سهم تيسلا يقفز نحو 4% اليوم: هل حان وقت الشراء؟

مدّت أسهم تيسلا تعافيها يوم الأربعاء، مرتفعة نحو 4% في التداولات المبكرة إلى $378.89.

جاء هذا الارتفاع مدعومًا بتفاؤل الأسواق الأوسع وتطوّرات خاصة بالشركة حول مبادراتها في الذكاء الاصطناعي.

جاءت المكاسب بينما ارتفع مؤشر S&P 500 بنسبة 0.2%، مقتربًا من أعلى مستوى يومي قياسي جديد وسط توقعات المستثمرين بأن صراع إيران قد يقترب من نهايته.

صعد مؤشر ناسداك المركب 0.5%، في حين انخفض مؤشر داو جونز الصناعي 138 نقطة، أو 0.3%.

شريحة AI5 تُشير إلى تحول استراتيجي

قال الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا إيلون ماسك إن فريق تصميم شرائح الذكاء الاصطناعي بالشركة أكمل عمله على شريحة AI5 للقيادة الذاتية.

ووصف هذا التطور بأنه معلم رئيسي مع انتقال المشروع إلى مرحلة التصنيع.

شكر ماسك شركة Samsung Electronics وشركة Taiwan Semiconductor Manufacturing Company على دورهما في تقريب الشريحة من الإنتاج، مضيفًا أن AI5 قد تصبح «واحدة من أكثر شرائح الذكاء الاصطناعي إنتاجًا على الإطلاق».

وقد أشار سابقًا إلى أن شرائح AI5 من المتوقع أن تدخل الإنتاج بكميات كبيرة في 2027، لتحل في النهاية محل شرائح AI4 الحالية المستخدمة في مركبات تيسلا.

ومؤخرًا قال ماسك إن تيسلا قد تُنجز عملية 'tape out' لشريحة AI6 من الجيل القادم في وقت مبكر من ديسمبر.

محللو وول ستريت بشأن سهم تيسلا

أكدت باركليز تصنيف Equalweight لسهم تيسلا مع هدف سعري قدره $360، إذ تتجه الشركة بشكل متزايد من العمليات التقليدية في صناعة السيارات نحو الذكاء الاصطناعي والروبوتات.

قال المحلل دان ليفي إن نتائج الربع الرابع لشركة تيسلا شكّلت نهاية إنتاج طرازي Model S وModel X، مشيرة إلى الانتقال نحو ما تصفها الشركة بـ«Physical AI».

وأشار إلى أن استراتيجية نمو تيسلا الآن تتركز على الاستقلالية، بما في ذلك Robotaxi وتقنية Full Self-Driving، بالإضافة إلى الروبوتات الشبيهة بالبشر.

كما كشفت الشركة عن خطط بنية تحتية طموحة، بما في ذلك منشأة مقترحة تُسمى «Terafab» بسعة 1 تيراواط — وهي سعة تُقدَّر بأنها أكبر بنحو 50 مرة من سعة الحوسبة العالمية الحالية للذكاء الاصطناعي — وهدف لبناء 100 جيجاوات من القدرة الشمسية.

تقدّر باركليز أن مشروع Terafab قد يكلف تريليونات من الدولارات بمتوسط رقم أحادي إذا تم تطويره بالكامل، وتتوقع أن تتجاوز نفقات رأس المال لدى تيسلا أكثر من $20 billion المذكورة في مكالمة الأرباح الأخيرة.

على الرغم من التحوّل الاستراتيجي، تظل أسهم تيسلا تحت الضغط، متراجعة 19% منذ بداية السنة مقابل ارتفاع 2% في مؤشر S&P 500.

ووفقًا لباركليز، تعكس هذه الخسارة تقدماً مكشوفًا محدودًا في المبادرات الرئيسية مثل Robotaxi وFull Self-Driving وبرنامج الروبوت الشبيه بالبشر Optimus.

في مذكرة منفصلة صدرت في وقت سابق من الأسبوع، رفع محلل UBS جوزيف سباك توصية تيسلا إلى Hold من Sell مع الحفاظ على هدف سعري $352.

قال سباك إن مستويات السهم الحالية «توازن بشكل أكثر تساويًا» المخاطر قصيرة الأجل، بما في ذلك ضعف طلب السيارات الكهربائية وزيادة الإنفاق على المبادرات المدفوعة بالذكاء الاصطناعي مثل robo-taxis والروبوتات الشبيهة بالبشر.

حذر المحلل من أن «السهم قد يستمر في إظهار تقلبات عالية»، مشيرًا إلى أن سلوك تداول تيسلا غالبًا ما يُدفع أكثر بالمشاعر والزخم منه بالأساسيات.

تتوقع UBS أن تصل شحنات سيارات تيسلا إلى نحو 1.6 مليون وحدة في 2026، مستقرة إلى حد كبير على أساس سنوي، قبل أن تنمو بمعدل سنوي مركب قدره 7% لتصل إلى نحو 2 مليون وحدة بحلول 2030 — وهو أقل من توقعات السوق الأوسع البالغة 3 ملايين.