ماذا قد يعني حادث تحطم طائرة جيجو لأسهم بوينج في عام 2025؟

أصبحت شركة بوينج اليوم في موقف حرج بعد أن أمرت كوريا الجنوبية بإجراء "فحص خاص شامل" لجميع طائرات B737-800 - الطائرة التي تعرضت لتحطم طائرة جيجو إير والتي أسفرت عن مقتل 175 راكبًا خلال عطلة نهاية الأسبوع.

وأثارت هذه الحادثة المميتة مرة أخرى مخاوف كبيرة بشأن سلامة الطيران.

ومع ذلك، لا يزال توني تشانغ من OptionsPlay مقتنعًا بأن أسهم بوينج قد ترتفع بشكل أكبر في عام 2025. وقد ارتفعت أسهم شركة الطيران العملاقة بالفعل بنحو 30% منذ منتصف نوفمبر.

تجاوز سهم بوينج متوسطه المتحرك لـ 200 يوم

وتعتمد وجهة نظر تشانغ الإيجابية بشأن أسهم بوينج في المقام الأول على العوامل الفنية.

ويشعر بالارتياح لحقيقة أن أسهم الشركة المتعددة الجنسيات التي يقع مقرها في مقاطعة أرلينجتون بولاية فيرجينيا قد اخترقت المتوسط المتحرك لـ 200 يوم، والذي وصفه بأنه "المستوى الأكثر أهمية على الإطلاق" الذي يجب مراقبته في مقابلة أجريت معه مؤخرًا مع قناة CNBC.

وأضاف أن السهم قد تجاوز أيضًا مستوى مقاومة رئيسيًا عند حوالي 170 دولارًا، وهو ما من شأنه أن يساعد في الحفاظ على الزخم في العام المقبل.

ورغم التحديات المستمرة، تمكنت شركة الطيران العملاقة من التغلب على تقديرات الإيرادات في الربع الأخير الذي أعلنت عنه، مما يشير إلى إمكانية حدوث تحول ملموس في عام 2025.

لقد حققت الخطوط الجوية البريطانية بعض الإنجازات الهامة

في برنامج " Power Lunch "، كان توني تشانغ إيجابياً بشأن أسهم بوينج أيضاً لأنها "تجاوزت بعض المعالم المثيرة للاهتمام حقاً".

ونجحت شركة صناعة الطائرات في التغلب على نزاع عمالي كبير ووقعت اتفاقية ائتمان بقيمة 10 مليارات دولار مع اتحاد من البنوك أيضًا في أكتوبر.

بالإضافة إلى ذلك، تعمل الشركة المدرجة في نيويورك على تحسين عمليات التسليم كل شهر، وهو ما قد يساعد في تمهيد الطريق لسعر سهمها للتعافي بشكل أكبر في عام 2025، وفقًا للاستراتيجي الرئيسي في OptionsPlay.

ومع ذلك، اتفق تشانغ على أن أسهم الخطوط الجوية البريطانية تظل "محفوفة بالمخاطر إلى حد ما وفي مرحلة مبكرة للغاية من لعبة التعافي".

وبعبارة أخرى، لا يزال أمام الإدارة الجديدة للشركة الكثير لتثبته ــ وأسهم بوينج لا تدفع أرباحاً عند الكتابة، مما يجعل الانتظار أسهل على المستثمرين.

هل يجب عليك الاستثمار في أسهم بوينج اليوم؟

على الجانب الآخر، فإن تحطم طائرة جيجو يعطي المحلل ماثيو أكيرز من ويلز فارجو القدرة على البقاء متشائما للغاية بشأن أسهم بوينج.

وقال في مذكرة صدرت مؤخرا لعملائه إن التمويل الجديد يساعد في تقليل مخاطر خفض التصنيف الائتماني في الأمد القريب، ولكن يتعين على الإدارة أن تبذل قصارى جهدها على مدى العامين المقبلين للحفاظ على التصنيف الائتماني الاستثماري.

سعر الهدف السعري لـ 85 دولارًا يجعل أكيرز واحدًا من أكثر المحللين تشاؤمًا بشأن أسهم الخطوط الجوية البريطانية بين محللي وول ستريت.

تجدر الإشارة إلى أن شركة بوينج أنهت الربع المالي الثالث بخسارة صافية تجاوزت 6.0 مليار دولار، وهو ما يمثل أكبر خسارة لها منذ الوباء في عام 2020، ويتوقع بريان ويست - رئيس الشؤون المالية في الشركة - أن يستمر حرق النقد على مدى الأشهر الـ 12 المقبلة.