Trump vil møde oliechefer, mens råoliepriserne falder, hvilket vækker økonomiske bekymringer

Topoliechefer mødes med den amerikanske præsident Donald Trump i Det Hvide Hus på onsdag for at diskutere strategier for at øge den indenlandske energiproduktion midt i faldende råoliepriser og potentielle handelskrige.

Dette møde vil være Trumps første med olie- og gasledere, siden han begyndte sin anden periode som præsident i januar.

Den lukkede dør-begivenhed vil omfatte medlemmer af American Petroleum Institutes (API) eksekutivkomité, ifølge en Reuters-rapport.

API, en fremtrædende handelsgruppe, der repræsenterer olie- og gasindustriens interesser, kan prale af en magtfuld og indflydelsesrig eksekutivkomité.

Denne komité består af topledere fra nogle af de største navne i branchen.

Bemærkelsesværdige tal inkluderer Darren Woods, administrerende direktør for ExxonMobil; Mike Wirth, administrerende direktør for Chevron; Ryan Lance, CEO for ConocoPhillips; Mark Lashier, administrerende direktør for Phillips 66; og Maryann Mannen, administrerende direktør for Marathon Petroleum.

Disse ledere spiller gennem deres lederroller inden for API en væsentlig rolle i udformningen af ​​organisationens politiske retning og fortalervirksomhed.

Deres kollektive indflydelse strækker sig til en bred vifte af spørgsmål, der påvirker olie- og gassektoren, herunder miljøbestemmelser, energipolitik og markedsdynamik.

Møde med to formål

Det kommende møde vil tjene et dobbelt formål. På den ene side vil det være en mulighed for at fejre præsident Trumps tidlige og urokkelige støtte til olieindustrien, idet han anerkender hans rolle i dens succeser.

Denne "sejrsrunde" vil give industriledere mulighed for at udtrykke deres taknemmelighed og fremhæve de positive virkninger af præsidentens politik.

Mødet vil dog ikke udelukkende være festligt.

Industriledere forventes også at rejse bekymringer om de potentielle negative konsekvenser af Trumps handelskrige.

De vil sandsynligvis hævde, at disse handelskrige kan forstyrre globale markeder og skabe ustabilitet, hvilket i sidste ende skader olieindustrien.

Lederne forventes endvidere at understrege nødvendigheden af ​​højere oliepriser.

Højere priser er afgørende for at tilskynde til investeringer i indenlandsk olieproduktion og for at nå Trumps erklærede mål om at øge den indenlandske energiuafhængighed.

De kan tyde på, at de nuværende prisniveauer er utilstrækkelige til at understøtte det investeringsniveau, der er nødvendigt for at udvide den indenlandske produktion betydeligt.

Behov for højere oliepriser

Trump-administrationen trådte ind og lovede at øge den amerikanske olieproduktion, som allerede var rekordhøj, med op til 3 millioner tønder om dagen.

De havde til formål at sænke energipriserne for amerikanere påvirket af inflation ved at lempe miljøbestemmelserne og fremskynde godkendelsesprocessen.

"Den bedste måde at opretholde olieproduktion og energiuafhængighed på er at støtte en højere oliepris," blev Ed Hirs, en energiøkonom ved University of Houston citeret i Reuters-rapporten.

På grund af amerikanske toldpolitikker og OPEC+ planer om at øge produktionen, forventes benchmark Brent-oliepriser i gennemsnit $73 pr. tønde i 2025.

Denne prognose fra Wood Mackenzie repræsenterer et fald på $7 pr. tønde fra gennemsnittet i 2024.

Oliepriserne er faldet kraftigt siden januar, da bekymringer om et overudbud i markedet, kombineret med tariffer, har skræmt investorerne.

API's modstand

API'et har offentligt modsat Trumps forfølgelse af en handelskrig med de allierede Mexico og Canada, blandt andet fordi de to amerikanske naboer er dens vigtigste kilder til importeret råolie.

Producenter, der kan bevise overholdelse af USA-Mexico-Canada-aftalen (USMCA), er fritaget for de toldsatser, Trump pålagde importeret råolie fra Canada og Mexico.

Sidste måned, som svar på tarifferne, sagde API-chef Mike Sommers:

Tidligere havde API'et også udgivet en fempunkts energiplan for Trump og Kongressen.

Planen omfatter tilladelsesreform, øget offshore-olieleasing, skattefradrag for kulstoffangst og brintproduktion og en tilbagetrækning af subsidier til elektriske køretøjer.