Hvad er fremtiden for Lucid Group og Rivian aktier?

Hvad er fremtiden for Lucid Group og Rivian aktier?
Crispus Nyaga
12. sep. 2024, 09:13 AM
  • Efterspørgslen efter elbiler er aftagende i USA, hvor mange kunder vælger leasing.
  • Lucid Group og Rivian Automotive har forbrændt kontanter i et stykke tid.
  • Deres aktier er steget, efter at de sikrede sig midler fra Saudi og Volkswagen.

Rivian (RIVN) og Lucid Group (LCID) aktiekurser har iscenesat et stærkt comeback i de seneste par måneder. Lucid har ledet denne vækst og er steget med næsten 50% i de sidste tre måneder, mens Rivian er steget med næsten 20% i samme periode. Tesla, OG i EV-industrien, er steget med omkring 35% i samme periode.

EV-udfordringer forbliver

EV-aktier som Rivian, Lucid og Tesla er steget, selvom industrien fortsætter med at gennemgå store udfordringer.

Den vigtigste udfordring er, at industrien nu er ved at skifte fra tidlige brugere til massemarkedet, et svært sted at være. Early adopters har en tendens til at være mere velhavende, mens massemarkedet normalt er mere selektivt.

Det bedste eksempel på dette er data fra Cox Automotive, som har vist, at andelen af amerikanske elbilstransaktioner, der var leasingkontrakter, har været i en kraftig opadgående tendens. Disse lejekontrakter er steget til 32% i år, op fra kun 9% i 2022. Andelen af Rivianske transaktioner, der er lejekontrakter, er 15,2%, meget lavere end virksomheder som Tesla, BMW og Audi.

Stigningen i leasing er et tegn på, at mange massemarkedskunder er bange for at bruge betydelige summer på en ny elbil. Det er også et tegn på, at lejemål er blevet væsentligt billigere og overkommelige for de fleste.

I en nylig artikel bemærkede Bloomberg, at nogle forhandlere tilbød leasingkontrakter på så lavt som $20 for nogle Nissan Leaf-modeller.

Den anden store udfordring for Rivian og Lucid er, at mange amerikanere nu vælger hybridbiler. Virksomheder som Toyota og Ford er blevet tidligere vindere i hybridbilindustrien.

Den største udfordring for de to virksomheder er dog, at kineserne er blevet rigtig gode til at bygge elbiler, hvilket forklarer, hvorfor Biden-administrationen har annonceret planer om at placere en 100% tarif på køretøjer fra landet.

Disse tariffer, i det mindste for nu, er kun kosmetiske, da kinesiske elbiler ikke sælger køretøjer i USA. Ikke desto mindre, med disse virksomheder, der pumper tusindvis af køretøjer hver måned, er der en chance for, at mange af dem vil forsøge at komme ind på det amerikanske marked.

Afskrivninger er en anden stor grund til, at mange kunder er bange for at købe disse elbiler. Data viser, at et nyt Lucid-køretøj falder omkring 65,6% efter fem år, mens dets luksussegments gennemsnit er 65,8%.

Uendelige pengehuller?

I mellemtiden er Rivian og Lucid Group stadig pengeforbrændingsanlæg, år efter de begyndte at sende deres køretøjer.

De seneste økonomiske resultater viste, at Rivian leverede 13.790 køretøjer i andet kvartal og tjente over 1,15 milliarder dollars i omsætning. Det gav en negativ bruttofortjeneste på over 412 millioner dollars og et nettotab på over 1,45 milliarder dollars. Ved at dividere tabet og de solgte enheder betyder det, at virksomheden tabte $83.393 for hvert køretøj, det leverede.

Lucid Group leverede på den anden side 2.394 køretøjer i andet kvartal, hvilket indbragte over $200 millioner i omsætning. Dens nettotab lå på over $643 millioner eller $268k pr. køretøj.

Disse virksomheder har derfor overlevet på grund af de seneste investeringer fra nogle af deres største investorer. Lucid Group sluttede sidste kvartal med over 4,28 milliarder dollars i likviditet og et tilsagn på 1,5 milliarder dollars fra den offentlige investeringsfond (PIF).

Rivian, på den anden side, som rejste over 11,9 milliarder dollars, da det blev børsnoteret, har også brændt kontanter. Det rejste kontanter i 2023, og senest sikrede virksomheden sig en investering på 5 milliarder dollars fra Volkswagen Group.

Rivianske aktionærer har gennemgået en betydelig udvanding i de seneste par år. Selskabets udestående aktier er steget fra over 892 millioner i 2022 til over 1 milliard i dag. Lucids aktier er også flyttet fra 1,64 milliarder til over 2,3 milliarder.

Klar aktiekursanalyse

Lucid Group-aktien er steget, mens investorerne venter på den kommende Gravity-lancering. Gravity vil være en relativt overkommelig EV SUV, som vil være kompatibel med Teslas opladere.

Når vi ser på det daglige diagram, ser vi, at LCID-aktien dannede et dobbelt-top-mønster på $4,32. I prishandlingsanalyse er et dobbelt-topmønster et af de mest bearish tegn på markedet.

Dette er et tegn på, at aktien kan lide en hård vending i de kommende dage. Denne visning vil blive ugyldig, hvis aktien krydser det dobbelte topniveau ved $4,32, og hvis den konstant forbliver over 50-dages og 100-dages glidende gennemsnit.

Rivian aktiekursanalyse

Det daglige diagram viser, at RIVN-aktien nåede bunden på $8,25 i maj i år og er steget tilbage til $14. Det konsoliderer sig med 50-dages og 100-dages glidende gennemsnit. Den har også bevæget sig over den stigende trendlinje, der forbinder det laveste sving siden maj.

Derfor er udsigterne for aktien moderat bearish, og det næste punkt at se er på $10, hvilket er omkring 30% under det nuværende niveau. Dette bearish synspunkt bliver ugyldigt, hvis aktien stiger over $16.