لماذا تستعد علي بابا لدفع ضعف الثمن مقابل بقالة الصين الكبرى بوبو؟

لماذا تستعد علي بابا لدفع ضعف الثمن مقابل بقالة الصين الكبرى بوبو؟
Devesh Kumar
12 يونيو 2026, 07:57 ص

بتقنية

Invezz
شراء علي بابا (BABA)

اشترِ BABA. يشير عرض بوبو إلى أن علي بابا تتحول من نموذج التجارة السريعة المعتمد على الإعانات إلى نموذج قائم على الأصول والتوسع—بشراء شبكة بقالة قائمة توفر التسليم خلال 30 دقيقة وعادة استهلاكية يومية. من شأن ذلك تحسين اقتصاديات الوحدة مقارنة بنموذج "الخسارة لكل طلب" في حرب التوصيل وتعزيز آلية التجارة المحلية لعلي بابا (الحركة → الطلبات اليومية → الاحتفاظ).

المخاطر الرئيسية: إمكانية أن يعيق المنظمون أو الشركاء المحليون الصفقة أو يفرضوا على علي بابا فك عمليات التجارة السريعة، مما يمنع توسيع نطاق الشبكة والعادة.

بيع Sun Art Retail (6808.HK)

بيع Sun Art Retail. إذا دفعت علي بابا ضعف المبلغ، فهذا يعني أن السوق قد أعاد تسعير قيمة أصول توصيل البقالة المستقلة المتبقية صعودًا—ما يترك Sun Art على الأرجح خاسرًا في سباق الدمج. تضعف قوة تفاوض Sun Art وآفاق نموها المستقلة مع إغلاق المشترين الاستراتيجيين لكثافة التسليم في الميل الأخير.

المخاطر الرئيسية: قد تؤمن Sun Art عرضًا منافسًا أو شراكة استراتيجية تحافظ على القيمة وتقلل احتمال حدوث تصفية بأسعار منخفضة.

  • أفادت تقارير أن علي بابا عرضت $1.5B لشراء منصة البقالة الصينية بوبو.
  • العرض يزيد على ضعف عرض Sun Art Retail السابق البالغ $600M.
  • تمنح بوبو علي بابا الوصول إلى شبكة توصيل كثيفة تتيح التسليم خلال 30 دقيقة.

أفادت تقارير أن علي بابا عرضت 1.5 مليار USD (تقريبًا ‏5.5 مليار د.إ.‏) لشراء شركة توصيل البقالة الصينية بوبو، أي أكثر من ضعف عرض سابق بقيمة 600 مليون USD (تقريبًا ‏2.2 مليار د.إ.‏) من Sun Art Retail.

العرض المبلغ عنه، نقلاً عن بلومبرغ، لا يقتصر على شراء شركة توصيل بقالة فحسب، بل هو رهان على التكرار العملياتي واللوجستيات وعادات المستهلك.

لبابا، تقدّم بوبو شيئًا يصعب بناؤه بسرعة: شبكة توصيل كثيفة تتيح التسليم خلال 30 دقيقة في سوق أنفقت فيه Meituan وJD.com وعلي بابا مبالغ طائلة للفوز بالمرحلة التالية من تجارة التجزئة في الصين.

البقالة التي تستحق الصراع من أجلها

بوبو ليست اسمًا مألوفًا خارج الصين، لكنها واحدة من أثمن الأصول المستقلة المتبقية في سوق البقالة القائم على المخازن الأمامية في البلاد.

مقرها في مقاطعة فوجيان، وتحقق الشركة إيرادات سنوية تزيد على 30 مليار يوان، أو نحو $4.2 billion، وفقًا لبلومبرغ.

يعتمد نموذجها على مخازن محلية تخزن المنتجات الطازجة والسلع اليومية والسلع سريعة التداول، مما يتيح وصول الطلبات إلى العملاء في غضون نحو 30 دقيقة عبر عدة محافظات.

وهذا يهم لأن سوق التجزئة الفورية في الصين تجاوز تقديم وجبات المطاعم.

يتوقع المستهلكون بشكل متزايد أن تصل الفواكه واللحوم والحليب والأدوية والوجبات الخفيفة والمنتجات المنزلية تقريبًا بنفس سرعة توصيل الوجبات الجاهزة.

الشركة التي تسيطر على هذه العادة تكسب ليس مبيعات البقالة فحسب، بل الوصول اليومي إلى المستهلك.

كما ارتفعت قيمة بوبو لأن عدد المنافسين تقلص.

في فبراير، وافقت Meituan على شراء نشاط Dingdong في الصين مقابل 717 مليون USD (تقريبًا ‏2.6 مليار د.إ.‏), مما منحها منصة بقالة ذات مخازن أمامية أخرى.

وبقيت بوبو كواحد من آخر اللاعبين المستقلين ذوي الحجم المتاح. إذا لم تتحرك علي بابا الآن، فقد لا تحصل على هدف مماثل لاحقًا.

اقرأ أيضًا- سهم علي بابا يمنح المستثمرين وحدة أعمال ذكاء اصطناعي مجانًا: اعرف المزيد

حرب الـ150 مليار يوان وراء العرض

سعر الصفقة يبدو مرتفعًا، لكنه أقل مفاجأة عندما يُقارن بتكلفة حرب التوصيل في الصين.

وفقًا لـ 36Kr، أنفقت Meituan وعلي بابا وJD.com ما لا يقل عن 150 مليار يوان خلال العام الماضي في المنافسة في توصيل الطعام والتجزئة الفورية.

حجم الطلبات اليومية، الذي كان يتراوح سابقًا بين 80 مليون و90 مليون طلب، تجاوز 200 مليون في ذروة المعركة.

كانت العوائد الاقتصادية قاسية، إذ قدّر محلل أمني نقلته 36Kr أنه في أسوأ نقطة كانت Meituan تخسر نحو 2 يوان لكل طلب، بينما كان المنافسون يخسرون ما يصل إلى 6 يوان لكل طلب.

يفسر هذا الفارق سبب تفضيل علي بابا ربما للاستحواذ بدلاً من الإعانات التي لا تنتهي.

قد يوفّر شراء بوبو لعلي بابا اختصارًا تشغيليًا.

بدلاً من إنفاق سنوات لبناء كثافة المخازن وعلاقات الموردين وأنظمة السلسلة الباردة وعادات التوصيل المحلية مدينة تلو الأخرى، يمكنها توصيل شبكة قائمة إلى نظامها البيئي الخاص.

المقارنة مع Meituan مهمة لأن الشركة استخدمت منذ زمن بعيد توصيل الطعام كنقطة دخول إلى تجارة المحلية الأوسع.

تحاول علي بابا فعل الشيء نفسه من الاتجاه الآخر: تحويل حركة التجارة الإلكترونية الخاصة بها إلى حركة تجارية يومية سريعة الاستخدام.