ينخفض سهم ستيلانتيس مع إحباط التوجيه المسترد

انخفضت أسهم ستيلانتيس بنسبة 4.3٪ في بورصة ميلانو يوم الثلاثاء بعد أن أعادت مجموعة السيارات توجيهاتها للعام بأكمله ، فقط لتكون أقل من توقعات المستثمرين.

توقعت الشركة انتعاشا متواضعا في النصف الثاني من عام 2025 ، وتوقعت زيادة صافي الإيرادات وهامش دخل تشغيلي معدل منخفض من رقم واحد على الرغم من التحديات المتزايدة ، بما في ذلك التعريفات الأمريكية والأداء الضعيف في سوق أمريكا الشمالية.

كانت ستيلانتيس قد سحبت توجيهاتها سابقا في أبريل وسط حالة من عدم اليقين بشأن رسوم الاستيراد الأمريكية.

قوبلت عودة التوقعات ، على الرغم من أنها تهدف إلى الإشارة إلى تجدد الثقة ، بحذر في الأسواق.

بعد انخفاضه بأكثر من 4٪ في التعاملات المبكرة ، تم تداول السهم على انخفاض بنسبة 2.2٪ في الساعة 10:21 صباحا.

الرياح المعاكسة للتعريفات الجمركية لا تزال تلقي بثقلها على النتائج

أعلنت شركة صناعة السيارات الفرنسية الإيطالية عن خسارة صافية قدرها 2.26 مليار يورو للنصف الأول من عام 2025 ، بما يتماشى مع الأرقام الأولية الصادرة الأسبوع الماضي.

ويقارن ذلك بربح قدره 5.65 مليار يورو خلال نفس الفترة من العام السابق.

انخفضت إيرادات النصف الأول بنسبة 13٪ لتصل إلى 74.3 مليار يورو ، وانخفض هامش الدخل التشغيلي المعدل إلى 0.7٪.

ألقى ستيلانتيس باللوم في الأداء الضعيف إلى حد كبير على التعريفات الجمركية ، التي قلصت ما يقرب من 350 مليون دولار من أرباح النصف الأول.

يقدر إجمالي تأثير التعريفة الجمركية لعام 2025 بنحو 1.5 مليار يورو. خففت صفقة تجارية جديدة بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بعض الضغوط من خلال وضع حد أقصى للرسوم على الواردات الأوروبية عند 15٪.

ومع ذلك ، لا تزال المركبات المشحونة من المكسيك وكندا - مراكز الإنتاج الرئيسية لشركة Stellantis - تواجه تعريفات جمركية بنسبة 25٪ ، على الرغم من تطبيق بعض الإعفاءات بموجب اتفاقيات التجارة الحرة بين البلدين.

انخفضت إيرادات أمريكا الشمالية إلى ما يزيد قليلا عن 28 مليار يورو ، متخلفة عن الإيرادات الأوروبية البالغة 29.2 مليار يورو ، حيث ضربت تخفيضات المخزون وتباطؤ المبيعات أكبر سوق لها.

القيادة الجديدة تخطط للتعافي من خلال تجديد المنتج

اعترف الرئيس التنفيذي الجديد أنطونيو فيلوسا ، وهو من قدامى المحاربين في الشركة لمدة 25 عاما وتولى القيادة في مايو وأعاد بالفعل تنظيم فريق القيادة العليا ، بأن عام 2025 كان عاما مليئا بالتحديات حتى الآن.

وأكد أن قيادة ستيلانتيس الجديدة مستعدة لاتخاذ "قرارات صعبة" لاستعادة الربحية.

قال الرئيس التنفيذي الجديد أنطونيو فيلوسا في بيان: "على الرغم من واقعية فريق القيادة الجديد لدينا بشأن التحديات ، سيواصل اتخاذ القرارات الصعبة اللازمة لإعادة تأسيس النمو المربح وتحسين النتائج بشكل كبير".

يتضمن جزء من خطة الاسترداد تحديث المنتج.

تخطط ستيلانتيس لإطلاق 10 طرازات جديدة في عام 2025 ، بما في ذلك شاحنة رام جديدة تعمل بمحرك V8 وجيب كومباس محدثة.

كما سيستأنف إنتاج سيارات جيب شيروكي ودودج تشارجر سيكس باك الهجينة بعد إيقافها مؤقتا منذ عام 2023.

آراء المحللين والتوقعات المستقبلية

على الرغم من هذه الجهود ، لا يزال بعض المحللين غير مقتنعين.

وأشار جيفريز إلى أن الإرشادات المحدثة لم تكن مفاجئة بعد تحذير الأرباح السابق لكنه وصفها بأنها "غامضة" ، وتفتقر إلى التفاصيل التي كان يأمل فيها المستثمرون.

"نحن نتمسك بوجهة نظرنا بأن النصف الأول من عام 25 يمثل أدنى نقطة في التشغيل ، لكن المؤشرات النوعية على 2H تبدو أقل تفاؤلا من توقعاتنا وتوقعات الإجماع" ، قال الوسيط Equita فيما يتعلق بتوقعات التدفق النقدي الحر.

تعتمد ستيلانتيس على منتجات جديدة وإعادة هيكلة تشغيلية للتنقل في مشهد مليء بالتحديات يتسم بتباطؤ الطلب وارتفاع التكاليف والاحتكاك التجاري.

توقعت الشركة تحسنا في التدفق النقدي الحر الصناعي في النصف الثاني ، بعد حرق نقدي بقيمة 3 مليارات يورو في النصف الأول.

سيواجه فيلوسا ، الذي أعاد بالفعل تشكيل فريق الإدارة العليا ، المحللين في أول مكالمة أرباح له كرئيس تنفيذي.

من المتوقع أن يقدم مزيدا من الوضوح حول مسار التعافي ويشرح كيف تعتزم ستيلانتيس استعادة موطئ قدمها في سوق أمريكا الشمالية شديدة التنافسية.

لا يزال الطريق أمامنا غير مؤكد ، لكن ستيلانتيس تشير إلى أنها لا تقف مكتوفة الأيدي في مواجهة الشدائد.