كارلوس غصن: نيسان ستخسر إذا اندمجت مع هوندا

كان المستثمرون يراقبون باهتمام كل من شركة هوندا موتور المحدودة (TYO: 7267) ونيسان موتور المحدودة (TYO: 7201) منذ أن أعلنت شركتا السيارات العريقتان عن خططهما للاندماج لإنشاء ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم.

لكن بحسب كارلوس غصن، فإن نيسان ستكون على الجانب الخاسر من هذه الصفقة، حيث ستكون هوندا بلا شك في مقعد القيادة بعد الاندماج المقرر في النصف الثاني من عام 2026.

وقال في مقابلة أجريت معه مؤخرا مع شبكة سي إن بي سي: "من المحزن للغاية أن نرى أنهم سيكونون ضحية لمذبحة، لأن هناك ازدواجية تامة بين نيسان وهوندا".

شغل غصن منصب الرئيس التنفيذي لشركة نيسان لمدة 14 عامًا من يونيو 2021 إلى أبريل 2027.

لماذا يعارض كارلوس غصن اندماج نيسان وهوندا؟

يعارض كارلوس غصن، رجل الأعمال المخضرم في صناعة السيارات، الاندماج المحتمل بين نيسان وهوندا، لأن الافتقار إلى التكامل من المرجح أن يدفعهما إلى اللجوء إلى خفض التكاليف لتحقيق التآزر.

"ونحن نعلم على وجه التحديد من سيدفع الثمن. سيكون الشريك الأصغر، شركة نيسان"، هذا ما قاله في برنامج Squawk Box Europe.

وأضاف غصن أن نيسان كان سيكون من الأفضل لها أن تستكشف الاندماج مع رينو لأنها تتمتع بتآزر أفضل مع شركة صناعة السيارات الفرنسية.

لعب كارلوس غصن دوراً محورياً في تشكيل تحالف نيسان-رينو-ميتسوبيشي في عام 1999. ومع ذلك، خضعت الشراكة بين شركات صناعة السيارات الثلاث لإعادة هيكلة كبيرة في السنوات الأخيرة.

ارتفعت أسهم هوندا بعد أنباء نيسان

ومن ناحية أخرى، قد تكون مخاوف غصن بمثابة أخبار جيدة لمستثمري هوندا.

وبعد كل شيء، إذا برزت هوندا ونيسان معا ككيان أقوى بكثير في مجال السيارات ــ وتمكنت هوندا من قيادة هذا الكيان، فمن المرجح أن تنجح أسهمها في فرض سعر أعلى على مدى السنوات القليلة المقبلة.

وهذا جزء من السبب وراء ارتفاع أسهم هوندا بنسبة 20% منذ أن انخرطت رسميًا مع نيسان بشأن اندماج محتمل.

تدفع أسهم هوندا عائدًا مربحًا إلى حد ما بنسبة 5.1% عند الكتابة، وهو ما يشكل سببًا جيدًا آخر لإدراجها في محفظتك.

نيسان تعاني من الخسائر

ومع ذلك، فإن الاندماج المحتمل مع هوندا قد يمثل طوق نجاة لشركة نيسان المتعثرة.

خسرت شركة صناعة السيارات 9.3 مليار ين (62 مليون دولار) في الربع الأخير المبلغ عنه وخفضت بشكل كبير إرشاداتها للعام بأكمله في نوفمبر.

وأعلنت شركة نيسان في ذلك الوقت أيضًا عن خطط لتقليص قدرتها الإنتاجية العالمية بنسبة 20%. وقال الرئيس التنفيذي للشركة ماكوتو أوشيدا للمستثمرين الشهر الماضي:

لا تدفع أسهم نيسان أرباحًا حاليًا.