Mellemøsten får mindst $25 mia. i reparationsregning for skadet energiinfrastruktur

Omkostningerne til reparation og genopretning af beskadiget energiinfrastruktur i Mellemøsten kan nå mindst $25 mia., ifølge indledende skøn fra Rystad Energy, som forventer, at beløbet vil stige yderligere baseret på deres vurdering af de berørte anlæg.

"Udgifterne vil sandsynligvis blive drevet primært af ingeniør- og konstruktionsarbejde, efterfulgt af udstyr og materialer," ifølge Rystads analyse.

Kraftige globale forstyrrelser i udbuddet af olie og gas er blevet forårsaget af krigen i Mellemøsten.

Konflikten har angiveligt medført skader og nedlukninger af vigtig energiinfrastruktur i hele regionen, herunder LNG-trainene, raffinaderier, brændselsterminaler og kritiske gas-til-væske-anlæg.

En væsentlig undtagelse i analysen af reparationsomkostninger og tidslinjer for fuld genopretning efter alvorlighedsgrad er situationen i Qatars Ras Laffan Industrial City. 

Qatars Ras Laffan

Ødelæggelsen af LNG-trainene S4 og S6 har ført til erklæring om force majeure og et kapacitetstab på 17 %, hvilket svarer til cirka 12,8 millioner tons om året (Mtpa).

Genopretning af anlægget kræver mere end blot kapital, og en fuld genopretning forventes at tage op til fem år, sagde Rystad Energy. 

Den forlængede tidslinje skyldes en global mangel på store gasturbiner, som er nødvendige til de primære LNG-kølekompressorer. 

Kun tre originaludstyrsproducenter (OEM'er) leverer disse turbiner, og alle gik ind i 2026 med betydelige produktionsordrer på cirka to til fire år, primært drevet af efterspørgsel fra elektrificering af datacentre og udfasning af kulkraftværker, tilføjede det norsk-baserede energiinformationsselskab.

Gulfregionens genopretning vil primært blive præget af strukturelle begrænsninger frem for tilgængeligheden af finansiel kapital.

Selvom nogle aktiver kan være funktionsdygtige igen inden for få måneder, kan andre tage år at få fuldt genoprettet, sagde Audun Martinsen, leder af forsyningskædeforskning hos Rystad Energy.

"Ud over tilstanden i Hormuzstrædet skubber hver dag med beskadiget eller lukket infrastruktur den produktionskapacitet, der fandtes før krigen, længere ud af rækkevidde," sagde Martinsen. 

"Irans offshore-felt South Pars og Qatars Ras Laffan-anlæg fremstår som særligt bekymrende tilfælde," sagde han. 

Genopretningen i Ras Laffan vil sandsynligvis være langsom på grund af omfanget af skaderne og de lange leveringstider for nødvendigt udstyr, sagde Martinsen. 

Han sagde, at Iran, som er juridisk udelukket fra vestlige forsyningskæder, til gengæld vil være nødt til at stole på kinesiske og indenlandske entreprenører.

Selvom det teknisk set er muligt, kan denne tilgang vise sig både langsommere og dyrere.

Begrænsning i timingen af investeringscyklussen

Et andet særskilt forstyrrelsesscenarie, udover Qatar, udfolder sig i nabolandet Bahrain.

BAPCO Sitra-raffinaderiet blev ramt to gange, hvilket resulterede i bekræftede skader på to rådestillationsenheder (CDU) og et tankanlæg, hvilket førte til erklæring om force majeure for hele koncernens drift.

Den centrale begrænsning er tidspunket for skaden i forhold til aktivets investeringscyklus snarere end udstyrs­mangel eller sanktioner. 

Anlægget havde netop nået mekanisk færdiggørelse af sit $7 mia. moderniseringsprogram sidste december. Da angrebene fandt sted, var EPC-entreprenører stadig på stedet for at færdiggøre opstartsforpligtelser, ifølge Rystad.

Ødelæggelsen af en nyligt idriftsat CDU-blok, blot måneder efter første produktion, har fjernet ny proceskapacitet, sagde agenturet.

Det forsinker de indtægter, der var beregnet til at understøtte den nylige betydelige investering.

Desuden vil genoprettelsen af de beskadigede enheder sandsynligvis kræve re-mobilisering af internationale entreprenører, ifølge Rystads analyse. 

Det vil ske til omkostninger, som er forhøjede af konflikten og under usikkerhed om krigsrisikoforsikring, i betragtning af hvor nyligt aktiverne gik i drift.

Forstyrrelser var også moderate til mindre i flere andre lande, såsom UAE, Kuwait, Irak og Saudi-Arabien. 

Det indenlandske EPC-økosystem: afgørende faktor for genopretningens hastighed

En afgørende, men ofte undervurderet variabel, der konsekvent former genopretningsforløbet for alle berørte anlæg, er tætheden og nærheden af det indenlandske Engineering, Procurement and Construction (EPC)-økosystem omkring hvert aktiv — en faktor, der generelt overses i standardvurderinger af skader, lød det i Rystad Energys analyse. 

"Saudi Aramcos hurtige genstart i Ras Tanura, hvor vedligeholdelsesteams allerede var på stedet til en planlagt turnaround, da vragdele faldt inden for området, giver det tydeligste eksempel på fordelene ved dyb indenlandsk kapacitet."

Den regionale genopretningshastighed afhænger af, hvor hurtigt kapital kan frigøres, og hvor effektivt arbejdet udføres, efterhånden som reparationsudgifterne stiger.

Operatører vil sandsynligvis fokusere på at genoprette eksisterende felter frem for nye udviklinger, hvilket øger efterspørgslen efter EPC-entreprenører og OEM'er, især dem med regional erfaring og eksisterende aftaler med nationale olieselskaber, lød analysen.

"Kortsigtet arbejde vil højst sandsynligt fokusere på inspektion, engineering og klargøring af stedet, efterfulgt af udskiftning af udstyr og byggeri, efterhånden som indkøbsbegrænsninger lempes," sagde Rystad. 

"I Iran ville fortsatte sanktioner begrænse adgangen til vestlige entreprenører og teknologi, hvilket efterlader indenlandske og østasiatiske aktører til at overtage størstedelen af genopretningsaktiviteterne."