Cena akcií Airbus se pomalu formuje do rizikového vzoru, když signalizuje problémy s dodávkami motorů

Cena akcií Airbus se pomalu formuje do rizikového vzoru, když signalizuje problémy s dodávkami motorů
Crispus Nyaga
19. 2. 2026, 07:44 DOP.
  • Cena akcií Airbus vytvořila rizikový vzor hlavy a ramen.
  • Společnost označila za hlavní riziko probíhající problémy s dodávkami motorů.
  • Odhaduje, že letos dodá 873 proudových letadel, což je rekordní počet.

Cena akcií Airbus se za posledních několik měsíců dařila, když se pohybovala z minima €124 v dubnu loňského roku na současných €200. Nyní se však odrazila od loňského maxima €221. Takže bude tato akcie nadále růst, jak potíže s dodávkami motorů od Pratt & Whitney pokračují?

Airbus signalizuje problémy s dodávkami Pratt & Whitney

Airbus, největší výrobce letadel, čelí velkým potížím, protože Pratt & Whitney má problémy s dodávkami svých motorů. Ve vyjádření uvedlo vedení, že tento nedostatek ztížil splnění dodacích cílů.

Společnost nyní očekává, že výroba letadel A320 dosáhne rozmezí 70–75 kusů do konce roku. V důsledku toho má v plánu dodat zákazníkům 870 proudových letadel letos, což je více než 793 dodaných loni. 

Současně uvedla, že model A220 dosáhne 13 kusů za měsíc příští rok. Také očekává, že nejprodávanější A320 se v příštím roce ustálí na 75 proudových letadlech za měsíc. 

Přesto je výzvou, že dodací cíle budou záviset na dodávkách motorů od Pratt & Whitney. V souvislosti s tím existuje riziko, že letos nedosáhne svých dodacích cílů. Také se společnost může potýkat s problémem s trupem, s kterým se loni potýkala.

Silné finanční výsledky na obtížném trhu

Airbus dodal relativně silné finanční výsledky na obtížném trhu. Dodal 793 proudových letadel, což odpovídá jeho dřívějšímu odhadu. Také se jeho objem zakázek dále zvyšoval, dosáhl 8 754, přičemž A320 má podíl na trhu 82 %. Mezi další oblíbené modely v jeho backlogu patří A350, A330 a A220.

Výsledky zveřejněné dnes ukázaly, že jeho tržby vzrostly na €73.4 miliardy za minulý rok z €69.2 miliardy, které dosáhl v roce 2024. Jeho divize komerčních jetů tvořila 70 % jeho podnikání, zatímco obranný a vrtulníkový segment tvořil 18 % a 12 %.

Nejdůležitější je, že zisky společnosti nadále rostou navzdory potížím, které zažila. Její očištěný EBIT vzrostl na €7.1 miliardy z předchozích €5.4 miliardy.

Airbus čerpá z pokračujících vyšších dodávek a z výnosů ze služeb. Současně poptávka po jeho vrtulnících nadále roste a tržby se zvýšily o 13 % na €8.9 miliardy.

Nejdůležitější je, že Evropa a další trhy zvyšují své výdaje na obranu, což prospěje jeho podnikání. Jeho obranný a vesmírný segment vykázal více než €13.4 miliardy, což je nárůst o 11 % meziročně. 

Společnost nyní očekává dodání 870 letadel letos a generování EBIT ve výši €7.5 miliardy. Zároveň zvyšuje návratnost pro akcionáře zvyšováním výplatního podílu z 40 % na 50 %. 

Technická analýza ceny akcií Airbus 

Denní časový rámec grafu ukazuje, že akcie AIR se v posledních dnech zotavily. Pohybovaly se z minima €189 na současných €200.

Při bližším pohledu ukazuje, že akcie tvoří vzor hlavy a ramen, což je oblíbený signál medvědího obratu. Jeho hlava dosahuje loňského maxima €221, zatímco levé rameno je na €216. 

Proto existuje pravděpodobnost, že akcie budou nadále růst, jak bude pokračovat tvorba pravého ramene. Poté vynese downtrend a možná znovu otestuje linii krku. 

Medvědí výhled ztratí platnost, pokud akcie překročí úroveň €216 nad ramenem.