يلمح ماسك إلى الميزانية من الطراز Y ، لكن المحللين يشككون في تأثيرها على تراجع مبيعات Tesla

إن تأكيد Elon Musk غير المباشر على أن سيارة Tesla الكهربائية ذات السعر المنخفض التي وعدت بها منذ فترة طويلة ستشبه إلى حد كبير الطراز Y المجردة لم يفعل الكثير لإحياء الإثارة حول العلامة التجارية.

جاءت هذه الملاحظة خلال مكالمة تسلا بعد الأرباح في وقت سابق من هذا الأسبوع ، مما يتناقض مع محاولة مسؤول تنفيذي آخر لتجنب الكشف عن تفاصيل التصميم.

في حين أن التكهنات حول طراز Y أرخص كانت موجودة منذ شهور ، فإن تعليق ماسك غير الرسمي - "دع القطة تخرج من الحقيبة" - يمثل أول مؤشر قوي على الشكل الذي قد تبدو عليه السيارة الجديدة.

ومع ذلك ، لا يزال المحللون متشككين في أن مثل هذه الخطوة يمكن أن تعكس بشكل هادف تراجع مبيعات تسلا وتضاؤل اهتمام المستهلكين.

قال غاريت نيلسون ، محلل الأسهم في CFRA في تقرير MarketWatch: "لقد مرت أكثر من خمس سنوات حتى الآن منذ أن قامت Tesla بتسليم أول طراز Y لها ، وكان الطراز الجديد الوحيد الذي جلبته الشركة إلى السوق في ذلك الوقت هو Cybertruck".

وقال: "تحتاج تسلا إلى طرازات سيارات جديدة فعلية ، وليس فقط تحديثات لطرازات السيارات الحالية لإثارة حماس الناس للعلامة التجارية مرة أخرى".

انخفضت عمليات تسليم تسلا في الربع الثاني إلى 384,122 سيارة ، انخفاضا من 444,000 في نفس الفترة من العام الماضي.

حتى الطراز Y المحدث ، الذي تم إطلاقه في وقت سابق من هذا العام ، فشل في وقف الانخفاض.

يهيمن Robotaxis ، وليس النماذج الجديدة ، على رؤية Tesla

على الرغم من الوعد الذي طال انتظاره بتسلاس ميسورة التكلفة ، إلا أن قيادة الشركة بالكاد تطرقت إلى تشكيلة سياراتها خلال مكالمة الأرباح.

بدلا من ذلك ، تم تسليط الضوء على طموحات الشركة في القيادة الذاتية ومبادرات الذكاء الاصطناعي.

توقع ماسك أن تكون خدمة robotaxi من Tesla متاحة "لما يقرب من نصف سكان الولايات المتحدة" بحلول نهاية العام.

تعلق الشركة أيضا آمالا كبيرة على Optimus ، روبوتها البشري قيد التطوير.

أشار ستيفن جينجارو من Stifel إلى أن التركيز الأساسي لوول ستريت قد تحول من مبيعات السيارات إلى تقنية المركبات ذاتية القيادة من Tesla.

قال ستيفن جينجارو في Stifel في مذكرة يوم الجمعة إن "المفتاح الساحق لقصة Tesla خلال العام المقبل هو نجاح تقنية FSD غير الخاضعة للإشراف وجر الروبوتات".

وأضاف أن التوسع الناجح في عمليات الروبوتات في أوستن وتكساس وعدد قليل من المدن الأمريكية الأخرى يمكن أن يكون حافزا رئيسيا للسهم.

انخفاض الطلب والانحرافات السياسية تلقي بثقلها على العلامة التجارية

حتى إذا وصل الطراز Y الأرخص إلى حجم الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام ، يحذر محللو الصناعة من أن ديناميكيات السوق الأوسع ليست في صالح تسلا.

أظهر المستهلكون الأمريكيون اهتماما متزايدا بالسيارات الهجينة ، بينما ركد نمو المركبات الكهربائية في مواجهة ارتفاع الأسعار وانخفاض الدعم الحكومي.

ومما زاد الطين بلة ، أن صورة العلامة التجارية لشركة Tesla عانت من الموقف السياسي المتزايد لماسك.

بعد أن تحالف سابقا مع المواقف المحافظة ، يتناحر الرئيس التنفيذي الآن علنا مع دونالد ترامب ويهدد بإطلاق حزب سياسي ثالث في الولايات المتحدة ، مما قد يؤدي إلى تنفير جانبي الانقسام السياسي.

ينظر البعض إلى السيارات ذات الأسعار المنخفضة على أنها نقاط دخول إلى العلامة التجارية ، ولكن مع مواجهة المستهلكين لضغوط متزايدة من ارتفاع الأسعار وأسعار الفائدة ، فقد ضعف الولاء للعلامة التجارية بشكل كبير.

ستعتمد سيارة تسلا ذات السعر المنخفض أيضا بشكل كبير على مبيعات حزمة القيادة الذاتية الكاملة (الخاضعة للإشراف) ، والتي تبدأ من 8,000 دولار أو اشتراك شهري بقيمة 99 دولارا.

لكن العديد من المشترين المحتملين قد يترددون في دفع التكلفة الإضافية.

وول ستريت تقلص التوقعات مع انتهاء الإعفاءات الضريبية

تدق الساعة بالنسبة لصانعي السيارات الكهربائية ، حيث من المتوقع أن تنقضي الإعفاءات الضريبية الفيدرالية للسيارات الكهربائية في سبتمبر.

قامت العديد من البنوك الاستثمارية مؤخرا بمراجعة توقعاتها لمبيعات Tesla إلى أسفل استجابة لذلك.

على سبيل المثال ، عدلت Morgan Stanley تقديرات مبيعاتها لعام 2026 إلى 1.85 مليون وحدة ، انخفاضا من 1.89 مليون.

يتوقع إجماع FactSet الآن 1.65 مليون تسليم تسلا فقط في عام 2025 ، مقارنة ب 1.79 مليون في عام 2024 و 1.81 مليون في عام 2023.

يقول المحللون إن الدفعة المحدودة المتوقعة من طراز Y الأرخص من غير المرجح أن تعوض العبء الناجم عن الحوافز المنتهية الصلاحية والمنافسة المتزايدة.

أعلنت جنرال موتورز ، على سبيل المثال ، عن خطط لرفع الأسعار في أمريكا الشمالية بنسبة تصل إلى 1٪ ، مما يزيد من الضغط على متوسط سعر السيارة ، الذي يحوم الآن حول 48,000 دولار - ما يقرب من 10,000 دولار أعلى مما كان عليه في عام 2020.

من المحتمل أن يكون توسع الروبوتاكسي في الأسواق الأخرى محفزا لسهم TSLA

فقدت أسهم Tesla حوالي 21٪ من قيمتها هذا العام ، بما في ذلك انخفاض بنسبة 8٪ بعد تقرير الأرباح الأخير.

يتناقض هذا بشكل حاد مع مؤشر S&P 500 ، الذي ارتفع بنحو 9٪ في عام 2025.

قال جينجارو إن "المفتاح الساحق لقصة Tesla خلال العام المقبل هو نجاح تقنية FSD غير الخاضعة للإشراف وجر الروبوتات".

وأضاف أن التوسع الناجح في robotaxis في أوستن ، تكساس ، بالإضافة إلى الطرح المحتمل في عدد قليل من الأسواق الأخرى "من المحتمل أن يكون حافزا للأسهم".

في حين أن فكرة تسلا ذات الأسعار المعقولة قد لا تزال تحظى بجاذبية المستهلك ، يبدو أنه بالنسبة للمستثمرين ، يكمن المستقبل في مكان آخر - على الأرجح خلف عجلة القيادة في سيارة روبوتاكسي ذاتية القيادة بدلا من طراز Y أرخص.