Er Rivian virkelig 'et eller to programmer væk fra konkurs'?

Er Rivian virkelig 'et eller to programmer væk fra konkurs'?
Wajeeh Khan
12. sep. 2024, 21:32 PM
  • AutoForecast-præsident ser i det mindste en vis risiko for, at Rivian går konkurs.
  • Elbilproducenten taber omkring 1,5 milliarder dollars pr. kvartal.
  • Et Trump-præsidentskab kan være en stor modvind for Rivian aktie.

På trods af at Rivian Automotive Inc. (NASDAQ: RIVN) overgår Wall Street-forventningerne i sin seneste kvartalsrapport, er elbilproducenten fortsat udsat for en alvorlig økonomisk risiko.

Joe McCabe, præsident og administrerende direktør for AutoForecast Solutions, har advaret om, at Rivian er "et eller to programmer væk fra konkurs."

Mens virksomheden bekræftede sin produktionsvejledning for året, fremhæver McCabes udtalelse den prekære position Rivian befinder sig i, da den brænder igennem kontanter i en alarmerende hastighed.

Rivians kampe: Milliardtab fortsætter

Rivians økonomiske præstation er dybt bekymrende, idet virksomheden taber over 1 milliard dollars pr. kvartal.

I 2. kvartal rapporterede Rivian om en år-til-år stigning i nettotab, fra $1,2 milliarder til $1,46 milliarder.

Dette oversættes til et svimlende $43.000 tab pr. solgt køretøj. Selv med sine elektriske køretøjer til en pris fra $70.000, kæmper Rivian for at dække sine høje produktionsomkostninger, hvilket fører til forsinkelser i nøgleprojekter.

Et sådant tilbageslag er suspenderingen af planerne om at bygge et anlæg til $5 milliarder i Georgia, oprindeligt beregnet til næste generation af køretøjer.

Nyheden fik Rivians aktie til at falde til et historisk lavpunkt på $8,40 i april, hvilket yderligere understregede virksomhedens økonomiske vanskeligheder.

Rivian-aktien står under pres

Rivians økonomiske udfordringer forværres af eksterne risici, herunder det kommende amerikanske præsidentvalg i 2024.

McCabe antyder, at hvis Donald Trump bliver genvalgt, kan potentielle tilbagerulninger af nøglekomponenter i Inflation Reduction Act, herunder skattefradrag for elektriske køretøjer, skabe betydelig modvind for Rivian.

Derudover tynger vedvarende bekymringer om rækkeviddeangst, begrænset opladningsinfrastruktur, forsyningskædeforstyrrelser og makroøkonomiske faktorer på den bredere elbilsektor.

Markedsanalytiker Crispus Nyaga har taget en bearish holdning til Rivian og advarer om, at dens aktie snart kan falde yderligere til $10, især hvis disse udfordringer forbliver uløste.

Kan Volkswagen-aftalen redde Rivian?

På den positive side sikrede Rivian for nylig en livline gennem en aftale med Volkswagen, som vil give 5 milliarder dollars i finansiering frem til 2026.

Piper Sandler-analytiker Alex Potter kaldte partnerskabet "konsekvent" ikke kun for Rivian og Volkswagen, men for bilindustrien som helhed.

Det er dog værd at bemærke, at VW forbliver en direkte konkurrent, og historien har vist, at bilpartnerskaber ofte ikke giver de ønskede resultater.

Hvorvidt dette partnerskab vil være nok til at afværge konkurs er fortsat usikkert.

Rivians fremtid på det konkurrenceprægede el-marked vil i høj grad afhænge af dets evne til at stabilisere sig finansielt og med succes navigere i de voksende regulatoriske og markedsmæssige udfordringer, det står over for.