USA nechávají íránské tankery projet Hormuzem, konflikt žene cenu ropy vzhůru

USA nechávají íránské tankery projet Hormuzem, konflikt žene cenu ropy vzhůru
Diya Poddar
16. 3. 2026, 14:26 ODP.
  • USA nechávají íránské tankery projet Hormuzem, aby stabilizovaly globální nabídku ropy.
  • Tankerová doprava klesá, protože útoky v zálivu zvyšují rizika pro lodní dopravu.
  • Ropa se dostala blízko 106 USD, protože narušení v Hormuzu otřáslo energetickými trhy.

Spojené státy umožňují íránským ropným tankerům průjezd Hormuzským průlivem i přesto, že se v Perském zálivu stupňují napětí po útocích na obchodní lodě.

Ministr financí USA Scott Bessent tento postup potvrdil v rozhovoru pro CNBC v pondělí a vysvětlil, že Washington umožnil íránským lodím opustit záliv, aby pomohl udržet globální dodávky ropy.

Tento krok přichází poté, co tankerová doprava tímto strategickým průlivem v důsledku konfliktu prudce poklesla.

Úzký průliv zůstává nejkritičtější trasou světového obchodu s ropou a jeho narušení zvýšilo ceny ropy.

Přes přítomnost amerických námořních sil v regionu a útoky na obchodní lodě íránské vývozy ropy nadále touto trasou procházejí.

Íránské vývozy ropy pokračují

Írán nadále přepravuje ropu Hormuzským průlivem navzdory bezpečnostní krizi v zálivu.

Bessent uvedl, že íránská plavidla již opouštěla region a že USA umožnily pokračování těchto dodávek, aby se zabránilo dalšímu utažení globální nabídky ropy.

Írán vyváží přibližně 1,5 milionu barelů ropy denně.

Většina této ropy prochází průlivem, než dosáhne mezinárodních trhů.

Tato trasa spojuje Perský záliv s globální lodní sítí a zůstává ústřední pro energetický obchod.

Energetické trhy bedlivě sledují íránské exportní toky, protože se narušení nabídky šíří po regionu.

Pokračování těchto zásilek pomohlo zabránit ještě většímu šoku v celosvětové dostupnosti ropy v době, kdy je lodní doprava v zálivu pod tlakem.

Doprava tankerů zůstává nestabilní

Námořní doprava Hormuzským průlivem prudce poklesla poté, co Írán začal útočit na obchodní lodě v Perském zálivu.

Toto narušení snížilo celkové toky tankerů a zvýšilo rizika pro plavidla operující v oblasti.

Navzdory poklesu dopravy se některé zásilky stále pohybují.

Bessent uvedl, že tankery dopravující ropu do Indie během konfliktu průlivem prošly.

Spojené státy rovněž předpokládají, že některá čínská plavidla záliv opustila.

Washington očekává nárůst pohybů tankerů ještě před tím, než námořnictvo USA a spojenecké síly začnou doprovázet obchodní lodě průlivem.

Úředníci se domnívají, že tankerová doprava by se mohla postupně zotavit, jakmile lodní společnosti vyhodnotí bezpečnostní podmínky a obnoví omezené plavby průlivem.

Ceny ropy prudce stoupají v důsledku šoku nabídky

Konflikt zahrnující Írán, Spojené státy a Izrael vyvolal zásadní narušení energetických trhů.

Ceny ropy vzrostly zhruba o 40 % od té doby, co před třemi týdny začaly údery USA a Izraele na Írán.

Mezinárodní energetická agentura uvedla, že situace představuje největší narušení dodávek ropy v historii, protože vývozy průlivem se zhroutily.

Toto narušení zvýšilo volatilitu na globálních energetických trzích, když obchodníci reagují na změny v lodních trasách a geopolitickém vývoji.

Ropa Brent vystoupila na 106 USD a v době psaní se obchodovala poblíž 102 USD za barel, zatímco americká ropa se držela kolem 95 USD poté, co se přiblížila k 100 USD.

Bessent se také vyjádřil ke spekulacím o možné intervenci USA do obchodování s futures na ropu.

Řekl, že administrativa takové kroky nepřijala a zůstává nejasné, jaké pravomoci by Washington měl k zásahu.