المستثمرون يحذرون بعد تهديد رسوم بمضيق هرمز يهز أسواق النفط

أسواق النفط العالمية على أعصابها بعد أن أشارت إيران إلى أنها قد تفرض رسوماً على السفن العابرة لمضيق هرمز، وهو تحرك يحذر المحللون من أنه قد يعيد تشكيل التجارة البحرية. 

ارتفع خام برنت 2.5% إلى $98.47 للبرميل يوم الثلاثاء، بينما لا يزال المستثمرون «خائفين من اتخاذ موقف» وسط رسائل متباينة من واشنطن وطهران، حسبما أفادت أفادت CNBC.

مخاوف المستثمرين بشأن رسوم هرمز

تقلبت أسعار النفط بشكل حاد يوم الثلاثاء مع تصاعد التكهنات بأن طهران قد تطالب برسوم عبور للسفن العابرة لمضيق هرمز كجزء من أي اتفاق سلام مع الولايات المتحدة. 

«الناس خائفون من اتخاذ مراكز مع وجود الكثير من الرسائل المتضاربة حول وضع المفاوضات»، قال ديف إرنسبيرجر، رئيس S&P Global Energy، لــCNBC. 

وحذّر من أن مبدأ حرية الملاحة البحرية على المحك، مما يثير القلق بشأن سابقة.

موقف إيران

قال المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية إسماعيل بقائي لهيئة الإذاعة والتلفزيون الأسترالية (ABC) إن «لا توجد رسوم» لكنه أضاف أن «الملاحة والحفاظ على نظام البيئة في المضيق والخليج الفارسي وبحر عمان سيكون لها تكاليف». 

يقول المحلّلون إن ذلك يترك احتمال فرض «رسوم بيئية» أو ضريبة عبور. 

أشار إرنسبيرجر إلى أن رسوم دولار واحد للبرميل ستكون ممكنة عند سعر نفط يبلغ $120 لكنها ستكون مرهقة إذا تراجعت الأسعار إلى $55، وفقاً للتقرير. 

ارتفع خام برنت، المعيار العالمي، بنسبة 2.5% إلى $98.47 للبرميل مع تعهّد الحرس الثوري الإيراني بالانتقام إثر غارات أمريكية جديدة، في حين تراجع خام غرب تكساس الوسيط (WTI). 

قالت أمينا بكر، رئيسة رؤى قطاع الطاقة في الشرق الأوسط وOPEC+ بشركة Kepler، لــCNBC إن «الشك المتزايد، إلى جانب الرسائل المتضاربة حول المفاوضات، يزيد من تقلبات أسعار النفط».

وأضافت: «لا نعرف كيف يبدو هذا الإطار».

تعطّل الشحن وآفاق الإمداد

لا يزال حجم الحركة عبر المضيق حوالي 10% من مستويات ما قبل الحرب. «الواقع أن عددًا قليلاً جدًا من ناقلات الخام أو ناقلات المنتجات يمر فعليًا»، قال إرنسبيرجر. 

«إذا كان الأمر 10 سفن في اليوم، فستكون محظوظًا إذا كانت اثنتان فقط منها ناقلات نفط.» 

قدّر أن الإنتاج في قطر والعراق وأجزاء من السعودية قد يستغرق شهرين للعودة إلى طبيعته، بينما قد لا تعود حركة الشحن إلى طبيعتها حتى الربع الرابع. 

وأضافت بكر أن تصفية التراكم قد تستغرق «متفائلاً» شهرين، لكن «واقعيًا، نحتاج إلى سنة للتعافي لنرى أن الإمدادات تعود إلى مستويات ما قبل الحرب». 

ضريبة على التجارة؟

أثار احتمال فرض رسوم عبور نقاشًا بين المشاركين في السوق. قال إرنسبيرجر: 

وأشار إلى أنه بينما قد لا يبدو أن رسمًا بقيمة $1 كبير، إلا أنه قد يغير ديناميكيات التجارة بشكل كبير إذا هبطت أسعار النفط. 

مع تلميحات الرئيس دونالد ترامب بخصوص آفاق السلام، أدخل اقتراح إيران بشأن تكاليف مرتبطة بالملاحة عبر هرمز حالة جديدة من عدم اليقين في أسواق الطاقة. 

يحذر المحلّلون من أنه حتى إذا تم التوصل إلى وقف لإطلاق النار، فإن فرض الرسوم قد يعيد تشكيل تدفقات النفط العالمية ويتحدى مبدأ حرية المرور البحري طويل الأمد.

في الوقت الراهن، يبقى المستثمرون حذرين، حيث أفادت CNBC بأن «الناس خائفون من اتخاذ مراكز» حتى يتضح الوضع.