Rivian-aktien har dannet et inverteret H&S-mønster: Fortsætter stigningen?

Rivian-aktien klarer sig godt denne måned og slår sine største konkurrenter som Lucid og Tesla, hjulpet af stærke leveringstal for køretøjer. RIVN steg til $20.15 mandag, det højeste niveau siden 8. januar. Denne stigning kan fortsætte inden regnskabet, som offentliggøres 30. juli. 

Rivian-aktien kan have yderligere opside før regnskabet

Dagsgrafen antyder, at Rivian-aktien kan have mere opadpotentiale på kort sigt. Den har allerede dannet et golden cross, idet 50- og 200-dages glidende gennemsnit krydsede hinanden. Siden da har aktien ligget over disse to gennemsnit.

Mest bemærkelsesværdigt har aktien dannet et inverteret head-and-shoulders-mønster. Den er allerede rykket over halslinjen ved $18.17, hvilket bekræfter det bullish billede. Samtidig er Relative Strength Index (RSI) fortsat stigende på kort sigt.

Derfor vil aktien sandsynligvis fortsætte med at stige på kort sigt, efterhånden som investorer drives af frygt for at gå glip af (FOMO). Hvis dette holder, bliver næste vigtige mål at holde øje med $22.72. 

Denne stigning vil ikke være lineær. I stedet kan aktien trække sig tilbage og genprøve støtten ved $18.17. En sådan bevægelse kaldes et break-and-retest og er et almindeligt tegn på en bullish continuation.

RIVN aktiechart | Kilde: TradingView

Efterspørgslen efter Rivians køretøjer vokser

Den igangværende stigning i Rivian-aktien sker i et scenarie, hvor efterspørgslen efter virksomhedens køretøjer stiger. I en nylig meddelelse oplyste selskabet, at dets leverancer steg til 12.194 i 2. kvartal. 

Det producerede 12.613 køretøjer, en tendens der kan fortsætte, når fabrikken i Georgia er færdigbygget. Den eksisterende fabrik kan producere 200.000 køretøjer om året, mens den kommende i Georgia vil kunne producere 400.000 køretøjer.

Rivian drager fordel af den stigende efterspørgsel efter elbiler efter, at benzinpriserne steg under USA–Iran-konflikten. Derudover nyder selskabet godt af den nyligt introducerede R2-model, hvis produktion er begyndt at tage fart. Virksomheden planlægger også at lancere en billigere R3-crossover og R3x-modeller for at give kunder adgang til højtydende, billigere køretøjer. 

Vigtigst af alt: efter år med primært at sælge køretøjer hjemme i USA søger selskabet at udvide i Europa, og estimater peger på, at det vil begynde næste år. Det bliver dog ikke nemt, da Europa allerede er mættet med både lokale bilproducenter og producenter fra Kina.

Som følge heraf mener analytikere, at væksten vil få momentum i de kommende år. Årlige indtægter forventes at stige med 30% i år til $7 mia., efterfulgt af en 65% stigning næste år til $11,6 mia. Hvis denne trend fortsætter, kan de årlige indtægter nå $20 mia. i de kommende år.

Risikoen er dog, at selskabet fortsat taber penge i de kommende år. I en nylig udtalelse bemærkede ledelsen, at det ikke vil opnå et EBITDA-overskud næste år. 

Da kasseforbruget fortsætter, kan selskabet derfor snart udvande sine aktionærer. Det har en lang historik med at udvande aktionærer, idet det samlede antal udestående aktier er steget til 1,26 milliarder fra 892 millioner i 2022.

Derudover nærmer aktien sig de kursmål, analytikere har sat. Needham har et mål på $23, mens Cowen, BNP Paribas og Benchmark sigter efter $20, $22 og $25.

LÆS MERE: Rivian aktieforudsigelse: Wyckoff-teorien peger på en langsigtet genopretning