlar %28 düşerek 210,245 araca geriledi.

Mercedes-Benz, düşüşün yoğun rekabet ve zayıf talebi yansıttığını söyledi.

Şirket ayrıca model değişikliklerinin etkilerine işaret etti.

Zayıf Çin pazarı, şirketin 2026 Cars birim satış tahminini düşürme kararında önemli bir rol oynadı.

Bununla birlikte, şirket elektrifikasyonlu araçların daha fazla artırılmasının yılın ikinci yarısında olumlu ivme sağlayacağını bekliyor.

Endüstriyel serbest nakit akışı azaldı

Mercedes-Benz ayrıca endüstriyel iş kolundan sağlanan serbest nakit akışında düşüş bildirdi.

Serbest nakit akışı ilk yarıda %30 azalarak €2.96 billion oldu.

Bu, bir yıl önceki €4.22 billion ile karşılaştırılıyor.

Endüstriyel iş kolunun net likiditesi de azaldı.

31 Aralık 2025'ten bu yana €1.7 billion azalarak €30.4 billion oldu.

Şirket, azalışı hissedarlara yapılan temettü ödemeleri ve hisse geri alım programıyla ilgili ödemelere bağladı.

Bu çıkışlar dönem içinde üretilen pozitif serbest nakit akışıyla kısmen dengelendi.

Revize edilmiş 2026 görünümü, Mercedes-Benz'in Çin'deki zayıf satışlar ve zorlu piyasa koşullarından kaynaklanan baskıyı ortaya koyuyor.

Aynı zamanda şirket, 2026'nın ikinci yarısında bu modellerin üretimini artırırken elektrifikasyonlu araç satışlarında büyüme beklemeye devam ediyor.