Proč akcie Ford Motor dnes patří mezi nejlepší na trhu

Akcie Ford Motor F ve středu prudce vzrostly, překonaly širší trh a investoři pozitivně zareagovali na komentáře analytiků týkající se rostoucího podnikání společnosti v oblasti ukládání energie a jeho dlouhodobého potenciálu ziskovosti.

Akcie Fordu během obchodování vystoupily až o 13.15% na $13.56, čímž se podle Dow Jones Market Data staly jedny z nejvýkonnějších akcií v indexu S&P 500.

Zisky výrazně převýšily pohyby u dalších hlavních automobilových titulů, když akcie General Motors vzrostly o 0.4%, Stellantis posílil o 2.7% a Tesla posílila o 3.9%.

Rally nastala ve chvíli, kdy se investoři zaměřili na nedávno ohlášenou iniciativu Fordu v oblasti ukládání energie, kterou analytici považují za potenciální významný přínos do zisků společnosti v nadcházejících letech.

Morgan Stanley zdůrazňuje příležitost Ford Energy

Poslední impulz následoval po býčím výzkumném stanovisku analytika Morgan Stanley Andrewa S. Percoca, který popsal Ford Energy jako „nedoceněný hnací prvek na cestě Model e k ziskovosti.“

Divize elektrických vozidel Model e vykázala v roce 2025 ztrátu $4.8 billion, ale analytici vidí expanzi společnosti do oblasti ukládání energie jako potenciální kompenzaci ztrát v segmentu EV.

Na začátku tohoto týdne Ford oznámil Ford Energy, podnik zaměřený na dodávky „systémů bateriového ukládání energie sestavených ve Spojených státech pro distribuční společnosti, datová centra a velké průmyslové a obchodní zákazníky ve Spojených státech.“

Systémy bateriového ukládání energie používají lithium‑iontové baterie podobné těm v elektrických vozidlech k uchovávání energie vyrobené z obnovitelných zdrojů, jako je solární a větrná energie.

Tyto systémy pomáhají stabilizovat dodávky energie a zvyšovat spolehlivost pro komerční zákazníky a energetické společnosti.

Percoco uvedl: „Domníváme se, že vztah Fordu s CATL je nedoceněnou strategickou konkurenční výhodou pro jeho podnik v oblasti ukládání energie. Díky tomuto vztahu se Ford stává klíčovým dodavatelem kompatibilních systémů ESS pro zákazníky z řad energetických společností a datových center v USA.“

Partnerství s CATL vnímáno jako strategická výhoda

Ford plánuje získávat baterie pro podnikání v oblasti ukládání energie ze své bateriové továrny v Michiganu, která byla postavena s využitím licencované technologie od Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., největšího světového výrobce lithium‑iontových baterií.

Podle Morgan Stanley přístup Fordu k technologii lithium‑železo‑fosfát od CATL příznivě postaví společnost při plnění standardů shody vztahujících se k "Foreign Entity of Concern".

Tyto standardy jsou nezbytné pro zákazníky usilující o nárok na 30% Investment Tax Credit vázaný na projekty ukládání energie.

Morgan Stanley odhaduje, že Ford Energy by mohl generovat mezi $500–$600M v run‑rate EBIT při výrobní kapacitě 20 gigawatt hodin.

Ford plánuje nasazovat „alespoň 20 gigawatt hodin ročně, přičemž první dodávky zákazníkům jsou plánovány na konec roku 2027.“

Tesla, která je již významným hráčem v oblasti ukládání energie, rozmístila přibližně 45 gigawatt hodin bateriového ukládání za posledních 12 měsíců.

Investoři přehodnocují růstový potenciál Fordu

Percoco také naznačil, že by brzy mohly přijít další obchodní oznámení.

„Domníváme se, že je poměrně vysoká pravděpodobnost, že Ford v příštích několika měsících podepíše smlouvu o dodávce systémů pro ukládání energie s velkými komerčními zákazníky, a potenciálně s hyperscalerami,“ napsal.

Analytik očekává, že Ford Energy se stane ziskovým do roku 2028 a že do roku 2030 přispěje téměř $600 million do provozního zisku.

Pro srovnání, podle odhadů FactSet se očekává, že Ford v roce 2026 vygeneruje přibližně $9.5 billion v provozním zisku.

Morgan Stanley ponechává na akciích Fordu doporučení Hold s cílovou cenou $14.

Ford dříve oznámil investici $2 billion do podnikání v oblasti ukládání energie na konci loňského roku, přestože tento krok byl zpočátku přijímán skepticky, protože se časově kryl s odepsáním $20 billion v provozech společnosti pro elektrická vozidla.