اضطرابات صناعة السيارات الكهربائية: انهيار شركة أخرى للسيارات الكهربائية

تتجه الأنظار هذا الصباح نحو أسهم السيارات الكهربائية بعد أن أعلنت شركة نورثفولت، وهي شركة لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية ومقرها ستوكهولم، أنها تقدمت بطلب لإشهار إفلاسها في السويد.

قررت شركة نورثفولت التقدم بطلب إعلان إفلاسها بعد "جهد شامل لاستكشاف كل الوسائل المتاحة لتأمين مستقبل مالي وتشغيلي قابل للاستمرار"، حسبما ذكرت الشركة في بيان صحفي اليوم.

ويمثل إعلان البائع يوم الأربعاء ضربة كبيرة لالتزام أوروبا بنقل إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية إلى الداخل وسد الفجوة مع الصين التي تعد حاليًا أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم.

ما الذي جعل شركة Northvolt تشهر إفلاسها؟

وألقت شركة نورثفولت باللوم على العديد من التحديات التي تواجه الصناعة بأكملها في النهاية إلى الإفلاس، والتي تضمنت "ارتفاع رؤوس الأموال وتحولات الطلب في السوق".

وعلاوة على ذلك، أدى عدم الاستقرار الجيوسياسي إلى اضطرابات في سلسلة توريد المواد، مما جعل من الصعب على صانع البطاريات زيادة عملياته.

وتأتي هذه الأخبار بعد أشهر من اختيار شركة نورثفولت إعادة هيكلة الفصل الحادي عشر في الولايات المتحدة أيضًا.

ومنذ ذلك الحين، كانت الشركة تبحث عن الدعم المالي لمواصلة العمل.

وأضافت الشركة في بيانها الصحفي أنها حصلت على "دعم السيولة من المقرضين والأطراف المقابلة الرئيسية" في الأشهر الأخيرة، لكنها "لم تتمكن من تأمين الظروف اللازمة للاستمرار في شكلها الحالي".

كانت شركة نورثفولت لديها عقود مع أسماء بارزة مثل بي إم دبليو

ستقوم محكمة سويدية الآن بتعيين أمين لقيادة إجراءات إفلاس شركة نورثفولت.

وسوف يشمل ذلك تسوية الالتزامات المتبقية وبيع الأعمال التجارية بشكل عام.

تجدر الإشارة إلى أن شركة نورثفولت كانت تعتمد في السابق على أسماء بارزة مثل جولدمان ساكس وفولكس فاجن بين الداعمين لها، وكانت لديها عدة عقود مع شركات صناعة سيارات مشهورة، بما في ذلك بي إم دبليو.

قال باسكال كانفين، العضو البارز في البرلمان الأوروبي، يوم الأربعاء: "من الواضح أن هذا خبر سيئ للغاية. لقد ارتُكبت أخطاء بالتأكيد في المشروع الصناعي والاقتصادي للشركة".

وفي بيانه، حث كانفين الكتلة على مواصلة جهودها لبناء صناعة بطاريات محلية وخفض اعتماد المنطقة بشكل عام على الصين.

الصين تشكل منافسة شرسة لصانعي السيارات الكهربائية الغربيين

تشكل شركات السيارات الكهربائية الصينية مثل BYD تهديدًا كبيرًا لمنافسيها الغربيين.

إنهم يعرضون منتجات بأسعار تنافسية لجذب الطلب القوي الذي من الواضح أنه يضر حتى بأمثال شركة Tesla Inc في عام 2025.

وخسرت أسهم شركة السيارات الكهربائية الأمريكية العملاقة حتى الآن أكثر من 45% هذا العام.

بعد التباطؤ في عام 2024، توقع المحللون في S&P Global Mobility زيادة كبيرة بنسبة 30% في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية هذا العام.

ويقدر أن تشكل المركبات الكهربائية ما يقرب من 17% من إجمالي مبيعات المركبات في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2025.

يظل المحللون متفائلين بشأن ما يحمله المستقبل لصناعة السيارات الكهربائية على الرغم من أن مجموعة من مصنعي السيارات خففت مؤخرًا من استراتيجيتها الخاصة بالمركبات الكهربائية للتركيز بشكل أكبر على المركبات الهجينة.