روسيا تشدد الرقابة على صادرات النفط من خلال فرض قيود جديدة على ميناء نوفوروسيسك

اتخذت روسيا، إحدى القوى الكبرى في سوق النفط العالمية باعتبارها ثاني أكبر مصدر للنفط في العالم، مزيدا من الخطوات لتشديد السيطرة على طرق تصدير النفط.

وفي خطوة أخيرة، فرضت روسيا قيودا على طريق مهم لتصدير النفط من خلال تعليق رسو السفن في ميناء نوفوروسيسك على البحر الأسود، وفقا لتقرير وكالة رويترز.

ويأتي هذا الإجراء بعد وقت قصير من قيام روسيا بتقييد عمليات التحميل من خط أنابيب رئيسي في بحر قزوين ، مما يشير إلى استراتيجية أوسع لإدارة صادراتها النفطية.

ومن المحتمل أن تؤثر هذه القيود على إمدادات النفط العالمية وأسعارها، نظراً للدور المهم الذي تلعبه روسيا في سوق النفط العالمية.

وقد تكون أسباب هذه القيود متعددة الأوجه، بما في ذلك الاعتبارات الجيوسياسية، أو الاستراتيجية الاقتصادية، أو أهداف السياسة المحلية.

سوف يراقب السوق التطورات عن كثب

وسوف يراقب المجتمع الدولي، وخاصة البلدان التي تعتمد على واردات النفط الروسية، عن كثب تداعيات هذه التطورات.

تعتبر روسيا لاعباً رئيسياً في سوق النفط العالمية، حيث تنتج حوالي 9 ملايين برميل من النفط يومياً.

ويمثل هذا الإنتاج الكبير ما يقرب من 10% من إجمالي إنتاج النفط في العالم، مما يسلط الضوء على المساهمة الكبيرة التي تقدمها روسيا في إمدادات الطاقة العالمية.

وتتعزز الأهمية الاستراتيجية للبلاد بفضل دورها كمركز عبور للنفط من الدول المجاورة، مثل كازاخستان.

وتساهم الموانئ الروسية في تسهيل تصدير النفط الكازاخستاني، مما يعزز نفوذ روسيا في المشهد الإقليمي للطاقة ويعزز مكانتها كلاعب رئيسي في تجارة النفط الدولية.

تعليق مؤقت لميناء نوفوروسيسك

أعلنت شركة ترانسنفط، شركة خطوط أنابيب النفط الروسية المملوكة للدولة، عن تعليق مؤقت لواحدة من مرافق الربط التابعة لها في ميناء نوفوروسيسك على البحر الأسود.

ويأتي هذا الإجراء بعد عملية تفتيش مفاجئة أجرتها هيئة مراقبة النقل، والتي أسفرت عن اعتبار الرسو غير متوافق مع معايير السلامة.

وسوف يظل التعليق ساري المفعول لمدة 90 يوما، وخلال هذه الفترة ستكون شركة ترانسنفط مطالبة بتصحيح المشكلات التي تم تحديدها وإعادة الربط إلى الامتثال.

يعد ميناء نوفوروسيسك البحري التجاري (NCSP) مركزًا رئيسيًا للصادرات الروسية.

تم ملاحظة تأثير ضئيل

ومع ذلك، ونظراً لحجم الميناء وسعته الكبيرة، فمن غير المتوقع أن يؤدي إغلاق أحد الأرصفة إلى حدوث اضطرابات كبيرة في عملياته الإجمالية.

من المرجح أن يكون لدى NCSP عدة مراسي وبنية أساسية أخرى جاهزة للتعامل مع حجم حركة البضائع، مما يسمح لها بالتكيف مع الخسارة المؤقتة لربطة واحدة.

ورغم أنه قد تكون هناك تعديلات طفيفة على جداول السفن أو إجراءات التحميل، فإن الميناء ينبغي أن يكون قادرا على الحفاظ على دوره كلاعب رئيسي في صناعة التصدير في روسيا.

وستكون مدة التعليق والسرعة التي تستطيع بها شركة ترانسنفط معالجة المخاوف المتعلقة بالسلامة من العوامل الحاسمة في تحديد التأثير الإجمالي على صادرات النفط.

وقالت شركة ترانسنفط:

وبحسب مصادر صناعية مقتبسة في التقرير، فإن رصيف 8 في محطة شيسكاريس يدير في المقام الأول تصدير الديزل منخفض الكبريت إلى تركيا وجورجيا، ويتعامل مع ناقلات بحمولة ميتة تبلغ حوالي 7000 طن متري.

تم إغلاق اثنين من مراسي السفن الثلاثة في محطة اتحاد خط أنابيب بحر قزوين، التي تمتلك فيها شركتا النفط الأمريكيتان العملاقتان شيفرون وإكسون موبيل حصصا، يوم الاثنين.

ويأتي ذلك في ظل استياء الرئيس الأميركي دونالد ترامب من روسيا والتقدم البطيء في محادثات السلام مع أوكرانيا، مع تهديدات بفرض رسوم جمركية ثانوية على مشتري النفط الروسي.