Ryanairs aktiekursprognose efter afsløringen af ​​et tilbagekøb på 750 millioner dollars

Ryanairs aktiekurs vil være i fokus mandag, da virksomheden offentliggjorde sine økonomiske resultater for året, der sluttede i marts. Aktien sluttede ugen på 50 dollars fredag, et fald fra sidste uges højdepunkt på 51,60 dollars. Den er fortsat omkring 30 % over sit laveste niveau i år.

Ryanairs indtjening og aktietilbagekøb

Ryanair, det største europæiske flyselskab, offentliggjorde mandag sine regnskaber, der viste, at deres forretning klarede sig godt i det seneste regnskabsår, selvom der fortsat var udfordringer.

Tallene viste, at det blev det første europæiske flyselskab til at transportere 200 millioner passagerer på et år. Antallet af passagerer steg med 9 % i løbet af året, da det fortsatte sin fremgang.

Loaffaktoren forblev på 94 %, mens omsætningen steg med 4 % til 13,95 milliarder euro. Denne omsætningsvækst var relativt dæmpet på grund af lavere flybilletter i 2024 i takt med den øgede konkurrence. Flybilletterne faldt med 7 % i 2024.

Omsætningsvæksten var også langsom på grund af en kort, fuld påske i sidste kvartal og flere tilbud efter dens afslutning, partnerskaber med mange online rejsebureauer (OTA), som den beskyldte for at overopkræve kunderne, og at de begrænsede dens kommunikation med kunderne.

Ryanair har ikke udstedt en fremadrettet prognose for året på grund aftold- og handelskrigsrisici i virksomheden. De har dog gradvist reduceret deres mål for antallet af passagerer, de vil transportere i 2026, til 215 millioner, en stigning fra 206 millioner i år.

Boeing-problemer fortsætter

Den har givet skylden for dette problem på Boeing, som FAA har bedt om at begrænse antallet af 737-jetfly, den producerer. Mest bemærkelsesværdigt er det, at virksomheden har advaret om, at den muligvis bliver nødt til at droppe en ordre på 33 milliarder dollars med Boeing, hvis EU tilføjer told på Boeing-jetfly.

Det ville være en dyr affære at skifte til en separat leverandør som Airbus, da Ryanair kun handler med Boeing-fly. På den positive side har USA allerede indgået en våbenhvile med Kina og Storbritannien og er i aktiv kontakt med Den Europæiske Union.

Boeing er også en af ​​de førende lobbyister i Washington, og deres embedsmænd vil sandsynligvis give udtryk for farerne ved en langvarig handelskrig. Det betyder, at Washington vil ønske at undgå konsekvenserne, da Ryanair er Boeings største kunde.

Den anden vigtige del af Ryanairs indtjening var deres aktietilbagekøbsprogram. De vil tilbagekøbe aktier til en værdi af over 750 millioner euro i løbet af de næste 12 måneder. Aktietilbagekøb hjælper en virksomhed med at øge aktionærværdien ved at hæve indtjeningen pr. aktie (EPS).

Analytikere mener, at Ryanair vil klare den nuværende storm bedre end sine konkurrenter på grund af sin solide balance og dominerende markedsandel i Europa. Det afsluttede året med næsten 4 milliarder euro i kontanter, som det vil bruge til at betale sine forfaldne gældsforpligtelser på 1,2 milliarder euro i løbet af de næste 12 måneder.

Analyse af Ryanair-aktiekursen

Den daglige graf viser, at Ryanair-aktien nåede bunden på 38,54 dollars i april og derefter steg til over 50 dollars, et bemærkelsesværdigt niveau, da det var det højeste punkt i marts i år. Det var ved denne kurs, at den dannede et dobbelt-top-mønster, et populært bearish-mønster.

Ryanair-aktien forbliver over 50-dages og 100-dages glidende gennemsnit. Derfor vil aktien sandsynligvis være volatil i Storbritannien og USA i dag. På lang sigt vil Ryanair-aktiekursen dog sandsynligvis genoptage den opadgående trend og muligvis ramme det centrale modstandspunkt ved $59,12, det højeste niveau i april sidste år.