Japan ser Alaska LNG som handelsspændinger med amerikansk simre

Japan ser Alaska LNG som handelsspændinger med amerikansk simre
Sayantan Sarkar
28. apr. 2025, 13:24 PM
  • Japans JERA udforsker Alaska som en potentiel LNG-kilde midt i igangværende handelsdiskussioner og amerikanske toldsatser.
  • Et Alaska LNG-projekt til USD 44 milliarder er en del af den amerikanske strategi for at engagere asiatiske partnere.
  • Mens de ser fordele, er japanske virksomheder tøvende på grund af høje omkostninger og projektdetaljer.

Japans førende elproducent, JERA, overvejer Alaska som en mulig kilde til flydende naturgas (LNG), ifølge en Reuters-rapport.

Dette sker, da japanske embedsmænd er planlagt til at rejse til USA i denne uge for yderligere diskussioner om tariffer.

Det foreslåede Alaska LNG-projekt på 44 milliarder dollar, der omfatter en rørledning og LNG-anlæg, er centralt i præsident Donald Trumps strategi for at engagere asiatiske partnere.

Han søger opbakning til denne storstilede bestræbelse fra Japan, Sydkorea og Taiwan.

JERA-direktør Naohiro Maekawa blev citeret i rapporten:

Toldsatser rammer Japan

Trumps handelspolitik har haft en betydelig indflydelse på Japan, især gennem indførelsen af ​​en told på 24% på japansk eksport til USA.

Denne betydelige afgift, der er rettet mod en bred vifte af varer, har potentialet til betydeligt at forstyrre det etablerede handelsforhold mellem de to nationer.

I et træk, der indikerer en forhandlingsfokuseret tilgang, er denne tarif på 24 % imidlertid blevet midlertidigt suspenderet, og dens genimplementering er planlagt til begyndelsen af ​​juli.

Denne pause giver et vindue til diplomatiske diskussioner med det formål at løse de underliggende handelskonflikter.

Ud over denne specifikke, omend suspenderede, told, er andre handelsforanstaltninger, der påvirker Japan, stadig i kraft.

En universel told på 10 % gælder for et bredt spektrum af importerede varer, der kommer ind i USA, hvilket tilføjer en basisomkostning til japansk eksport.

Derudover har USA opretholdt en told på 25%, der specifikt er rettet mod biler.

Dette er særligt vigtigt i betragtning af bilindustriens centrale rolle i Japans eksportorienterede økonomi.

Forhandlere mødes

Den japanske handelsforhandler Ryosei Akazawa vil mødes med amerikanske embedsmænd senere på ugen til endnu en runde af toldforhandlinger.

Japan står som verdens næststørste LNG-importør efter Kina og henter størstedelen af ​​sin forsyning fra Australien.

Inden for Japan har JERA positionen som den førende LNG-indkøber, med årlige opkøb på omkring 35 millioner tons.

JERAs Maekawa bemærkede:

Maekawa understregede vigtigheden af ​​at udvide porteføljen yderligere. I øjeblikket får JERA cirka 10% af sin LNG-forsyning fra USA.

Branchekilder indikerer, at japanske virksomheder tøver med at afgive endelige tilsagn på grund af forhøjede byggeomkostninger og mangel på konkrete projektspecifikationer.

Tokyo Gas CFO Taku Minami bemærkede mandag, at Alaska LNG's nærhed til Japan og ligefremme transportruter uden kanaler eller stræder er potentielle fordele for denne betydelige japanske LNG-importør.

Han påpegede dog også, at projektets udviklingsomkostninger, især den lange pipeline, stadig er uafklarede.

Overskuddet falder

JERA rapporterede i mandags, at dets årlige nettoresultat faldt med det halve på grund af underpræstationen af ​​dens internationale energiproduktion og vedvarende energisektorer.

For regnskabsåret, der sluttede i marts, nåede nettoindkomsten 184 milliarder yen (1,3 milliarder dollars).

Virksomheden forventer dog et opsving i overskuddet i indeværende regnskabsår og forventer 230 milliarder yen.

JERA rapporterede, at deres spot-indkøb af LNG nåede op på cirka 5 millioner tons i regnskabsåret 2024-25.

Det er en stigning i forhold til det foregående regnskabsårs indkøb på 4,5 millioner tons, oplyste selskabet.