Evropský bulletin: akcie rostou, Bentley propouští, Audi čeká oživení

Evropské akcie mírně posílily při klesající volatilitě, zatímco firmy napříč sektory čelily geopolitickým rizikům, obchodním tlakům a strukturálním změnám.

Od rostoucích energetických titulů po propouštění v automobilovém sektoru a obchodní přerušení v jedné z hlavních bank investoři i nadále hodnotili jak makroekonomické signály, tak události specifické pro jednotlivé společnosti.

Evropské akcie rostou, ropa drží nad 100 USD

Evropské akcie uzavřely v úterý výše a prodloužily relativně klidný začátek týdne, zatímco investoři čekali na klíčové signály od centrálních bank, které by je vedly při dalším rozhodování.

Panevropský index STOXX 600 vzrostl o 0,67 % na 602,45 bodu.

Hlavní regionální indexy také posílily: londýnský FTSE stoupl o 0,83 %, CAC 40 o 0,49 %, DAX 40 o 0,71 %, index v Madridu vzrostl o 0,93 % a Milán přidal 1,22 %.

Trhy zůstávají citlivé na pohyby cen ropy v souvislosti s pokračujícím konfliktem na Blízkém východě.

Brent držel nad 103 USD za barel, podpořen obavami z narušení dodávek v důsledku pokračujících napětí spojených s Íránem.

Provoz v Hormuzském průlivu zůstal do značné míry přerušen, což zvyšuje nejistotu ohledně světových toků energií.

Energetické akcie vedly růst, sektorový index vzrostl o 2,3 %.

Akcie Shellu stouply o 1,63 %, čímž zaznamenaly pátou po sobě jdoucí obchodní seanci zisků.

Sektor utilit také dobře vykázal výsledky, rostl o 1,6 %, protože investoři přesouvali kapitál do defenzivních sektorů.

Pozornost se nyní soustředí na nadcházející rozhodnutí o politice ze strany Federálního rezervního systému USA a Evropské centrální banky.

Trhy aktuálně promítají alespoň jedno zvýšení sazeb ECB před koncem roku, i když očekávání zůstávají volatilní.

UBS zasáhl globální obchodní výpadek

UBS Group zaznamenala v úterý globální technologický výpadek, který narušil části jejích obchodních operací.

Některé obchodní aktivity byly během incidentu zastaveny, uvádí Bloomberg s odvoláním na osoby obeznámené se situací.

Banka mezitím identifikovala příčinu a zavedla opravu; očekává se zlepšení podmínek.

Výpadek nastal v období zvýšené tržní aktivity způsobené geopolitickými napětími a volatilitou spojenou s konfliktem na Blízkém východě.

Krátkodobé přerušení obchodování není neobvyklé, nicméně incident navazuje na další nedávné problémy tržní infrastruktury, včetně dočasného zastavení obchodování na London Metal Exchange a významného výpadku u CME Group v loňském roce.

Bentley snižuje stav zaměstnanců kvůli poklesu zisku a rostoucím nákladům

Luxusní výrobce automobilů Bentley oznámil plány propustit přibližně 275 zaměstnanců ve Velké Británii jako reakci na slabší poptávku a rostoucí obchodní náklady.

Řezy, které postihnou manažerské, agenturní a neprodukční pozice v závodě v Crewe, představují přibližně 6 % jeho pracovní síly.

„Současně přijímáme některá obtížná rozhodnutí, abychom zajistili dlouhodobou konkurenceschopnost podniku, včetně organizační úpravy, která by mohla postihnout přibližně 275 pracovních míst,“ uvedl generální ředitel a předseda Dr Frank‑Steffen Walliser a dodal, že Bentley podpoří postižené zaměstnance „s péčí, poradenstvím a asistencí.“

Bentley vykázal provozní zisk ve výši 186 milionů £ v roce 2025 při tržbách 2,25 miliardy £.

Provozní zisk však meziročně klesl o 42 % z důvodu faktorů včetně amerických cel, pohybů měnových kurzů a slabší poptávky v Číně.

Audi míří k obnovení marže, cla tíží výsledky

Audi uvedlo, že očekává zlepšení provozní marže v roce 2026 poté, co v roce 2025 čelilo výrazným tlakům na náklady.

Společnost předpověděla marži mezi 6 % a 8 % pro rok 2026, oproti 5,1 % v roce 2025.

Provozní zisk loni klesl o 14 % na 3,4 miliardy eur, částečně kvůli dopadům cel v celkové výši 1,2 miliardy eur.

„Geopolitické nejistoty a globální konkurenční tlak opět udržely automobilový průmysl ve střehu,“ uvedl generální ředitel Audi Gernot Doellner.

Cla, zejména ta postihující vozidla vyvážená do USA, by měla i nadále představovat výzvu.

Audi zvažuje zřízení svého prvního výrobního závodu ve Spojených státech, přičemž takový krok by závisel na případném zmírnění cel.

Společnost také čelí výzvám v Číně, kde dodávky v roce 2025 klesly o 5 %.

Snaží se získat zpět podíl na trhu novým elektrickým modelem vyvinutým ve spolupráci se SAIC, přičemž počáteční prodeje byly slabší, než se očekávalo.