لوجستيات هرمز تعرقل استئناف 11 مليون برميل يومياً من إنتاج الخليج لأسابيع

سيظل الإنتاج في قطاع الاستكشاف والإنتاج في الشرق الأوسط مقيداً لعدة أسابيع مع استمرار مواجهة لوجستيات الشحن لتحديات في مضيق هرمز. 

قالت شركة Wood Mackenzie في تقرير إن استئناف 11 مليون برميل يومياً من الإنتاج المتوقف سيتعثر مبدئياً لعدة أسابيع بسبب مشكلات لوجستيات الشحن في مضيق هرمز، مع ظهور تحديات تشغيلية في قطاع الإنتاج فقط بعد هذه الفترة.

«نظام 'قابل للعمل' لعبور السفن وثقة ملاك السفن في أمن السفن العابرة أمر أساسي»، قال آلان جيلدر، نائب الرئيس الأول لقطاع التكرير والكيماويات وأسواق النفط في Wood Mackenzie، في التقرير.

تظل التأكيدات محوراً أساسياً

يعد استمرار العبور عبر مضيق هرمز ضرورياً لسوق النفط العالمي. ويشمل ذلك ضمان التأمين على السفن، وتسهيل تمويل التجارة، وتمكين التدفق المستمر للخام "على المياه" إلى المكررات والسفن القادمة بالبالاست إلى موانئ تحميل الخليج، وفقاً لجيلدر. 

لا بد أن تمتد الثقة في إمكانية العبور إلى ما بعد وقف إطلاق النار الحالي الذي يستمر أسبوعين.

في حين أن السفن المحملة بالبضائع مُحفَّزة لعبور مضيق هرمز بأسرع ما تسمح به بروتوكولات الأمن والتغطية التأمينية، إلا أن معدل العبور الآمن الأقصى لا يزال غير مؤكد.

Ballasting vessels are unlikely to enter via the Strait of Hormuz any sooner than a 'just in time' logistics basis, at risk of becoming trapped if hostilities resume.

وقال جيلدر إن نقل المخزونات البرية إلى سفن البالاست محدود لأن سحب المخزونات البرية مقيد بمعدلات التحميل المتاحة عبر الرصيف.

المراحل الثانوية لاستعادة النفط

مع زيادة أحجام التصدير، سيسمح فضاء التخزين المتاح الناتج (Ullage) لإعادة تشغيل عمليات الإنتاج في الحقول والتكرير، وفقاً لشركة Wood Mackenzie. 

أظهرت تقديرات شركة الأبحاث أن سعة التخزين الحالية تكفي تقريباً لشهر واحد لبلدان مثل السعودية والإمارات، لكنها أقل من أسبوعين لكل من العراق والكويت.

قال فريزر ماكاي، رئيس تحليل قطاع الإنتاج في Wood Mackenzie، إن الاستعادة الأولية من الحقول الرئيسية ستتجاوز احتياجات أحجام التصدير المتزايدة. وستقيد لوجستيات الشحن استئناف إنتاج الحقول لعدة أسابيع.

«بعد ذلك، مع بدء تلاشي تلك القيود، ستنتقل قيود العرض إلى مستوى الإنتاج في الحقول، وهذا سيكشف التحديات المختلفة التي يواجهها كل بلد»، قال ماكاي. 

«قد يُستعاد أكثر من نصف مستويات الإمداد السابقة لمعظم الحقول قبل أن تخف قيود الشحن. وبعد ذلك ستبرز مسارات استرداد مختلفة.»

أشار ماكاي إلى أنه حتى لو لم تكن هناك قيود، فإن دولاً مثل العراق ستستغرق من ستة إلى تسعة أشهر للعودة إلى مستويات الإنتاج السابقة نتيجة لتعقيدات المكامن والموارد. 

في دول أخرى، بينما تظل بنية الإنتاج الأساسية غير متضررة إلى حد كبير، فإن إصلاح طاقات التكرير المحلية يعني أن الصادرات ستزداد، لكن الوصول إلى ذروة الإنتاج السابقة سيستغرق وقتاً أطول بكثير.

من المحتمل أن المشغلين كان لديهم خطط طوارئ ما قبل الحرب، وقاموا بتكييفها مع تقدم الصراع. وبمجرد حل حالة عدم اليقين بشأن الصادرات، يمكن تفعيل هذه الخطط بسرعة، مما يعيد في نهاية المطاف معظم الإنتاج إلى مستوياته السابقة، وفقاً للشركة. 

استعادة الغاز

وقف إطلاق النار لمدة أسبوعين في الشرق الأوسط يؤثر سلباً على أسعار الغاز العالمية. ومع ذلك، لم يحدث تغيير أساسي ملموس في إمدادات الغاز الطبيعي المسال (LNG).

ووفقاً لتوم مارزيك-مانسر من فريق الغاز والغاز الطبيعي المسال في أوروبا لدى Wood Mackenzie، من المرجح أن يسمح وقف إطلاق النار بمرور 14 حمولة من الغاز الطبيعي المسال المحملة المحتجزة حالياً في الخليج عبر مضيق هرمز. وقد يوفر ذلك بعض التخفيف لسوق الغاز العالمي.

قال مارزيك-مانسر: «لكن لكي يحدث تغيير هيكلي حقيقي في الإمداد، سيتعين على موقع راس لفان في قطر إعادة تشغيل وحداته الاثنتي عشرة العاملة. غير واضح ما إذا كانت قطر للطاقة ستنظر في القيام بذلك أثناء وقف إطلاق النار.»

أشار مارزيك-مانسر إلى أنه إذا أمكن لسفن الغاز الطبيعي المسال المحملة بالبالاست دخول الخليج، فيمكن لأكثر من 10 سفن التحميل فوراً، حتى قبل استئناف إنتاج الغاز الطبيعي المسال في راس لفان. وقد استمرت عمليات التحميل للتسليم إلى الكويت أثناء النزاع.

تتوقع Wood Mackenzie أن إعادة التشغيل الكاملة لجميع الوحدات الاثنتي عشرة في موقع راس لفان التابع لقطر للطاقة، إذا بدأت في أوائل مايو، لن يصل إلى الخدمة الكاملة حتى نهاية أغسطس. 

على وجه التحديد، بينما سيستغرق إعادة تشغيل موقع الشمال سعته 41 مليون طن سنوياً (mtpa) أكثر من شهر بقليل، من المتوقع أن يكون إعادة تشغيل موقع الجنوب الأكثر اتساعاً هو الجزء الذي يمتد حتى نهاية الصيف.

تعرض موقع الجنوب، الذي كانت سعته الأصلية 36 مليون طن سنوياً، لأضرار. ونتيجة لذلك، ستظل وحدتان إضافيتان خارج الخدمة لعدة سنوات، مما يخفض سعة الموقع إلى 24 مليون طن سنوياً.

توقعت Wood Mackenzie أن مصنع الغاز الطبيعي المسال في جزيرة داس التابع لـ ADNOC بسعة 5 مليون طن سنوياً في الإمارات من المحتمل أن يستأنف عملياته في إطار زمني قصير نسبياً.