هبوط أرباح فولكس فاجن في الربع الأول 14% جراء التعريفات وبطء الصين

أعلنت فولكس فاجن عن هبوط حاد في أرباح الربع الأول، إذ أثر ضغط الرسوم الجمركية والتوترات الجيوسياسية وتزايد المنافسة على الأداء.

سجلت أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا ربحاً تشغيلياً قدره 2.5 مليار يورو (2.9 مليار دولار) عن الأشهر الثلاثة الأولى من العام.

ويشكّل ذلك انخفاضاً بنسبة 14% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

كما جاءت الأرقام أقل من توقعات المحلّلين.

وجاءت الإيرادات أيضاً دون التوقعات.

أفادت فولكس فاجن أن الإيرادات الفصلية بلغت 75.66 مليار يورو، بانخفاض 2.5% على أساس سنوي.

الرئيس التنفيذي يشير إلى تزايد التحديات العالمية

أقرّ أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لفولكس فاجن، بصعوبة بيئة التشغيل.

قال بلوم في بيان: “الحروب، التوترات الجيوسياسية، الحواجز التجارية، التشريعات الأشد، والمنافسة الشديدة تخلق رياحاً معاكسة. في هذه البيئة الصعبة، تمكنا من إحراز تقدم ملموس.”

تواصل الشركة مواجهة ضغوط متزايدة من شركات السيارات الصينية، لا سيما في الأسواق العالمية الرئيسية.

وقد أثقل ضعف الطلب في كل من الصين والولايات المتحدة النتائج أكثر.

وكان بلوم قد حذّر سابقاً من أن التطورات الجيوسياسية، بما في ذلك التوترات في الشرق الأوسط، قد تؤثر على الطلب على العلامات الفاخرة مثل بورشه وأودي.

انخفاض حاد في التسليمات في الأسواق الرئيسية

أفادت فولكس فاجن أيضاً بتراجع في تسليمات السيارات العالمية في بداية 2026.

انخفضت إجمالي التسليمات بنسبة 4% على أساس سنوي في الربع الأول، مما يعكس تحديات أوسع في القطاع.

وكان الانخفاض الأشد في الصين والولايات المتحدة.

تراجعت التسليمات في الصين بنسبة 15% خلال الربع، مما يبرز استمرار ضعف أكبر سوق للسيارات في العالم.

في الولايات المتحدة، انخفضت التسليمات بشكل أشد، حيث تراجعت بنسبة 20.5% في الأشهر الثلاثة الأولى من العام.

عزت الشركة هذا التراجع إلى التعريفات الجمركية الحادة والتغييرات التنظيمية التي خفّضت الطلب، لا سيما على السيارات الكهربائية.

أدت هذه الانخفاضات في اثنين من أهم أسواق فولكس فاجن إلى تعويض كبير لأداء المناطق الأخرى.

إجراءات خفض التكاليف والتوقعات

استجابةً للتحديات المستمرة، تنفّذ فولكس فاجن إجراءات لخفض التكاليف على مستوى المجموعة.

تخطط الشركة لتخفيض نحو 50,000 وظيفة في ألمانيا بحلول 2030.

وقد تعهّد بلوم بمزيد من التشديد المالي بينما تتحمّل الشركة مليارات التكاليف المتعلقة بالتعريفات في ظل التنقل بين ضعف الطلب العالمي.

رغم الضغوط قصيرة الأمد، حدّدت فولكس فاجن أهدافها الربحية.

تتوقع الشركة عائد تشغيل على المبيعات بين 4% و5.5% في 2026.

وهو مقارنة بنسبة 2.8% في 2025.

كما تواصل شركة السيارات الدفع قدماً باستراتيجية منتجات أوسع تهدف إلى تحسين القدرة التنافسية.

أسهم فولكس فاجن ظلت تحت الضغط.

تراجعت الأسهم بأكثر من 17% منذ بداية العام حتى إغلاق يوم الأربعاء، مما يعكس مخاوف المستثمرين بشأن تباطؤ الطلب وتصاعد المنافسة.

بشكل عام، تؤكد النتائج التحديات التي تواجه شركات السيارات العالمية.

لا تزال حالة عدم اليقين التجارية، الضغوط التنظيمية، وتحولات اتجاهات الطلب تثقل الأداء، خصوصاً في أسواق رئيسية مثل الصين والولايات المتحدة.