لماذا سهم Tesla يتراجع بأكثر من 4% اليوم

انخفضت أسهم تسلا TSLA بنحو 4% في تداولات الصباح يوم الاثنين بينما قيّم المستثمرون تهديدًا تنافسيًا جديدًا من OpenAI.

قد تضع طموحات عملاق الذكاء الاصطناعي الأخيرة في مجال الروبوتات الشركة على مسار تصادم مع رؤية إيلون ماسك طويلة الأجل للروبوتات الشبيهة بالبشر.

جاء التراجع رغم استقرار أسواق الولايات المتحدة الأوسع نسبيًا.

تداول مؤشر S&P 500 ومؤشر ناسداك المركب قرب خط التعادل، بينما تراجع مؤشر داو جونز الصناعي 231 نقطة، أو 0.5%.

تلقت أسهم قطاع التكنولوجيا بعض الدعم من دعم نفيديا عقب إطلاق شريحتها الجديدة لأجهزة الحاسوب الموجهة للذكاء الاصطناعي.

جاء الضغط على تسلا بعد تصريحات من سام ألتمان، الرئيس التنفيذي لشركة OpenAI، الذي أعلن يوم الأحد أن الشركة تجند مواهب لتسريع تطوير جهودها في مجال الروبوتات.

كتب ألتمان على منصة التواصل الاجتماعي X: "يجب أن يكون الذكاء الاصطناعي قادرًا على مساعدة الناس في العالم المادي."

"على المدى القصير، نركز على الروبوتات لدعم العمال المهرة في بناء بنيتنا التحتية المستقبلية؛ وعلى المدى الطويل، نتخيل أن كل شخص لديه روبوت شخصي يقوم بأي شيء يحتاجه."

تشير التصريحات إلى نية OpenAI دخول سوق كانت تسلا تحددها بشكل متزايد كركيزة أساسية لاستراتيجيتها المستقبلية للنمو.

الروبوتات تظهر كساحة قتال جديدة

ارتبطت رواية استثمارات تسلا بشكل متزايد بمبادرات الذكاء الاصطناعي، بما في ذلك برنامج Full Self-Driving للقيادة الذاتية، وخدمات الروبوتاكس، وبرنامجها للروبوت البشري Optimus.

أوقفت الشركة مؤخرًا إنتاج مركبات Model S وModel X لتحويل قدرة التصنيع في منشأتها في فريمونت، كاليفورنيا، لإنتاج الروبوتات الشبيهة بالبشر.

ينتظر المستثمرون أيضًا تفاصيل الجيل الثالث من Optimus، والذي من المتوقع الكشف عنه في الأسابيع المقبلة.

بينما لا يزال سوق الروبوتات البشرية في مهده، تدخل OpenAI تضيف منافسًا آخر ممولًا جيدًا إلى مساحة تأمل تسلا أن تتحول في النهاية إلى عمل كبير.

تضيف المنافسة فصلًا آخر إلى التوترات الطويلة الأمد بين ماسك وألتمان.

قام ماسك سابقًا بمقاضاة OpenAI وألتمان بشأن تحويل الشركة من منظمة غير ربحية إلى هيكل هادف للربح.

كانت التحديات القانونية غير ناجحة بعد أن رفضت هيئة المحلفين مزاعم ماسك.

المحللون ما زالوا متفائلين بشأن Optimus

على الرغم من المخاوف بشأن تصاعد المنافسة، أكد Cantor Fitzgerald تصنيفها وزن زائد (Overweight) وسعرها المستهدف 510 دولارات على أسهم تسلا يوم الاثنين.

أبرزت الشركة تقدم تسلا في بناء البنية التحتية التصنيعية لـOptimus.

وفقًا لـCantor Fitzgerald، كشفت تسلا خلال الربع الأول أن خط إنتاج Optimus من الجيل الأول يتم تركيبه في كاليفورنيا.

من المتوقع أن تحل المنشأة محل خطوط إنتاج Model S وModel X السابقة وفي نهاية المطاف تدعم قدرة إنتاج سنوية تصل إلى مليون روبوت.

تستعد تسلا أيضًا لمنشأة إنتاج من الجيل الثاني في Gigafactory Texas، حيث تهدف الإدارة إلى قدرة سنوية طويلة الأجل تصل إلى 10 ملايين روبوت.

يتوقع Cantor Fitzgerald أن يبدأ تصعيد إنتاج Optimus Gen 3 في فريمونت خلال أواخر يوليو/أغسطس 2026.

من المتوقع أن تبدأ منشأة التصنيع الثانية الإنتاج خلال صيف 2027.

تتوقع الشركة وصول أولى تسليمات Optimus في الربع الثالث من 2027.

من المتوقع أن تُباع الوحدات الأولى بشكل أساسي لعملاء تجاريين بأسعار بيع متوسطة قريبة من 100,000 دولار قبل أن تتوفر لاحقًا للمستهلكين عند سعر تسلا المستهدف طويل الأجل نحو 20,000 دولار للوحدة.

تتوقع Cantor Fitzgerald إنتاج Optimus بنحو 2,500 وحدة في السنة المالية 2027، ترتفع إلى 6,000 وحدة في السنة المالية 2028 و18,000 وحدة في السنة المالية 2029.

مبيعات أوروبا تواصل التعافي

بينما يظل تركيز المستثمرين منصبًا على طموحات تسلا في الذكاء الاصطناعي، تلقت الشركة أيضًا أخبارًا مشجعة من عملها الأساسي في مجال السيارات.

ارتفعت تسجيلات تسلا الجديدة عبر عدة أسواق أوروبية في مايو، ما يشير إلى استمرار تعافي الطلب الإقليمي.

وفقًا لبيانات من Mobility Sweden وbilstatistik.dk وANFAC وOFV وPFA، ارتفعت تسجيلات تسلا 71% على أساس سنوي إلى 858 مركبة في السويد، و136% إلى 1,750 مركبة في الدنمارك، و113% إلى 1,690 مركبة في إسبانيا.

في النرويج، زادت التسجيلات 29% إلى 3,345 مركبة، بينما سجلت فرنسا واحدة من أقوى المكاسب، حيث قفزت التسجيلات 655% إلى 5,446 مركبة.

لا يزال السوق الأوروبي الأوسع داعمًا أيضًا لاعتماد المركبات الكهربائية.

ارتفعت تسجيلات المركبات المكهربة، بما في ذلك السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والهجينة القابلة للشحن والهجينة، بنحو 21% عبر أوروبا وشكّلت أكثر من ثلثي إجمالي تسجيلات المركبات في أبريل، وفقًا لبيانات من ACEA.

على الرغم من أن نشاط تسلا في قطاع السيارات يظهر علامات تحسن في أوروبا، يبقى تركيز المستثمرين منصبًا على ما إذا كانت الشركة قادرة على توسيع مبادراتها في الذكاء الاصطناعي بنجاح والحفاظ على موقع قيادي في أسواق ناشئة مثل القيادة الذاتية والروبوتات الشبيهة بالبشر.