تسليمات Volkswagen في الربع الأول تنخفض 4% بسبب ضعف الطلب في الصين والولايات المتحدة

أعلنت Volkswagen عن تراجع في تسليمات السيارات على مستوى العالم في بداية 2026، إذ أثّر ضعف الطلب في الأسواق الرئيسية على أدائها.

وقالت صانعة السيارات الألمانية إن تسليماتها انخفضت 4% على أساس سنوي في الربع الأول، مما يعكس تحديات أوسع في قطاع السيارات العالمي.

كان الانخفاض واضحاً بشكل خاص في الصين والولايات المتحدة، اللتين تعتبران من أهم أسواق Volkswagen.

ووفقاً لبيان الشركة الصادر يوم الاثنين، هبطت التسليمات في الصين بنسبة 15% خلال الربع، مما يشير إلى استمرار الضغوط في أكبر سوق للسيارات في العالم.

انخفاضات حادة في الصين والولايات المتحدة

ظلت الصين عبئاً رئيسياً على أداء Volkswagen العام.

يُبرز تراجع 15% تحديات مستمرة في الطلب، والتي أثّرت على عدة شركات سيارات عالمية تعمل في المنطقة.

في الولايات المتحدة، كانت الأوضاع أكثر صعوبة، حيث انخفضت التسليمات بنسبة 20.5% في الأشهر الثلاثة الأولى من العام.

عزت الشركة هذا الانخفاض الحاد إلى رسوم جمركية مرتفعة وتغييرات تنظيمية خفّضت الطلب على المركبات الكهربائية.

قوضت هذه الضغوط مجتمعة في الصين والولايات المتحدة أداء المناطق الأخرى بشكل ملحوظ، مسهمة في الانخفاض الإجمالي في التسليمات العالمية.

ظروف اقتصادية وجيوسياسية صعبة

اعترفّ قادة مبيعات Volkswagen بوجود بيئة تشغيلية صعبة، مشيرين إلى عوامل اقتصادية وجيوسياسية أوسع تؤثر على القطاع.

قال ماركو شوبرت، رئيس مبيعات Volkswagen: "تميز الربع الأول من 2026 مرة أخرى بظروف اقتصادية وجيوسياسية بالغة الصعوبة."

وأضاف أن سوق السيارات يتراجع عالمياً، مما يبرز الطبيعة الواسعة لهذا التباطؤ.

يعكس البيان تنامياً في المخاوف عبر القطاع، إذ تكافح شركات السيارات مع تقلبات الطلب وتغييرات السياسات وتحول تفضيلات المستهلكين.

إعادة هيكلة القوة العاملة وسط ضغوط متزايدة

تقوم Volkswagen أيضاً باتخاذ تدابير كبيرة لخفض التكاليف كجزء من جهودها الأوسع لإعادة الهيكلة.

تخطط الشركة لتقليص قوتها العاملة في ألمانيا بمقدار 50,000 وظيفة بحلول عام 2030، استجابةً لتراجع الربحية وتزايد الضغوط الخارجية.

يأتي هذا الإجراء في ظل تحديات تشمل الرسوم الجمركية الأمريكية، وضعف الطلب في الصين وأمريكا الشمالية، وارتفاع التكاليف المرتبطة بالتحول نحو كهربة المركبات.

أكبر شركة مصنّعة للسيارات في أوروبا قالت إن تقليص الوظائف سيتم تطبيقه عبر المجموعة, بما في ذلك علاماتها الفاخرة Audi وPorsche.

وتشكل الخفضات المخططة جزءاً من استراتيجية أوسع لتبسيط العمليات والتكيّف مع بيئة أعمال تزداد صعوبة.

استراتيجية لاستعادة الزخم

على الرغم من البداية الضعيفة للسنة، تسعى Volkswagen لاستعادة الزخم عبر استراتيجيات مستهدفة في مناطق رئيسية.

تخطط الشركة لتعزيز موقعها في الصين من خلال طرح مجموعة من الطرازات الجديدة المطورة محلياً في الأشهر المقبلة.

يهدف هذا النهج إلى مواءمة عروضها بشكل أفضل مع تفضيلات المستهلكين المحليين، التي بدأت تميل بشكل متزايد لصالح العلامات المحلية والمنتجات المصممة خصيصاً.

وفي الوقت نفسه، تنوي Volkswagen البناء على النمو المستمر في أوروبا.

تركز الشركة على توسيع محفظة طرازاتها الكهربائية الحضرية، وهو قطاع أظهر مرونة وسط تحديات السوق الأوسع.

توقعات Volkswagen تظل غير مؤكدة

رغم أن المبادرات المخططة لـ Volkswagen تشير إلى نهج استباقي، تظل النظرة في الأجل القريب غير مؤكدة.

يستمر تلاقي الضغوط الاقتصادية والتغييرات التنظيمية وتطور ديناميكيات السوق في تشكيل مخاطر أمام صانعي السيارات العالميين.

من المرجح أن يعتمد أداء الشركة في الأرباع المقبلة على قدرتها على تنفيذ استراتيجياتها الإقليمية بفعالية والتعامل مع التحديات المستمرة في أسواقها الرئيسية.