Invezz

Rekordní toky LPG z USA naznačují zvýšené přepravné až do poloviny 2026

Rekordní toky LPG z USA naznačují zvýšené přepravné až do poloviny 2026
Sayantan Sarkar
04. 5. 2026, 14:54 ODP.

poháněno technologií

Invezz
Přepravné VLGC (BLPG3)

Zaujměte dlouhou expozici vůči rostoucímu přepravnému USGC→Chiba LPG prostřednictvím pozice v přepravním trhu VLGC vázané na BLPG3 (např. futures na přepravné/CFD nebo swap na přepravné navázaný na BLPG3). Článek ukazuje, že sazby BLPG3 vystoupaly na ~ $244.8/t a zůstávají zvýšené, protože vývoz LPG z USA je na rekordu 2,8 mbd, dodávky z MEG zůstávají omezené a zácpy v Panamském průplavu nutí více nákladů obeplouvat mys (40 % přesměrování VLGC do Asie; prodloužení plaveb o 20+ dní). Hlavní riziko: Panamský průplav se rychle uvolní (nebo se objemy MEG obnoví), zkrátí se délka tras a poptávka po VLGC poklesne, což by zřetelně snížilo sazby BLPG3.

Klíčové riziko: Zácpy v Panamském průplavu ustoupí nebo se obnoví dodávky LPG z Perského zálivu, čímž odpadne potřeba dlouhých obeplutí mysu a sazby BLPG3 klesnou.

Exportní producenti LPG z USA (midstream/terminály)

Nakupujte subjekty prospívající z amerického exportu LPG — midstream operátory/majitele terminálů zaměřené na LPG (např. Enterprise Products Partners, Kinder Morgan nebo vlastníky exportních terminálů LPG). Rekordní americké vývozy (2,8 mbd) plus strukturálně vyšší podíl na asijském trhu až do června by měly podpořit využití kapacit a výnosy z poplatků, protože náklady se i přes delší doby plavby nadále přepravují. Hlavní riziko: oslabení exportní poptávky nebo zúžení spreadů propanu v USA natolik, že dojde ke snížení objemů a průtoku terminálů.

Klíčové riziko: Poptávka v Asii nebo ekonomika propanu v USA se zhorší, což zmenší exportní objemy a průtok terminálů.

  • Vývoz LPG z USA v dubnu dosáhl rekordních 2,8 mbd, čímž posílil toky do Asie.
  • Zácpy v Panamském průplavu přesměrovávají 40 % nosičů přes mys Dobré naděje.
  • Sazby přepravy vystoupily na vrchol $244.8/t, výhled zůstává zvýšený až do června.

Konflikt v Perském zálivu (MEG) vyvolal bezprecedentní změny ve flotile Very Large Gas Carrier (VLGC), přičemž do poloviny března směřovalo k pobřeží Mexického zálivu USA rekordních 150 plavidel. 

Toto masivní přesouvání se však nedávno uvolnilo poté, co vývoz LPG z USA dosáhl v dubnu historického rekordu 2,8 milionu barelů denně, uvedla společnost Vortexa ve své zprávě. 

Navzdory prudkým výkyvům v dostupnosti plavidel pokračují klíčové sazby přepravy BLPG3 (USGC→Chiba) v růstu, což vede pozorovatele trhu k otázce, kde je strop tohoto vzestupu.

Rekordní vývozy z USA podporovány omezením dodávek z Perského zálivu

Vývoz LPG z USA do Asie dosáhl v dubnu rekordních 1,7 milionu barelů denně (mbd), což podle dat Vortexa představuje meziměsíční nárůst o 21 %. 

Jak již bylo uvedeno, pokračující omezení objemů z Perského zálivu (MEG) strukturálně zvýšilo podíl USA na asijských trzích; agentura pro sledování lodí uvedla, že tento trend by měl pokračovat až do června.

Vývoz LPG z USA do severovýchodní Asie (NEA) dosáhl v dubnu sezónního vrcholu, když meziměsíčně vzrostl o 23 % na 1,1 milionu barelů denně, ukázala data. 

Zácpy u Panamského průplavu

Rostoucí zácpy v Panamském průplavu vedly k výrazné změně plavebních tras: téměř 10 % amerických LPG nákladů určených pro NEA obeplulo mys Dobré naděje, uvedla ve zprávě Anna Zhminko, asociovaná tržní analytička ve Vortexa. 

Tuto zácpu u Very Large Gas Carrier (VLGC) ještě v dubnu zhoršil narůstající počet naložených ropných tankerů hromadících se severně od průplavu.

Zdroj: Vortexa

V dubnu přesměrovalo 40 % amerických nosičů LPG určených do Asie trasu přes mys Dobré naděje.

Tento přesun se shodoval s prudkým nárůstem aukčních nákladů za průjezdy zámků pro Neopanamax, které dosáhly $1.076 million dne 29. dubna — téměř čtyřnásobku od začátku konfliktu v Perském zálivu, podle Argus.

Sazby přepravy BLPG3 (USGC–Chiba) dosáhly úrovní z konce roku 2023 a 29. dubna vystoupily na vrchol $244.8 za tunu — sazbu naposledy pozorovanou během období omezeného ponoru v Panamském průplavu.

„Vzhledem k pevné poptávce po amerických LPG nákladech, silnému spoléhání globálních kupců na objemy z USA, neustupujícímu přetížení Panamského průplavu a prodloužení některých plaveb z USA o více než 20 dní (kvůli obeplutí mysu Dobré naděje), budou sazby přepravy pravděpodobně nadále zvýšené,“ uvedla Zhminko. 

Výhled pro LPG z USA

Počet hlavních VLGC balastujících v Atlantské oblasti se zvýšil; podle dat Vortexa 13 % flotily v současnosti vyplulo nebo je na trase z Pacifiku k pobřeží Mexického zálivu USA. 

To představuje nárůst o 3 procentní body ve srovnání s denním průměrem za leden 2026, který byl dosavadním rekordem pro americké vývozy LPG, uvedla Zhminko.

To naznačuje, že nakládky amerického LPG by v květnu pravděpodobně měly zůstat silné i přes delší doby přeprav kolem mysu Dobré naděje.

Anna ZhminkoAsociovaná tržní analytička ve Vortexa

Vývozy LPG ze Středního východu (bez Íránu) zůstávají nízké, v dubnu dosahovaly v průměru zhruba 215 000 barelů denně, ukázala data.

Tento trvale nízký objem snížil poměr naložených k balastním plavidlům v regionu na historicky nízké úrovně.