Joby og Archer Aviation-aktier stiger efter nye Køb-vurderinger, men tålmodighedsnøgle for dem, der fylder op

Joby og Archer Aviation-aktier stiger efter nye Køb-vurderinger, men tålmodighedsnøgle for dem, der fylder op
Vatsala Gaur
20. nov. 2024, 08:33 AM
  • FAA opstiller regler for eVTOL-piloter; lufttaxi service forventes i 2028.
  • Joby steg 12 % til $6,30; Archer steg 16% til $5,13 tirsdag.
  • Virksomheder står over for udfordringer med pengeforbrug, og langsigtet vækst afhænger af FAA-certificering.

Tirsdag oplevede Joby Aviation og Archer Aviation, to udviklere af elektriske lodret start og landing (eVTOL) fly, deres aktier stige, efter Needham & Co. lancerede dækning med optimistiske Køb-vurderinger.

Analytiker Chris Pierce fremhævede, at Federal Aviation Administration (FAA) havde udstedt endelige regler for piloter af eVTOL'er, hvilket banede vejen for forventede lufttaxitjenester inden 2028.

"FAA har signaleret den langsigtede betydning af lufttaxiområdet i USA, og introducerede deres Innovate 2028-plan for at tjene som grundlag for en amerikansk lufttaxiindustri og sikre indenlandsk konkurrenceevne," bemærkede Pierce.

Agenturets proaktive holdning signalerer en stærk lovgivningsmæssig ramme for at understøtte eVTOL'er, som kan transportere op til seks passagerer på afstande på 100 miles eller mindre og fungere som helikoptere, omend mere støjsvagt og effektivt på grund af deres batteristrøm.

Aktier hopper, men tålmodighed nøglen til at se forudsagt opad

Efter Needhams positive vurderinger steg Joby Aviations aktie 12% til $6,30, mens Archer Aviation steg 16% til $5,13 tirsdag.

På trods af dette rally understregede Pierce, at investorer vil have brug for tålmodighed, da ingen af selskaberne forventes at generere overskud før 2028, med FAA-certificering sandsynligvis først i 2026.

Analytikeren forventede en potentiel stigning på 30 % for Joby og en mulig fordobling for Archer på kort sigt.

Joby Aviation, som stadig opererer i en før-indtægtsfase, har en markedsværdi på cirka 4,8 milliarder dollars og indstiller sig aktivt på kommerciel lancering.

Udfordringer og investorskepsis

På trods af de optimistiske udsigter er nogle investorer fortsat forsigtige.

Omkring 27 % af Archers aktier og 18 % af Jobys aktier er blevet solgt short.

Bekymringer omfatter begrænsede likviditetsreserver, hvor hvert selskab besidder omkring et års midler til deres nuværende forbrugshastighed.

Needham forudser, at begge virksomheder bliver nødt til at rejse mindst 2 milliarder dollars i yderligere kapital.

Toyota Motors, en stor støtte til Joby med $900 millioner allerede investeret, er fortsat en vigtig finansiel støttespiller, mens Archer sigter mod at sikre indtægter ved at sælge eVTOL'er til flyselskaber i de kommende år.

Skal du købe aktierne?

Både Joby og Archer fik deres debut på aktiemarkedet i 2020 ved at fusionere med special-purpose acquisition companies (SPAC'er).

Rejsen siden har været stenet; Joby- og Archer-aktierne falder henholdsvis 60 % og 70 % fra deres oprindelige højder.

Til sammenligning har andre eVTOL-virksomheder som Lilium oplevet endnu stejlere fald, hvor aktierne styrtdykkede med 99 %.

Mens vejen frem for disse eVTOL-pionerer vil involvere at overvinde regulatoriske, finansielle og teknologiske forhindringer, har Needhams vurderinger vakt interesse igen.

For langsigtede investorer, der er villige til at klare turen, kunne Joby og Archers ambitiøse projekter i sidste ende tage flugten.