لماذا ارتفعت أسهم تسلا بنحو 1٪ اليوم

لماذا ارتفعت أسهم تسلا بنحو 1٪ اليوم
Utkarsh Roshan
01 مايو 2026, 18:34 م

بتقنية

Invezz
تسلا (TSLA) — توصية شراء

توصية شراء TSLA. تُظهر الأخبار أن الطلب في أوروبا ينتعش بسرعة (ارتفاع التسجيلات بشكل حاد في فرنسا/الدنمارك/هولندا؛ مبيعات أوروبا في الربع الأول ارتفعت بنحو ~45%)، إضافة إلى موافقات برمجيات مساعدة السائق في هولندا ومسار الموافقة على مستوى الاتحاد الأوروبي. هذا يمكن أن يُثبّت الإيرادات بينما يظل السوق قلقًا بشأن «الذكاء الاصطناعي المادي» والنفقات الرأسمالية. مع هبوط السهم نحو ~15% منذ بداية العام وارتفاعه المتواضع اليوم، هناك مجال لانتعاش معنوي إذا استمر تحسّن أوروبا.

المخاطر الرئيسية: توقف نمو أوروبا أو انعكاسه، ما يثبت أن الارتداد كان مؤقتًا ويُبقي المستثمرين مركزين على بطء تقدّم مشاريع الذكاء الاصطناعي/Optimus وارتفاع النفقات الرأسمالية.

تسلا (TSLA) — بيع مقابل النظير

بيع TSLA مقارنةً بـ BYD (أو شراء BYD بدلًا منه). يبرز المقال تصاعد المنافسة الصينية المحدقة وقلة تحديثات منتجات تسلا للسوق الجماهيري (لا توجد سيارة جديدة منذ 2020). إذا كان تعافٍ أوروبا مستمرًا لكن المنافسة تضغط على الأسعار وحصص السوق، فإن تقييم تسلا المرتفع (~180x للأرباح المستقبلية) يترك هامشًا ضيقًا لأي إخفاقات تنفيذية.

المخاطر الرئيسية: إطلاق تسلا منتجًا جماهيريًا جديدًا ذو مصداقية أو تسريع ملموس في جداول زمنية التاكسي الروبوتي/الذكاء الاصطناعي، ما يعيد توقعات النمو ويقلّص فجوة التقييم.

  • تسلا تسجل مكاسب متواضعة في أبريل لكنها لا تزال منخفضة منذ بداية العام.
  • التأخر في طرح تطبيقات الذكاء الاصطناعي يظل يثقل على التقييم.
  • تعافٍ المبيعات في أوروبا يعوّض جزئيًا الضغوط التنافسية.

ارتفعت أسهم تسلا بشكل طفيف في تداولات الصباح يوم الجمعة، مواصلة مكاسبها المحدودة بعد أن سجَّلت السهم أول ارتفاع شهري له هذا العام.

مع ذلك، ظلّ شعور المستثمرين محدودًا بسبب تَباطؤ التقدّم في مبادراتها المتعلقة بالذكاء الاصطناعي.

ارتفعت الأسهم بنحو 1.22% إلى 386.69 دولارًا، بينما صعد كل من مؤشر S&P 500 ومؤشر داو جونز الصناعي بنسبة 0.1% و0.2% على التوالي.

ارتفعت أسهم تسلا 2.7% في أبريل، مُسجلة أول شهر إيجابي لها في 2026.

ومع ذلك، قدّمت المكاسب راحة محدودة بعد فترة طويلة من الضعف.

قبل جلسة يوم الجمعة، ظل السهم منخفضًا بحوالي 15% منذ بداية العام، بعدما انخفض في 13 من الأسابيع الـ 17 الماضية.

التقدّم في الذكاء الاصطناعي يظل مصدر القلق الرئيسي

لا يزال تركيز المستثمرين منصبًا على طموحات تسلا في «الذكاء الاصطناعي المادي»، بما في ذلك التاكسيات الروبوتية والروبوتات الشبيهة بالبشر.

على الرغم من التوقعات العالية، كان التقدّم أبطأ مما كان متوقعًا.

أطلقت تسلا خدمة التاكسي الروبوتي في أوستن بولاية تكساس في يونيو بعدد محدود من المركبات ورقابة بشرية للسلامة.

وبينما توسعت الخدمة إلى سان فرانسيسكو ودالاس وهيوستن، تظلّ بعيدة جدًا عن الهدف الذي حدّده المدير التنفيذي إيلون ماسك بالعمل في عشرات المدن وتغطية جزء كبير من سكان الولايات المتحدة.

كما افتقد تطور روبوت تسلا، Optimus، إلى الشفافية والوضوح.

اختارت الشركة عدم عرض النسخة الأحدث في الربع الأول، مبررة ذلك بمخاوف تنافسية.

أثَّر الطرح الأبطأ من المتوقع على المعنويات، لا سيما بالنظر إلى تقييم تسلا الذي يصل إلى نحو 180 ضعف الأرباح المتوقعة للفترة الـ 12 شهرًا القادمة.

في الوقت نفسه، تزيد النفقات الرأسمالية المتزايدة لدى تسلا من قلق المستثمرين.

تخطط الشركة لإنفاق نحو 25 مليار دولار على مصانع ومعدات جديدة، مرتفعة من أقل من 9 مليارات دولار في 2025.

مبيعات أوروبا تظهر علامات تعافٍ

أظهر أداء مبيعات تسلا في أوروبا تحسّنًا، مما قد يدعم توقعاتها الأوسع.

ارتفعت التسجيلات، كمؤشر بديل للمبيعات، بشكل حاد في أبريل عبر الأسواق الرئيسية.

أظهرت البيانات زيادة بنسبة 112% في فرنسا، وارتفاعًا بنسبة 102% في الدنمارك، وزيادة بنسبة 23% في هولندا.

يأتي الانتعاش بعد عامين متتاليين من تراجع المبيعات في المنطقة، بما في ذلك هبوط يقارب 27% في 2025.

ارتفعت مبيعات تسلا في أوروبا بنحو 45% في الربع الأول.

أسعار الوقود الأعلى بعد صراع إيران زادت الاهتمام بالسيارات الكهربائية، داعمة الطلب عبر القارة.

كما استفادت الشركة من تطورات تنظيمية، بعد موافقة سلطة هولندية على برنامج مساعدة السائق لديها وإخطار المفوضية الأوروبية بخطط السعي للحصول على موافقة على مستوى الاتحاد الأوروبي.

على الرغم من التعافٍ، تواصل تسلا مواجهة تزايد المنافسة من صانعي السيارات الصينيين مثل BYD، الذين يواصلون اكتساب حصص سوقية.

تظل تشكيلة منتجات تسلا محدودة، إذ لم تُقدّم أي سيارة جديدة للسوق الجماهيري منذ Model Y في 2020، ما يزيد المخاوف بشأن النمو طويل الأجل.