Ropa stoupla o 5 % kvůli eskalaci USA–Írán; Rystad vidí deficit 1 mld. barelů

Napětí na Blízkém východě opět zvyšuje volatilitu na ropných trzích, když období zdánlivého uklidnění rychle střídají nové nejistoty a cenové výkyvy.

Ceny ropy v pondělí vzrostly o více než 5 %, poté co znovu vyprchaly obavy, že příměří mezi USA a Íránem by se mohlo zhroutit poté, co Spojené státy zabavily íránskou nákladní loď. 

V době psaní byl West Texas Intermediate na 87,13 USD za barel, +5,5 %, zatímco Brent byl o 4,7 % výše na 94,60 USD za barel. 

Po íráném prohlášení, že Hormuzský průliv je po zbytek příměří otevřen všem obchodním plavidlům, oba kontrakty v pátek prudce klesly o 9 %. Šlo o jejich největší denní pokles od 18. dubna.

Zdánlivé oslabení napětí zaznamenané koncem minulého týdne se ukázalo jako krátkodobé, když se světové ropné trhy začaly znovu přizpůsobovat geopolitickému napětí. Brent dnes ráno výrazně posílil při otevření, což naznačuje nervozitu trhu po víkendu eskalujících sporů na Blízkém východě.

Eskalace napětí

Jádro nedávného napětí se soustřeďuje na klíčový Hormuzský průliv, nejdůležitější globální úzké místo pro tranzit ropy. 

Írán znovu uvalil omezení na průjezd průlivem, jako přímou reakci na pokračující námořní blokádu Spojených států v Perském zálivu. Tato tit-for-tat eskalace výrazně zvyšuje riziko vojenského střetu a tím i riziko přerušení globálních dodávek ropy.

Situaci dále zhoršuje vysoce provokativní krok: zabavení plavidla plovoucího pod íránskou vlajkou Spojenými státy. 

Tento akt síly podle analytiků ING Economics okamžitě vrhl stín na dříve plánovaná mírová jednání mezi oběma zeměmi. 

Zabavení vyvolává hluboké pochybnosti o upřímnosti a životaschopnosti případného budoucího diplomatického procesu a naznačuje návrat k konfrontačnější diplomatické pozici.

Obchodníci nyní promítají do cen vyšší rizikovou prémii kvůli intenzivnímu konfliktu a zvýšené hrozbě přerušení plynulých toků ropy z regionu.

Analytik Sparta Commodities June Goh uvedla, že „do 24 hodin od pátečního oznámení, že je ‚zcela otevřen‘,“ už byly tankery ostřelovány Islámskými revolučními gardami (IRGC).

Obavy z obnovení nepřátelství se prohloubily poté, co Spojené státy v neděli oznámily, že zabavily íránskou nákladní loď, která se pokoušela porušit jejich blokádu. Írán v reakci pohrozil odvetou.

Teherán také uvedl, že se nezúčastní druhého kola jednání, které Spojené státy plánovaly zahájit před koncem dvoutýdenního příměří tento týden.

Možné scénáře

Mezitím Rystad Energy ve svém nejhorším scénáři uvedla, že pokud by konflikt na Blízkém východě trval dalších šest týdnů a Hormuzský průliv by zůstal uzavřen, kumulativní nedostatek dodávek by se letos zvýšil na 1,8 mld. barelů. 

„Za takových podmínek by bylo zapotřebí extrémní reakce na straně poptávky, aby se zabránilo akutním nedostatkům produktů na několika trzích, potenciálně už od června–července,“ uvedla norská energeticko‑zpravodajská společnost v e‑mailovém komentáři. 

Rystad Energy odhaduje, že kompletní přizpůsobení celosvětové tankerové sítě potrvá mezi šesti a osmi týdny, bez ohledu na další vývoj situace na Blízkém východě. 

Dále bude pravděpodobně potřeba dalších 2 až 5 týdnů, než se námořní pojišťovny a majitelé lodí plně adaptují na aktualizované provozní podmínky; přesná délka bude záviset na konkrétním modelu zavedeném pro Hormuzský průliv.