تراجعت أسهم Xiaomi إلى أدنى مستوى لها في خمسة أشهر بعد حادث مميت للسيارات الكهربائية يثير مخاوف السلامة

انخفضت أسهم شركة Xiaomi Corp بنسبة تصل إلى 8.7٪ إلى 47.5 دولار هونج كونج يوم الاثنين ، مسجلة أدنى مستوى لها منذ 30 أبريل ، بعد تقارير عن حادث مميت لإحدى سياراتها الكهربائية في الصين.

يمثل الانخفاض أكبر انخفاض في يوم واحد منذ أبريل قبل أن يخفف السهم بعض الخسائر.

كانت Xiaomi أيضا أكبر نسبة خاسرة على كل من مؤشر هانغ سنغ القياسي ، الذي انخفض بنسبة 2.7٪ ، ومؤشر هانغ سنغ للتكنولوجيا ، الذي انخفض بنسبة 3.5٪.

جاءت عمليات البيع بعد تداول صور ومقاطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية تظهر سيارة Xiaomi SU7 سيدان محترقة في تشنغدو.

يبدو أن اللقطات تظهر المارة يكافحون لفتح أبواب السيارة لإنقاذ أحد الركاب حيث اجتاحت ألسنة اللهب السيارة.

وقالت تقارير محلية إن أفراد الطوارئ أطفأوا الحريق في وقت لاحق باستخدام مطفأة حريق.

وأكدت شرطة تشنغدو أن الحادث وقع بعد اصطدام سيارة SU7 بسيارة سيدان أخرى ، مما أسفر عن مقتل سائق يبلغ من العمر 31 عاما يشتبه في قيادته تحت تأثير الكحول.

تشير تقارير الشهود إلى فشل فتح الأبواب

ذكرت صحيفة Yicai الصينية أن السيارة المعنية يشتبه في أنها Xiaomi SU7 Ultra تحطمت واشتعلت فيها النيران في شارع Tianfu في تشنغدو في الساعات الأولى من يوم الأحد.

أشارت لقطات Dashcam إلى أن السيارة كانت تسير بسرعة 104 كم / ساعة قبل لحظات من تجاوز سيارة أخرى وتحطمها.

وقال التقرير إن الشهود حاولوا فتح الأبواب والنوافذ بالقوة لكنهم فشلوا.

يعكس الحادث الأخير حادثا مميتا مشابها في وقت سابق من هذا العام تورط فيه سيارة Xiaomi SU7 على طريق سريع صيني ، مما أدى إلى التدقيق في أنظمة القيادة الذكية لشركة صناعة السيارات.

نقاش حول السلامة حول مقابض الأبواب الإلكترونية

أعاد حادث تحطم مدينة تشنغدو إشعال المخاوف بشأن سلامة مقابض الأبواب التي تعمل إلكترونيا ، وهي ميزة روجت لها تسلا.

فتحت الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) في سبتمبر تحقيقا في عيب في بعض مقابض Tesla Model Y بعد تقارير عن الإخفاقات.

كما كشف تحقيق أجرته بلومبرج عن حالات لم يتمكن فيها الركاب من الخروج من المركبات بعد فقدان الطاقة أثناء الاصطدام.

على عكس المزالج الميكانيكية ، تعتمد مقابض الأبواب الإلكترونية على أجهزة الاستشعار والطاقة الكهربائية ، والتي قد تتعطل أثناء الحرائق أو انقطاع التيار الكهربائي.

وذكرت وسائل الإعلام الصينية المدعومة من الدولة في أواخر سبتمبر أيلول أن المنظمين يدرسون حظرا محتملا على المقابض الإلكترونية المخفية بالكامل بسبب مخاطر السلامة.

يقلل المحللون من أهمية المخاطر الأوسع نطاقا التي تتعرض لها Xiaomi

قال محللو Citi في مذكرة إن مبنى RandD لمصنع Xiaomi في المرحلة الثانية في بكين قد فشل في التفتيش الحكومي ، لكنهم أضافوا أنه لا علاقة له بإنتاج المركبات الكهربائية.

لقد حافظوا على وجهة نظرهم بأن Xiaomi لا تزال على الطريق الصحيح لتجاوز هدفها لعام 2025 المتمثل في تسليم 350,000 سيارة.

وقال المحللون أيضا إنه من غير المرجح أن تواجه الشركة التعرض لمخاطر التعريفات الجمركية الأمريكية الجديدة.

على الرغم من التطمينات ، لا تزال معنويات المستثمرين حذرة حيث تواجه Xiaomi تدقيقا متزايدا حول سلامة وموثوقية سياراتها الكهربائية - لا سيما في الوقت الذي تستمر فيه المنافسة في سوق السيارات الكهربائية في الصين في التكثيف.