Indiens Delhi beordrer kontorernes fremmøde og byggeri standses på grund af alvorlig luftforurening

Myndighederne i Delhi har indført strenge foranstaltninger for at bekæmpe den eskalerende forureningskrise.

Blandt de vigtigste initiativer, der blev lanceret onsdag, er et forbud mod køretøjer, der ikke overholder de nyeste emissionskontrolstandarder, hvilket signalerer et stærkt pres for renere transport, oplyste Reuters i en rapport.

Desuden regulerer regeringen fremmøde på både private og offentlige kontorer.

Dette tiltag har sandsynligvis til formål at reducere antallet af pendlere på vejene, hvilket dermed letter trafikpropper og yderligere mindsker biludledninger.

Disse omfattende tiltag afspejler alvoren af luftkvalitetsproblemet og regeringens engagement i at beskytte folkesundheden i hovedstaden.

Indledende tiltag og miljøkrise

Delhi National Capital Region (NCR), en enorm byby med over 30 millioner indbyggere, har kæmpet med en alvorlig miljøkrise, da dens luftkvalitetsindeks (AQI) konsekvent er faldet i kategorien 'alvorlig'.

I flere på hinanden følgende dage har AQI-målingerne ofte oversteget det alarmerende 450-mærke, hvilket indikerer en alvorlig sundhedsrisiko for befolkningen.

Dette forureningsniveau betyder, at luften er fyldt med høje koncentrationer af partikler (PM2,5 og PM10) og andre skadelige forurenende stoffer, hvilket gør det usikkert at trække vejret og udgør en betydelig trussel, især for sårbare grupper som børn, ældre og personer med luftvejs- eller hjerte-kar-sygdomme.

Problemet forværres i, at regionen samtidig har oplevet begyndelsen på lav tåge, især om morgenen og aftenen.

Fase fire GRAP: restriktioner og forstyrrelser

Dette meteorologiske fænomen, kombineret med det tætte lag af smog (en blanding af røg og tåge forårsaget af høje forureningsniveauer), har dramatisk forværret sigtbarheden i dele af byen og det bredere NCR.

Den dårlige synlighed har ført til betydelige forstyrrelser i transportnetværkene.

Især er både indenrigs- og internationale flyoperationer i større lufthavne samt jernbanedrift blevet væsentligt påvirket, hvilket har ført til forsinkelser, omdirigeringer og aflysninger.

Som følge heraf implementerede Kommissionen for Luftkvalitetsstyring fase fire—det mest alvorlige niveau—af Graded Response Action Plan for Delhi og de omkringliggende regioner lørdag.

Restriktionerne omfatter flere tiltag: forbud mod ældre diesellastbiler i byen, standsning af alt byggearbejde (selv på offentlige projekter) og implementering af en hybridmodel for skolegang.

Specifikke begrænsninger og regeringens reaktion

Lokalminister Kapil Mishra meddelte onsdag, at der vil blive indført en grænse på 50% for fremmøde på alle private og offentlige kontorer i byen, mens de resterende medarbejdere arbejder hjemmefra.

Derudover udtalte Mishra på en pressekonference i Delhi, at alle registrerede bygningsarbejdere, hvoraf mange er daglønmodtagere, ville modtage 10.000 rupier ($110) i kompensation på grund af forbuddet.

Regeringen indførte strenge anti-forureningsforanstaltninger for køretøjer tirsdag, herunder et forbud mod køretøjer, der ikke overholder de nyeste emissionskontrolstandarder.

Delhis miljøminister Manjinder Singh Sirsa sagde sent tirsdag:

Hver vinter kæmper Delhi og de omkringliggende områder med alvorlig forurening.

Dette sker, når en kombination af kold, tæt luft, køretøjsudledninger, byggestøv og røg fra afgrødeafbrænding i nærliggende stater fanger forurenende stoffer, hvilket får luftkvaliteten til at nå nogle af de værste niveauer globalt.

Dette årlige fænomen udgør betydelige respiratoriske sundhedsrisici for beboerne.

Området, der huser 30 millioner mennesker, er dækket af et tykt lag smog, hvor AQI når op på høje 450-niveauer.

Målinger under 50 anses for at være gode.