Trump annoncerer 25% told på lande, der køber venezuelansk olie og gas

I en større eskalering af det økonomiske pres meddelte præsident Donald Trump mandag, at ethvert land, der køber olie og gas fra Venezuela, vil stå over for en told på 25 % på al handel med USA.

Politikken skal træde i kraft den 2. april, som Trump afslørede på sin sociale medieplatform, Truth Social.

Dette modige træk tjener både som en finansiel advarsel til udenlandske regeringer og en afspejling af de igangværende spændinger mellem Washington og Venezuela.

Markedets reaktion

De globale oliemarkeder reagerede øjeblikkeligt på meddelelsen.

Fra kl. 10:54 ET var de amerikanske råoliepriser steget med 77 cent, eller 1,13 %, til 69,05 dollars pr.

Analytikere advarer om, at den nye tarif kan forstærke udsving i råolieprisen, da venezuelansk olie længe har opereret under amerikanske sanktioner.

Bevægelsen kan også få store olieimporterende nationer til at genoverveje deres energipartnerskaber og indkøbsstrategier.

I mellemtiden indikerede Trump-administrationen for nylig et potentielt skift i sin Venezuela-politik.

Den 20. marts erklærede embedsmænd, at de overvejede at forlænge Chevrons licens til at operere i Venezuela, på trods af at de tidligere havde beordret virksomheden til at afvikle driften inden den 3. april.

Siden 2022 har Chevron været ansvarlig for at eksportere cirka 200.000 tønder per dag af venezuelansk råolie - omkring en fjerdedel af landets samlede produktion, ifølge Reuters.

"Hvordan ville USA opkræve denne tarif fra en tredjepart?"

Økonom Aldo Contreras, der talte til Invezz , satte spørgsmålstegn ved muligheden for at pålægge en told på 25 % på nationer, der køber venezuelansk olie, især dem uden for amerikansk jurisdiktion.

"Hvordan ville USA opkræve denne tarif fra en tredjepart, især når disse transaktioner finder sted uden for amerikansk lovlig autoritet?" spurgte han og argumenterede for, at håndhævelse kunne vise sig logistisk upraktisk.

Contreras bemærkede også, at hvis amerikanske virksomheder som Chevron er undtaget fra politikken, kan de ende med at bære toldbyrden selv.

"Hvis Chevron er forpligtet til at betale 25%-afgiften på sine operationer, ville det fundamentalt ændre sin omkostningsstruktur," forklarede han.

Med hensyn til udenlandske købere fremhævede Contreras et kritisk smuthul:

"Hvis Europa køber olie direkte fra Venezuela uden amerikansk involvering, kan jeg ikke se, hvordan USA kunne gennemtvinge en told på 25 % på den transaktion."

Dette rejser alvorlige spørgsmål om politikkens globale effektivitet.

Hvis taksten implementeres med succes, kan Venezuela blive nødt til at justere sin prisstrategi for at forblive konkurrencedygtig.

"For at kompensere for tolden, kan Venezuela blive tvunget til at nedsætte sin olie med 25%, hvilket vil påvirke dets indtægter betydeligt," advarede Contreras.

"I stedet for at risikere 5 milliarder dollars i potentiel indtjening med Chevron, kan de se på tab på kun 1,25 milliarder dollars - hvilket markerer et stort økonomisk tilbageslag."