Ropa u 94 USD: posunou Hormuz a Rudé moře Brent nad 100 USD?

Ceny ropy se v pátek ustálily poblíž čtyřtýdenních maxim a směřovaly k druhému týdennímu růstu, protože nevyřešený konflikt mezi USA a Íránem udržoval rizika dodávek z Blízkého východu na zvýšené úrovni.

Brent byl kolem 93,5 USD za barel na začátku asijského obchodování poté, co ve čtvrtek dosáhl 94,71 USD, nejvýše od konce července.

WTI se obchodoval kolem 86,5 USD po zisku 2,3 % v předchozí seanci. Oba ukazatele v pátek mírně ustoupily po pěti po sobě jdoucích dnech růstu, ale Brent byl za týden stále v plusu více než o 5 % a WTI byl také výrazně v plusu.

Hormuz udržuje rizikovou prémii Brentu

Hormuzský průliv zůstává hlavním tlakový bodem pro trh.

Podle sledovacích dat Kpler ve čtvrtek průlivem prošlo pouze sedm komoditních plavidel, oproti 14 o den dříve. Před konfliktem průlivem procházela téměř pětina světové spotřeby ropy.

To pomáhá vysvětlit, proč Brent, globální benchmark, zůstal blízko 94 USD i když obchodníci realizovali zisky.

Trh zohledňuje možnost, že snížené vývozy z Perského zálivu od producentů včetně Saúdské Arábie, Iráku, SAE a Kuvajtu by mohly přetrvávat, pokud se lodní doprava nevrátí k normálu.

Analytik IG Tony Sycamore vidí Washington a Teherán jako stále více zaryté, což ponechává ropu zranitelnou vůči dalším nárůstům, zatímco žádná ze stran nemá mnoho prostoru, aby nechala konfrontaci táhnout se donekonečna.

BMI, součást Fitch Solutions, rovněž považuje rizika pro svůj výhled Brentu za nakloněná nahoru, protože narušení teď zasahuje jak Hormuz, tak Rudé moře.

Útoky v Rudém moři rozšiřují hrozbu pro dodávky

Riziko se už neomezuje pouze na Perský záliv.

Proíránské hnutí Hútí z Jemenu uvedlo, že mezi 20. červencem a 19. srpnem zacílovalo osm saúdských ropných tankerů, včetně pěti v Rudém moři a tří v Adenském zálivu a Arabském moři.

Skupina také tvrdila, že donutila desítky saúdských tankerů odklonit se z regionálních tras.

Tato tvrzení nebyla nezávisle ověřena, ale podtrhují, proč provozovatelé tankerů zůstávají opatrní u Bab el-Mandeb i u Hormuzu.

Problém dvojích úžin je důležitý, protože odklánění lodí kolem Mysu dobré naděje přidává čas a náklady na přepravu, i když se barely nakonec dostanou k odběratelům.

Zvyšuje to také citlivost Brentu na nové útoky, omezení v námořní dopravě nebo narušení pojištění.

Americké sankce přidávají další vrstvu nejistoty

Washington mezitím zvyšuje tlak na íránskou ekonomiku.

Prezident Donald Trump pohrozil tvrdými sankcemi zemím a společnostem, které nadále podporují Teherán, zatímco ministerstvo financí USA již rozšířilo svou kampaň "Economic Fury" proti íránským ropným, námořním a finančním sítím.

Letní kroky ministerstva financí se zaměřily na plavidla, obchodní společnosti a sítě obcházející sankce spojené s prodejem íránské ropy, včetně operací zahrnujících Čínu a další zahraniční prostředníky.

To zvyšuje vyhlídku přísnějšího vymáhání proti íránským vývozům zároveň s tím, že lodní doprava přes Hormuz zůstává omezena.

Trh se však zatím zdráhá započítat plný šok v nabídce. Vyšší ceny mohou oslabit poptávku, zatímco alternativní potrubí, obcházení tras a zásoby poskytují určitou oporu.