Invezz

Prodeje elektromobilů Tesla vyrobených v Číně v březnu vzrostly o 8,7 %

Prodeje elektromobilů Tesla vyrobených v Číně v březnu vzrostly o 8,7 %
Utkarsh Roshan
02. 4. 2026, 12:46 ODP.
  • Prodeje elektromobilů Tesly vyrobených v Číně rostou druhé čtvrtletí po sobě.
  • Oživení poptávky v Evropě podporuje růst navzdory konkurenci.
  • Investoři očekávají údaje o dodávkách za 1. čtvrtletí po slabém výkonu v předchozím roce.

Tesla oznámila rostoucí prodeje elektromobilů vyrobených v Číně, což znamená druhé po sobě jdoucí čtvrtletí růstu navzdory rostoucí konkurenci.

Prodeje vozů Model 3 a Model Y vyráběných v továrně Tesly v Šanghaji, včetně vývozu, v březnu meziročně vzrostly o 8,7 % na 85 670 kusů podle údajů China Passenger Car Association.

Šlo o pátý měsíc po sobě s rostoucími prodeji. Zvýšení podporovala ožívající poptávka v Evropě.

Vyšší ceny ropy související s iránskou krizí by rovněž mohly prospívat výrobcům elektromobilů.

Za období leden–březen prodeje vozů Tesly vyrobených v Číně meziročně vzrostly o 23,5 %.

To představuje výrazné zrychlení oproti 1,9 % růstu zaznamenanému v předchozím čtvrtletí.

Očekává se oživení globálních dodávek

Tesla má ve čtvrtek zveřejnit globální údaje o dodávkách za první čtvrtletí.

Wall Street očekává přibližně 366 000 prodaných vozidel, oproti zhruba 337 000 před rokem.

Očekávané oživení následuje po slabém prvním čtvrtletí v roce 2025, kdy Tesla hlásila dodávky výrazně pod očekávání.

V té době analytici předpovídali přibližně 378 000 vozů, ale skutečné dodávky zaostaly za konsensem o více než 10 % a meziročně klesly o 13 %.

Dřívější pokles byl částečně připisován odporu spotřebitelů spojenému s politickými názory generálního ředitele Elona Muska.

Tlak konkurence přetrvává

Přes nedávný růst čelí Tesla nadále silné konkurenci, zejména v Číně a Evropě.

Podíl společnosti na čínském trhu s elektromobily klesl na 8 %, z 10 % v roce 2024.

V Evropě Tesla loni ztratila téměř polovinu svého podílu na trhu v důsledku rostoucí konkurence ze strany místních i čínských výrobců.

BYD zůstává největším čínským rivalem Tesly a i nadále vytváří tlak na společnost na zahraničních trzích včetně Evropy.

Registrace v Evropě naznačují oživení poptávky

Aktuální údaje o registracích ukazují na zlepšující se poptávku na několika evropských trzích.

Ve Francii registrace Tesly vzrostly meziročně o 203 % na 9 569 vozidel v březnu, podle průmyslového sdružení PFA. To bylo těsně pod rekordem 9 572 kusů dosaženým v prosinci 2023.

Registrace se výrazně zvýšily i jinde. Norsko zaznamenalo nárůst o 178 % na 6 150 vozidel, zatímco Švédsko a Dánsko vykázaly meziroční nárůsty o 144 % a 96 % na 1 447 a 1 784 kusů.

V dalších trzích registrace vzrostly v Nizozemsku o 72 % na 1 819 vozidel a ve Španělsku o 25 % na 2 477, podle údajů RAI a ANFAC.

Za celé čtvrtletí registrace vzrostly o 108 % ve Francii, 95 % v Norsku, 48 % ve Švédsku, 50 % v Dánsku a 43 % ve Španělsku, zatímco v Nizozemsku klesly o 23 %.

Tesla v dopise britským médiím minulý měsíc uvedla, že trendy registrací se často soustředí ke konci čtvrtletí kvůli vzorcům přepravy.

Strategie se rozšiřuje nad rámec elektromobilů

Současně Tesla rozšiřuje své zaměření nad rámec elektromobilů.

Společnost staví jako budoucí hybatele růstu solární energii, humanoidní roboty a autonomní robotaxi.

Ačkoli prodeje vozidel vyrobených v Číně a poptávka v Evropě vykazují známky oživení, krátkodobý výkon Tesly bude nadále úzce vázán na nadcházející zprávu o dodávkách a na její schopnost čelit rostoucí konkurenci na klíčových trzích.