Salget af biler i USA accelererer til fem års højde, efterhånden som forbrugerne omfavner incitamenter

Det amerikanske bilmarked brølede tilbage til livet i 2024, hvor salget af nye biler nåede deres højeste niveau siden 2019, drevet af en kombination af genopfyldte lagre og lokkende incitamenter.

Analytikere anslår, at salget vil overstige 15,8 millioner køretøjer, hvilket markerer et betydeligt opsving fra pandemiens lavpunkter.

Denne stærke præstation fik General Motors til at forsvare sin titel som topsælgeren på det amerikanske marked, hvilket viser den amerikanske forbrugers modstandskraft.

Stærkt salg drevet af rabatter og varebeholdninger

"Det har været et ustabilt år for markedet for nye køretøjer, men det forventes at slutte på en høj note," siger Charlie Chesbrough, seniorøkonom hos Cox Automotive, til Reuters.

Det stærke salg blev understøttet af, hvad GM's finansdirektør Paul Jacobson kaldte en "bemærkelsesværdig" modstandsdygtig forbruger.

GM's salg anslås at være tæt på 2,7 millioner for året, ifølge Cox-analytikere.

Bilproducenter er indstillet på at rapportere deres endelige salgstal i løbet af fredagen, hvilket vil bekræfte de overordnede tendenser.

Blandede resultater for bilproducenter

Mens de fleste større bilproducenter oplevede et positivt år, opnåede Stellantis, producenten af ​​Jeep- og Ram-biler, og elbilgiganten Tesla ikke salgsgevinster fra år til år som deres konkurrenter.

Stellantis stod over for et udfordrende år, hvor salget af deres populære Ram-, Jeep- og Dodge-mærker alle faldt.

Den fransk-italienske bilproducent kæmpede også med nedfaldet fra en aggressiv prisstrategi, som i sidste ende førte til den tidligere administrerende direktør Carlos Tavares bratte afgang.

Tesla, på den anden side, oplevede et faldende salg på grund af dets aldrende lineup og øgede konkurrence i Kina, et afgørende marked for virksomheden ledet af Elon Musk.

Salget af elbiler tager fart

USA's salg af elektriske køretøjer (EV'er) forventes at nærme sig 1,3 millioner, hvilket svarer til omkring 8% af alle nye køretøjer købt i 2024, ifølge Cox.

Dette markerer en lille stigning fra 2023, hvor amerikanske chauffører købte 1,2 millioner elbiler, hvilket udgjorde 7,6 % af alt salg.

I fjerde kvartal kan der have været en stigning i køb af elbiler, da købere kæmpede for at drage fordel af skattefradrag for elbiler, som potentielt kunne forsvinde under den republikanske præsident Donald Trump.

Politikerne for den kommende Trump-administration vil sandsynligvis påvirke bilsalget i 2025 og derefter, især hvis den kommende præsident handler på planerne om at rulle den demokratiske præsident Joe Bidens EV-politikker tilbage, samt øge tolden på import fra Mexico og Canada.

Incitamenter letter mærkatchok

Shoppere har også nydt godt af øgede bilrabatter denne vinter, ifølge JD Power.

Det gennemsnitlige incitamentsforbrug pr. køretøj forventes at være vokset med 30,7 % fra december 2023 til december 2024 og nåede 3.442 USD. Analytikere forventer, at dette positive momentum vil fortsætte ind i det nye år.

"Da de positive tendenser i 2024 fortsætter ind i 2025, forventes et forbedret overordnet lager og større tilgængelighed af biler til en overkommelig pris at opretholde salgsmomentum," siger Thomas King, formand for data- og analyseafdelingen hos JD Power, i en erklæring.

Cox-analytikere forudser, at salget af nye køretøjer vil vokse med cirka 3 % i 2025, hvilket indikerer en fortsat, om end mere moderat, vækstperiode.