لماذا تتفوق أسهم Tesla على كبار شركات التكنولوجيا اليوم

ارتفعت أسهم Tesla بنحو 1.3% يوم الخميس إلى $377.56، مدعومةً بمعلَم إنتاج لشاحنته الكهربائية المنتظرة منذ زمن، في حين تقدمت الأسواق الأوسع أيضًا.

ارتفع مؤشر S&P 500 بنسبة 0.4%، بينما صعد مؤشر داو جونز الصناعي 1.3%.

جاء هذا التحرك متناقضًا بشكل واضح مع الخسائر التي تكبدتها عدة من نظيراتها ذات رؤوس الأموال الكبيرة في قطاع التكنولوجيا.

Nvidia انخفضت بأكثر من 3% مع قيام الأسواق بتقييم الخطر المتمثل في أن طموحات شركات التكنولوجيا الكبرى في رقاقات مخصصة قد تقوّض تدريجيًا الطلب على وحدات معالجة الرسوم من طرف ثالث.

انخفضت Meta بشكل حاد — قرب 10% — بعد مكالمة نتائجها، حيث بدا أن المستثمرين غير مقتنعين بأن موجة الإنفاق ستتحول إلى عوائد على المدى القريب.

تراجعت Microsoft أيضًا بنحو 5% بعد نتائجها، رغم أن المحللين رفعوا أهدافهم السعرية استنادًا إلى نمو قوي في إيرادات السحابة والذكاء الاصطناعي.

في هذا السياق، جعل تقدم Tesla منها واحدة من الأسماء البارزة القليلة في مجال التكنولوجيا والابتكار التي أنهت الجلسة على مكاسب.

معلَم إنتاج شاحنة Semi

جاء تحرك سهم Tesla بعد تأكيد أن أول شاحنة Tesla Semi خرجت من خط الإنتاج عالي الحجم للشركة يوم الأربعاء.

«First Semi off high volume line»، قالت Tesla في منشور على منصة التواصل الاجتماعي X.

الـ Semi، التي كُشِفت لأول مرة في 2017، هي شاحنة كهربائية بالكامل مخصصة للشحن لمسافات طويلة.

وفقًا لـ Tesla، يمكن للنسخة ذات المدى الطويل أن تقطع ما يقرب من 500 ميلاً بشحنة واحدة.

التزمت الشركة بتصعيد الإنتاج هذا العام، مع طموحات طويلة الأجل لإنتاج ما يصل إلى 50,000 وحدة سنويًا.

وسيمثل ذلك حصةً ملحوظةً من نحو 500,000 شاحنة نصف مقطورة تُباع سنويًا في الولايات المتحدة وأوروبا.

الاعتبارات الاقتصادية المرتبطة بأسعار الطاقة

يترابط الجدوى التجارية لشاحنة Tesla Semi ارتباطًا وثيقًا بتكاليف الوقود.

كانت أسعار النفط الخام القياسية حوالي $116 للبرميل في وقت مبكر من يوم الخميس، مرتفعة بشكل كبير عن نحو $70 قبل اندلاع الصراع الإيراني.

ترفع أسعار الوقود الأعلى تكاليف التشغيل للشاحنات التقليدية التي تعمل بالديزل، مما قد يحسّن الاقتصاد النسبي للبدائل الكهربائية.

قد تصل مصاريف الديزل لشاحنة تقليدية إلى نحو $100,000 سنويًا، بينما قد تقلل الكهرباء تلك التكاليف بنسبة تتراوح بين 40% و70%، اعتمادًا على الاستخدام والبنية التحتية.

يتوقع أن تبلغ تكلفة الـ Semi نحو $290,000، وهي علاوة مقارنة بالشاحنات التقليدية، وإن لم تكن خارج النطاق الذي تتحمله الأساطيل التجارية عند الأخذ بالمدخرات طويلة الأمد في الاعتبار.

ومع ذلك، قد يقيد مدى السيارة واعتمادها على بنية الشحن التحتية من قابليتها للاستخدام في بعض المسارات والأسواق.

زيادة النفقات الرأسمالية لدعم النمو

في يناير، قالت Tesla إنها تخطط لأكثر من مضاعفة نفقاتها الرأسمالية هذا العام لتتجاوز $20 مليار.

تركز الاستثمارات على توسيع القدرة في عدة مجالات، بما في ذلك المركبات الذاتية القيادة، والروبوتات الشبيهة بالبشر، وإنتاج البطاريات، وإمدادات الليثيوم.

تعكس هذه الاستثمارات تحولًا نحو ما وصفته الشركة بـ«الذكاء الاصطناعي المادي» الذي يشمل القيادة الذاتية والروبوتات.

يبقى الذكاء الاصطناعي محوريًا للتقييم

على الرغم من التفاعل الإيجابي مع معلَم الـ Semi، ظل سهم Tesla تحت الضغط خلال الأشهر الأخيرة، هابطًا بنحو 14% منذ بداية العام وأكثر من 2% بعد نتائج الربع المنتهي في مارس.

تحول اهتمام المستثمرين بشكل متزايد نحو تقدم الشركة في مبادرات الذكاء الاصطناعي، لا سيما خدمة الروبوتاكسي وبرنامج الروبوتات الشبيهة بالبشر.

أطلقت Tesla خدمة الروبوتاكسي في أوستن بولاية تكساس في يونيو، لكن التوسع إلى مدن إضافية كان أبطأ مما كان متوقعًا.

أثار ذلك مخاوف بشأن الجدول الزمني لتوسيع نطاق الأعمال وتحقيق إيرادات ذات قيمة ملموسة.

بينما يمثل معلَم الـ Semi تقدمًا تدريجيًا في تنويع Tesla بعيدًا عن مركبات الركاب، تظل الحالة الاستثمارية الأوسع مرتبطة بقدرتها على الوفاء بطموحاتها المتعلقة بالذكاء الاصطناعي.

ستكون قدرة الشركة على توسيع إنتاجها للمركبات التجارية ومنصات التكنولوجيا الذاتية القيادة عوامل رئيسية في تشكيل معنويات المستثمرين في الأشهر المقبلة.