CATL-aktiekursen stiger med 18% i Hongkongs debut midt i verdens største børsnotering i 2025.

Aktierne i Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), verdens største batteriproducent, steg med over 18 % i deres debut på Hong Kong-børsen tirsdag, hvilket viser stærk investortillid til virksomhedens globale vækstmuligheder midt i et boomende marked for elbiler (EV).

CATL-aktier blev sidst handlet til 308 Hong Kong-dollars, hvilket er betydeligt højere end deres oprindelige børsintroduktionspris på 263 HK$ pr. aktie.

Børsnoteringen indbragte 35,7 milliarder HK$ (4,6 milliarder USD), hvilket gør den til den hidtil største globale børsnotering i 2025, ifølge en virksomhedsrapport.

Den positive debut i Hongkong kom, selvom CATL's aktier på Shenzhen-børsen i første omgang åbnede lavere.

Disse aktier steg dog senere og lukkede 1,5% højere ved 264 yuan.

Markedsanalytikere sagde, at den stærke præstation for Hongkong-aktierne sandsynligvis vil understøtte virksomhedens indenlandske værdiansættelse.

"At H-aktierne handles højere end A-aktierne viser bare, hvor exceptionel efterspørgslen er efter dette selskab, især fra globale investorer," sagde Neil Beveridge, senioranalytiker hos Bernstein, til CNBC.

"Jeg tror, ​​at efterhånden som H-aktierne fortsætter med at klare sig stærkt, vil det trække A-aktierne op."

Fokus flyttes til Europa midt i aftagende kinesisk vækst

CATL oplyste i sin indberetning, at 90% af provenuet fra børsnoteringen ville blive rettet mod det planlagte produktionsanlæg i Ungarn.

Fabrikken forventes at forsyne store europæiske bilproducenter som Stellantis, BMW og Volkswagen i et strategisk skift mod internationale markeder.

"Europa er et usædvanligt vigtigt marked for CATL," tilføjede Beveridge.

"Mens væksten i Kina begynder at flade ud på grund af høj markedsindtrængning, er Europa stadig i de tidlige stadier med kun en indtrængning på 20-25 % af salget af elbiler. Det giver betydelig plads til ekspansion."

Dette internationale pres stemmer overens med bredere tendenser blandt førende kinesiske elbilsvirksomheder som BYD, der også søger at ekspandere i udlandet.

Vejen har dog ikke været uden forhindringer.

CATLs globale ambitioner har været under pres fra geopolitiske spændinger, herunder handelsrestriktioner indført af USA og EU og virksomhedens optagelse på Pentagons overvågningsliste tidligere på året – påstande som virksomheden benægter.

CATL en nøglevirksomhed i globale investeringer i elbiler

Trods et fald på 9,7 % i den årlige omsætning i 2024 på grund af intens indenlandsk konkurrence, formåede CATL at opnå en stigning på 15 % i nettoresultatet år over år.

Salget af elbiler i Kina steg til 11 millioner enheder sidste år, en stigning på 40 % i forhold til 2023, hjulpet af statslige incitamenter og subsidier.

Brendan Ahern, investeringsdirektør hos KraneShares, udtalte, at CATL fortsat er en hjørnesten i globale investeringsstrategier for elbiler.

"Vi tror fuldt og fast på og investerer i CATL i vores globale elbilstrategi. Det er simpelthen fænomenalt, det er en 'must own company' efter min mening, sammen med BYD for investorer i branchen," sagde Ahern.

Bank of America, CICC, Goldman Sachs, Morgan Stanley og JPMorgan Chase fungerede som fælles ledende managers for børsnoteringen i Hongkong.

I et interview på CNBC's Squawk Box Asia bemærkede Andy Maynard fra China Renaissance, at CATL's børsnotering understreger investorernes fortsatte appetit på kinesiske virksomheder af høj kvalitet, selv midt i vedvarende handelsspændinger mellem Beijing og Washington.