شركات الشحن تطلب توضيحًا بعد إعلان إيران أن مضيق هرمز مفتوح

تفاعلت شركات الشحن بحذر يوم الجمعة بعد إعلان إيران إعادة فتح مضيق هرمز، في إشارة إلى احتمال تراجع التوترات في أحد أهم مسارات عبور النفط في العالم، رغم بقاء حالات عدم اليقين المحورية.

قال وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي إن المضيق سيكون مفتوحاً أمام جميع السفن التجارية خلال هدنة مدتها 10 أيام بين لبنان وإسرائيل. وساعد الإعلان على خفض أسعار النفط والسلع مع رفع أسواق الأسهم العالمية، معبراً عن تفاؤل المستثمرين بشأن تراجع المخاطر الجيوسياسية.

مع ذلك، قال مشاركون في القطاع إنهم سيحتاجون لمزيد من الوضوح قبل استئناف العمليات الطبيعية عبر الممر الاستراتيجي.

قطاع الشحن يطالب بالوضوح

رغم الإعلان، شددت مجموعات الشحن العالمية على أن هناك العديد من المخاوف التشغيلية والسلامة التي يجب معالجتها قبل أن تتمكن السفن من العبور الآمن للمضيق.

قال أرسينيو دومينغيز، الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية (IMO)، في تقرير لرويترز: "نقوم حالياً بالتحقق من الإعلان الأخير المتعلق بإعادة فتح مضيق هرمز من حيث امتثاله لحرية الملاحة لجميع السفن التجارية والعبور الآمن".

وأعادت جمعية ملاك السفن النرويجية التأكيد على مخاوف مماثلة، مسلطة الضوء على قضايا لم تُحَل مثل وجود ألغام بحرية والشروط التي قد تفرضها إيران وكيفية تنفيذ الإعادة للفتح على أرض الواقع.

قال كنوت أريلد هاريده، الرئيس التنفيذي لجمعية ملاك السفن النرويجية التي تمثل 130 شركة تملك نحو 1,500 سفينة: "إذا كان هذا يمثل خطوة نحو فتح، فإنه تطور مرحب به".

كما تُقيّم شركات شحن فردية الوضع. وقالت مجموعة شحن الحاويات الألمانية Hapag-Lloyd إنها تراجع التطورات وأنه "من المرجح أن نعبر قريباً"، وفقاً لمتحدث باسمها.

ولم تُدلِ شركات تشغيل كبرى أخرى، بما في ذلك Maersk وCMA CGM، بتعليقات فورية، فيما امتنعت مجموعة الناقلات النرويجية Frontline عن الرد.

مخاوف السلامة حول الألغام والقيود تبقى قائمة

بينما يشير إعلان إيران إلى احتمال إعادة الفتح، تظل مخاطر السلامة مصدر قلق أساسي للصناعة. واستشهدت رويترز بتحذير صادر عن البحرية الأمريكية يفيد بأن التهديد المتمثل في الألغام البحرية في أجزاء من المضيق غير مفهوم بالكامل وأن على السفن النظر في تجنب المنطقة.

قال مسؤول إيراني رفيع إن جميع السفن التجارية، بما في ذلك تلك الأمريكية، سيسمح لها بالعبور عبر المضيق. ومع ذلك، سيقتصر العبور على ممرات مخصصة تعتبرها إيران آمنة، وسيكون من الضروري تنسيق التحركات مع قوات الحرس الثوري الإسلامي (IRGC).

وأضاف المسؤول أن السفن العسكرية ستظل محظورة من دخول المضيق، مما يبرز الحساسية الأمنية المستمرة المحيطة بالمنطقة.

قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إن إيران وافقت على إبقاء المضيق مفتوحًا بشكل دائم وكانت في طور إزالة الألغام البحرية، رغم أن شركات الشحن تبدو وكأنها تنتظر تأكيدات ميدانية قبل تعديل عملياتها.

نقطة اختناق حاسمة للتجارة العالمية

يبقى مضيق هرمز واحداً من أهم نقاط الاختناق البحرية عالمياً، فهو ممر حيوي للنفط والبضائع المتجهة إلى ومن منطقة الخليج. وأي تعطل لحركة المرور عبر المضيق يمكن أن يكون له آثار فورية متتالية عبر أسواق الطاقة وسلاسل التوريد العالمية.

أجبرت التوترات الأخيرة شركات الشحن على تعليق الإبحار، وإعادة توجيه البضائع، والاعتماد على بدائل أغلى تكلفة، مما زاد الضغوط على التكاليف التي تواجهها الصناعة بالفعل.